北京公司戶車輛能注冊滴滴嗎

在北京開滴滴為什么一定要有北京戶口?北京交通委員會對此做出了回應(yīng)

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昨天下午，北京、上海、深圳和廣州發(fā)布了出租車行業(yè)改革和實施在線叫車管理的規(guī)定草案。其中，北京和上海對網(wǎng)約車司機的戶籍提出了要求，非本地司機不允許經(jīng)營網(wǎng)約車。

為什么車輛和司機都要在北京登記?為什么汽車尾氣不能少于http://m.opentagclosetag.com/或http://m.opentagclosetag.com/到北京市交通委員會。

動漫解釋了北京和上海計劃限制網(wǎng)約車司機的措施

(制作單位:新京報新聞號:XJBDXW)

昨天下午，北京、上海、深圳和廣州發(fā)布了出租車行業(yè)改革和實施在線叫車管理的規(guī)定草案。

《北京市網(wǎng)上預(yù)約出租車服務(wù)管理實施細(xì)則(征求意見稿)》要求，網(wǎng)上預(yù)約出租車司機須在北京注冊，并取得本市頒發(fā)的相應(yīng)準(zhǔn)駕車機動車駕駛證，有3年以上駕齡;男60歲，女55歲以下，身體健康。

對車輛的要求是，北京上牌的車輛必須符合北京公布并實施的最新機動車排放標(biāo)準(zhǔn)。

無需多言，佳順先把《細(xì)則》寫在大家最關(guān)心的內(nèi)容里。

網(wǎng)約車平臺公司、司機、車輛牌照條件

Ride-hailing平臺公司

(一)具有企業(yè)法人資格，在本市依法納稅的;

(2)具備在線開展網(wǎng)約車平臺服務(wù)的能力;

(三)在本市設(shè)立服務(wù)機構(gòu)，并設(shè)置保障服務(wù)的辦公場所、培訓(xùn)教育場所、工程技術(shù)人員和管理人員;

(4)具有運營管理、生產(chǎn)安全管理和服務(wù)質(zhì)量保證體系，包括網(wǎng)絡(luò)安全管理、駕駛員培訓(xùn)教育、獎懲考核、車輛檢測維修、網(wǎng)約車服務(wù)評估和乘客投訴處理系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)安全防護技術(shù)措施;

(五)電子支付，應(yīng)當(dāng)與銀行或者非銀行支付機構(gòu)提供支付結(jié)算服務(wù)協(xié)議;

(六)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

外商投資網(wǎng)約車業(yè)務(wù)不僅要符合上述條件，還要符合有關(guān)外商投資法律法規(guī)的規(guī)定。

司機必須在北京注冊

(一)本市戶籍;

(二)取得本市頒發(fā)的相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機動車駕駛證，具有3年以上駕駛經(jīng)驗;

(三)男性年滿60周歲，女性不滿55周歲，身體健康;

(4)無交通事故犯罪、危險駕駛犯罪、暴力犯罪記錄，無吸毒記錄、無酒后駕駛記錄，連續(xù)3個記分周期無12分記錄;

(五)經(jīng)指定的考試機構(gòu)考試合格;

(六)在申請之日前一年內(nèi)，未駕駛機動車違反道路交通安全規(guī)定五次以上的;

從事游覽車服務(wù)的，在游覽車服務(wù)期間不得列入嚴(yán)重違法信息庫;

(七)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

車輛不得少于http://m.opentagclosetag.com/或http://m.opentagclosetag.com/

(一)本市掛牌車輛，應(yīng)當(dāng)符合本市頒布實施的機動車最新排放標(biāo)準(zhǔn)，在車輛檢驗有效期內(nèi)無未完成的交通事故和交通違規(guī)記錄;

(2) 5轎車排氣率不小于http://m.opentagclosetag.com/或http://m.opentagclosetag.com/,軸距不少于2700毫米;新能源車輛軸距不小于2650毫米;7客車排氣率不小于http://m.opentagclosetag.com/,軸距不少于3000毫米,導(dǎo)體大于5100毫米;

(三)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定，結(jié)合車輛技術(shù)性能，安裝具有行車記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置和應(yīng)急報警裝置的符合操作安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求;

(四)配備網(wǎng)約車服務(wù)平臺服務(wù)端、價格計算、在線支付、服務(wù)評估等功能的終端設(shè)備;

(五)車主同意將車輛的使用性質(zhì)登記為“預(yù)留乘客出租”;

(6)如果車輛屬于個體車輛的主人并不是在任何其他的名字注冊巡航車輛或在線ride-hailing車輛,他/她應(yīng)獲得駕照的在線預(yù)訂出租車,進入在線ride-hailing平臺通過簽約與營業(yè)執(zhí)照;

(七)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

最引人注目的問題之一是，為什么車輛和司機都需要在北京注冊。為什么汽車尾氣不能少于http://m.opentagclosetag.com/或http://m.opentagclosetag.com/

讓我們聽一聽北京市交通委員會是怎么說的。

為什么車輛和司機都要在北京登記?

