中車電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)

好順佳集團(tuán)
2024-11-06 10:39:43
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內(nèi)容摘要：中車電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)概述、動(dòng)力系統(tǒng)總成及關(guān)鍵零部件于一體，具備研發(fā)、制造和檢測(cè)能力的新能源汽車專業(yè)公司。中車電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)的發(fā)展...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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中車電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)概述

、動(dòng)力系統(tǒng)總成及關(guān)鍵零部件于一體，具備研發(fā)、制造和檢測(cè)能力的新能源汽車專業(yè)公司。

中車電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)的發(fā)展歷程

中車電動(dòng)自2007年成立以來，不斷發(fā)展壯大。其在新能源汽車領(lǐng)域的探索和努力，為獲得生產(chǎn)資質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

成立電動(dòng)汽車項(xiàng)目部，8人團(tuán)隊(duì)開啟了新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化的傳奇征程。
被國家科技部評(píng)定為“國家高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)成果產(chǎn)業(yè)化基地”，株洲所研制成功湖南省首臺(tái)純電動(dòng)公交車。
聯(lián)合株洲公交成立電動(dòng)汽車示范運(yùn)營公司，開通湖南首條、全國第二條電動(dòng)汽車示范運(yùn)營線。
“電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)”、“燃料電池轎車DC/DC變換器”通過湖南省科技成果鑒定。
開發(fā)出第三代串聯(lián)式混合動(dòng)力客車，并通過國家定型試驗(yàn)；成功申報(bào)3個(gè)“十一五”國家“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)課題。
湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司正式成立。
第一批140臺(tái)混合動(dòng)力公交車交付株洲公交使用，首開國內(nèi)電動(dòng)汽車批量訂單先河。
“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程啟動(dòng)，中車電動(dòng)開始服務(wù)長株潭地區(qū)的綠色低碳交通。
成為上海世博會(huì)電動(dòng)汽車系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件最大供應(yīng)商。
中車電動(dòng)在三年內(nèi)助力株洲完成了全城公交電動(dòng)化計(jì)劃，成為國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化的城市。
成為國家級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目承辦單位；“十城千輛”期間，累計(jì)在長株潭地區(qū)投放新能源公交車3000余輛。
中車電動(dòng)二期工程開建，累計(jì)投放增程插電式客車4000余輛，位居全國前列。
榮獲中國制造業(yè)精細(xì)化生產(chǎn)管理最佳實(shí)踐獎(jiǎng)，斥資1億興建行業(yè)領(lǐng)先的電泳生產(chǎn)線。
完成二期建設(shè)，產(chǎn)值突破20億；并獲批國家工信部首批智能制造示范企業(yè)；11米純電動(dòng)客車服務(wù)亞籃賽。
獲得客車整車生產(chǎn)資質(zhì)。

中車電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)的重要意義

中車電動(dòng)獲得生產(chǎn)資質(zhì)具有重要意義：

體現(xiàn)了其在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制等方面的強(qiáng)大實(shí)力。
為其在新能源汽車市場的競爭中提供了合法合規(guī)的基礎(chǔ)。
提升行業(yè)整體水平。

中車電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)的未來展望

隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展和技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，中車電動(dòng)有望憑借其生產(chǎn)資質(zhì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在以下方面取得更大的成就：

推出更多創(chuàng)新型、高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。
進(jìn)一步拓展市場份額，提升品牌影響力。

補(bǔ)充信息

中車電動(dòng)的企業(yè)實(shí)力

中車電動(dòng)是中車一級(jí)子公司，將先進(jìn)的軌道交通技術(shù)成功應(yīng)用于新能源商用車領(lǐng)域，打造了基礎(chǔ)元器件-核心部件-系統(tǒng)集成-整車研發(fā)與制造-出行服務(wù)的新能源商用車全產(chǎn)業(yè)鏈，形成了以株洲為總部，長沙、常德、無錫、寧波、廣州、石家莊、重慶、成都、沈陽為生產(chǎn)基地的“一總部九基地”布局。

中車電動(dòng)的技術(shù)創(chuàng)新

中車電動(dòng)融合了多種先進(jìn)技術(shù)，如信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和人工智能技術(shù)，打造貫穿工廠、生產(chǎn)、設(shè)備的智造模式，開展智能管理，推進(jìn)智能服務(wù)，應(yīng)用智能裝備，自底向上建立智能產(chǎn)線，構(gòu)建智能車間，打造智能工廠，踐行智能研發(fā)，開發(fā)智能產(chǎn)品。其高鐵電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與新能源客車純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一脈相承，融合50余年的純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)積淀，是國內(nèi)成熟和穩(wěn)定的新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。