沒有機(jī)票代理資質(zhì)

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2024-11-04 09:14:02
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內(nèi)容摘要：沒有機(jī)票代理資質(zhì)的相關(guān)規(guī)定相關(guān)規(guī)定：根據(jù)最高人民法院《關(guān)于準(zhǔn)確理解和適用刑法中“國家規(guī)定”的有關(guān)問題的通知》（法發(fā)【2011】15...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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沒有機(jī)票代理資質(zhì)的相關(guān)規(guī)定

相關(guān)規(guī)定：

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于準(zhǔn)確理解和適用刑法中“國家規(guī)定”的有關(guān)問題的通知》（法發(fā)【2011】155 號(hào)）第一條的規(guī)定，刑法中的“國家規(guī)定”是指全國人民代表大會(huì)及其常務(wù)委員會(huì)制定的法律和決定，國務(wù)院制定的行政法規(guī)、規(guī)定的。

行為人未辦理可銷售機(jī)票業(yè)務(wù)的工商登記；未與航空公司就銷售機(jī)票簽訂協(xié)議，得到航空公司授權(quán)；也未滿足《航空運(yùn)輸客運(yùn)銷售代理人業(yè)務(wù)規(guī)范》規(guī)定的銷售機(jī)票的其他要求；向航空公司購買機(jī)票后再出售給客戶并收取勞務(wù)費(fèi)。要判斷以上行為是否是犯罪行為，《刑法》第二百二十五條規(guī)定了非法經(jīng)營罪，具體是指行為人違反國家規(guī)定，有下列非法經(jīng)營行為之一，擾亂市場秩序，情節(jié)嚴(yán)重的情形。具體列舉了四種非法經(jīng)營行為：

未經(jīng)許可經(jīng)營法律、行政法規(guī)規(guī)定的專營、專賣物品或者其他限制買賣的物品的。
買賣進(jìn)出口許可證、進(jìn)出口原產(chǎn)地證明以及其他法律、行政法規(guī)規(guī)定的經(jīng)營許可證或者批準(zhǔn)文件的。

如何獲取機(jī)票代理資質(zhì)

獲取機(jī)票代理資質(zhì)的流程：

申請國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)：注冊客運(yùn)代理的先決條件
- 申請人必須是英國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)。
- 經(jīng)批準(zhǔn)的客運(yùn)代理人，財(cái)務(wù)狀況良好，沒有不良行為。
申請國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)國際客運(yùn)代理資格的前提條件
- 必須經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)。
- 公司財(cái)務(wù)狀況良好，無不良行為。
擔(dān)保方式
- 保障金額 150 萬，需要三種形式的保障：
  - 繳納 10%=15 萬元（需要房地產(chǎn)或第三方企業(yè)擔(dān)保，擔(dān)保費(fèi)每年萬元）。
  - 繳納 18%=27 萬元（需使用房產(chǎn)或第三方企業(yè)擔(dān)保，無擔(dān)保費(fèi)）。
  - 全支付=150 萬。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)有九個(gè)證書，三張國內(nèi)客運(yùn)許可證（一本 1200，共 3600），三張國際客運(yùn)許可證（一本 1800，共 5400），三張 BSP 證書（一本 1800，共 5400）。

沒有機(jī)票代理資質(zhì)的處罰措施

處罰措施：

無“資質(zhì)”銷售機(jī)票的行為可能構(gòu)成非法經(jīng)營罪。如果行為人未辦理可銷售機(jī)票業(yè)務(wù)的工商登記；未與航空公司就銷售機(jī)票簽訂協(xié)議，得到航空公司授權(quán)；也未滿足《航空運(yùn)輸客運(yùn)銷售代理人業(yè)務(wù)規(guī)范》規(guī)定的銷售機(jī)票的其他要求；向航空公司購買機(jī)票后再出售給客戶并收取勞務(wù)費(fèi)，這種行為可能會(huì)被認(rèn)定為非法經(jīng)營罪。

成功申請機(jī)票代理資質(zhì)的案例

成功案例：

目前暫未獲取到具體的成功申請機(jī)票代理資質(zhì)的詳細(xì)案例信息。但如果您想節(jié)約成本但又急需要申請票代資質(zhì)開通 office 黑屏配置號(hào)開展業(yè)務(wù)的，也可聯(lián)系說明您的需求，

沒有機(jī)票代理資質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)：

沒有機(jī)票代理資質(zhì)從事機(jī)票銷售業(yè)務(wù)，可能面臨法律風(fēng)險(xiǎn)，被認(rèn)定為非法經(jīng)營罪。

積分欺詐：一些黃牛可能根據(jù)旅客身份信息偷注冊會(huì)員卡，然后盜走里程積分，代理人用積分兌換成機(jī)票出售，這種票在退改簽上有諸多限制。
臟票：包括親屬票、員工票等航司福利票，以及航司給特定代理人的獎(jiǎng)勵(lì)票，這類票在退改簽上限制極多。
大客戶協(xié)議和團(tuán)隊(duì)票違規(guī)銷售：可能導(dǎo)致旅客權(quán)益受損。
退改簽作弊和搭售保險(xiǎn)：代理人通過降低票價(jià)但調(diào)高退改簽收費(fèi)，或者搭售保險(xiǎn)來獲取利潤，賭的是概率。
棄程風(fēng)險(xiǎn)：部分從 A 經(jīng) B 前往 C 地的航班中，全程航班比 A 前往 B 地的航班價(jià)格更便宜，代理人為用戶提供全程航班機(jī)票，但用戶只乘坐 A 至 B 的航程，可能導(dǎo)致退改簽費(fèi)用偏高，且在一些情況下可能丟托運(yùn)行李。