北京市交通委:設(shè)定門檻是控制“城市病”的要求

根據(jù)北京市關(guān)于網(wǎng)約車服務(wù)的規(guī)定，在京運營網(wǎng)約車服務(wù)的車輛和司機將被要求具有“北京戶口”。

根據(jù)北京市交通委員會的官方解釋，設(shè)置戶籍門檻有四個原因。一是順應(yīng)北京的發(fā)展方向。二是要治愈“城市病”，疏解非首都功能。北京“城市病”的主要原因之一是人口過快無序增長。第三，交通擁堵控制要求。第四，根據(jù)政策要求，北京應(yīng)適度發(fā)展網(wǎng)約車。

昨天，一個司機在開車。

一位不愿透露姓名的交通專家說，北京、上海和其他城市的法規(guī)對司機的居住有限制，理由是擔(dān)心網(wǎng)約車服務(wù)的安全性和當(dāng)?shù)氐娜丝诳刂普?。如果這些大城市放寬對網(wǎng)約車員工的限制，將對周邊勞動力產(chǎn)生虹吸效應(yīng)，吸引大量勞動力涌入大城市開網(wǎng)約車。這與北京和其他城市的人口控制政策不一致。

北京交通發(fā)展研究院副總工程師孫明政表示，對于從事網(wǎng)約車的車輛，他們必須擁有北京牌照北京是關(guān)系到出租車發(fā)展的位置。出租車是公共交通的補充，滿足個性化的出行需求。像通勤這樣的出行需求需要公共交通來解決，這也是世界上常見的做法。

孫明政認(rèn)為，北京“城病”突出，為了控制城病，北京制定了機動車限購、限購等措施，如果對外開放汽車行業(yè)，將對這些措施的實施產(chǎn)生負(fù)面影響。

置換為什么不比http://m.opentagclosetag.com/或http://m.opentagclosetag.com/少?

北京市交通委:滿足節(jié)能減排要求，保證網(wǎng)約車的舒適性

在車輛準(zhǔn)入的具體標(biāo)準(zhǔn)中，記者發(fā)現(xiàn)，《實施細(xì)則》要求，北京從事汽車網(wǎng)絡(luò)的車輛需要5輛以下的客車，排量不小于http://m.opentagclosetag.com/或http://m.opentagclosetag.com/，The軸距不小于2700mm，新能源汽車不小于2650mm。

對車輛參數(shù)和指標(biāo)的要求也體現(xiàn)在其他三個地方的落地規(guī)則中。有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人北京市交通委員會表示,發(fā)射的要求要滿足節(jié)能減排的要求,并確保在線汽車不同于車輛上的巡航車,而軸距要求是為了保證在線汽車的舒適性。

北京工業(yè)大學(xué)教授陳燕燕解釋說，排放和軸距的要求是一致的，主要是為了使用網(wǎng)約車和巡航車向不同的方向發(fā)展。網(wǎng)約車的定位比巡航車高，從車輛排放和軸距給出硬性指標(biāo)。

網(wǎng)約車營業(yè)執(zhí)照的期限不得超過8年

車輛管理權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)讓;平臺運營期限為4年

根據(jù)規(guī)定，網(wǎng)約車平臺的許可期限為四年，通過考核后可以延長。孫明政表示，該規(guī)定旨在加強網(wǎng)約車平臺的管理，并為此類平臺提供退出機制。

他說在政府加入之前沒有任何規(guī)定強大的網(wǎng)約車平臺管理沒有有效的措施。如果平臺在運營過程中違反法律法規(guī)，將會受到處罰。

關(guān)于網(wǎng)約車報廢年限，細(xì)則也提供了明確答案:網(wǎng)約車營業(yè)執(zhí)照期限自車輛登記之日起不得超過8年;網(wǎng)約車?yán)锍踢_到60萬公里時，將被強制報廢;里程未達60萬公里、服務(wù)時間達8年的網(wǎng)約車應(yīng)當(dāng)退出運營。

《細(xì)則》還規(guī)定，車輛管理權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)讓。車輛報廢、轉(zhuǎn)讓或擅自轉(zhuǎn)讓所有權(quán)的，應(yīng)當(dāng)取消車輛的管理權(quán);終止平臺與車輛的接入關(guān)系或終止平臺的運營期限的，車輛在接入新平臺期間，不得從事網(wǎng)上購車運營活動。

對出租車總數(shù)量進行動態(tài)調(diào)控

北京市交通委:出租車占用大量道路資源，加劇交通擁堵

根據(jù)《北京市關(guān)于深化改革促進出租車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》，北京市出租車總量實行動態(tài)調(diào)控機制，游輪和網(wǎng)約車應(yīng)根據(jù)合理的運力規(guī)模進行調(diào)整。

北京市交通委認(rèn)為，考慮到以下幾個方面:第一，出租車出行具有流動隨機性和服務(wù)雙方一次性消費的特點，難以充分實現(xiàn)市場化和公開競爭。其次，出租車是一種小型公交交通方式，占用了大量的道路資源，具有不經(jīng)濟性等負(fù)外部性，加劇了交通擁堵。第三，中國絕大多數(shù)國際特大城市(東京、紐約等)和大城市都對出租車進行運力管控，這也是大城市發(fā)展規(guī)模和管理的必然要求。第四，作為特大型城市，北京正在努力控制“城市病”。一方面，堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通，合理利用道路資源，降低機動車使用強度，緩解交通擁堵的戰(zhàn)略。另一方面，實施《清潔空氣行動計劃》，倡導(dǎo)綠色出行，減少機動車污染排放，改善空氣質(zhì)量，給北京一片藍天。以上因素決定了應(yīng)該對出租車總數(shù)進行管制。

私家車每天最多只能提供兩次接送服務(wù)

共享車輛必須在當(dāng)?shù)靥峁┕蚕砥脚_應(yīng)單獨設(shè)置

私人乘用車共享，也被稱為拼車或順風(fēng)車，是服務(wù)提供商提前發(fā)布旅行信息的過程。在同一條路線上旅行的人選擇乘坐自己的小型巴士，分擔(dān)費用(燃料和通行費)或免費分擔(dān)。

當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)合理分擔(dān)費用。值得注意的是，共享車輛需要是具有北京本地牌照的車輛，司機需要提供身份證等有效證件進行實名認(rèn)證。注冊司機每天每輛車的拼車次數(shù)不得超過兩次。

運營公司下載的拼車軟件應(yīng)獨立設(shè)置，不得與郵輪、在線打車軟件相結(jié)合。本軟件應(yīng)向雙方提供協(xié)議文本。同時，禁止所有企業(yè)和個人以共乘名義從事非法經(jīng)營活動。

交通行業(yè)專家表示，該指導(dǎo)意見為實現(xiàn)拼車提供了一條合法有效的途徑。其中，要求拼車平臺分開設(shè)立，是為了打擊以搭便車和拼車為名從事乘客租賃業(yè)務(wù)的公司。

首啟、滴滴和其他公司如何應(yīng)對?

壽其說，司機和汽車有居住權(quán)要求是可以理解的

首越科技首席執(zhí)行官衛(wèi)東表示，這四個城市的實施措施符合交通運輸部“一市一政策”的要求，此前幾個城市公布了在線叫車服務(wù)落地的規(guī)定草案。北京作為一個特大城市，承受著巨大的人口和環(huán)境污染壓力，有其自身的特殊性。北京對車輛和駕駛員的登記有嚴(yán)格要求是可以理解的。

▲昨日，朝陽區(qū)百子灣，一輛壽駕租車預(yù)訂運營車輛上路?！缎戮﹫蟆酚浾咄豕鸨?/p>

“首啟網(wǎng)約車采用郵輪出租車存量轉(zhuǎn)化為網(wǎng)約車的運營模式，在不增加北京出租車總量的前提下，整合網(wǎng)約車發(fā)展?！蔽簴|介紹，目前，所有在北京運營的首啟車，都是符合規(guī)則車輛準(zhǔn)入要求的，首啟車也將按照當(dāng)?shù)匾?guī)則嚴(yán)格執(zhí)行?！叭绻臣滦枰{(diào)整，那它就需要調(diào)整當(dāng)?shù)氐恼?。?/p>

滴滴出行昨日表示，如果這些規(guī)定得到實施，車輛供應(yīng)將大幅減少，在線叫車服務(wù)的成本將翻倍。

滴說,地方政府對汽車軸距網(wǎng)絡(luò)(2700毫米或更高)和位移(或1750毫升,http://m.opentagclosetag.com/或http://m.opentagclosetag.com/或更高),車輛訪問,年限(新車兩年或更少)的參數(shù),如監(jiān)管,提高準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的閾值,這將導(dǎo)致汽車供應(yīng)的急劇減少。

滴滴以上海為例。根據(jù)滴滴平臺的數(shù)據(jù)，目前從事在線叫車的車輛中，只有不到五分之一滿足新的軸距要求。

滴滴還表示，網(wǎng)約車價格將翻倍，“或?qū)?dāng)?shù)爻鲎廛噧r格提高一倍或更多”。滴滴認(rèn)為，打車價格之所以相對實惠，主要是因為社交共享車的通用性，如果要求帕薩特、奧迪A4L等車型提供打車服務(wù)，必然會增加運營成本。

易注意還發(fā)布了四個城市征求意見稿。

“征求意見本身就是開放和創(chuàng)新的體現(xiàn)?！币椎老嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，將積極落實網(wǎng)約車新政策和地方實施細(xì)則，并按照征求意見草案的時間表，通過正常渠道向主管部門反饋相關(guān)政策建議。并積極開展資格申請工作。

新京報記者郭超

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本文部分摘自《新京報》《北京知》

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