新能源源車生產(chǎn)資質(zhì)

內(nèi)容摘要：新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)條件新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)條件較為嚴(yán)格，主要包括以下方面：申請(qǐng)文件：需要提交申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)條件

新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)條件較為嚴(yán)格，主要包括以下方面：

新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程大致分為以下步驟：

以下是一些獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)案例：

蔚來(lái)汽車：蔚來(lái)汽車在2023年12月獲得了汽車生產(chǎn)資質(zhì)。此前，蔚來(lái)汽車一直依靠江淮汽車代工，蔚來(lái)汽車出現(xiàn)在工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)中，意味著其終于獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。
威馬汽車：威馬汽車在2017年斥資億元收購(gòu)了黃海汽車，進(jìn)而獲取其生產(chǎn)資質(zhì)，同年威馬又收購(gòu)中順汽車控股有限公司，拿到第二張?jiān)燔囐Y質(zhì)。
理想汽車：2018年，理想汽車以億元收購(gòu)了力帆汽車100%的股權(quán)，從而獲得造車資質(zhì)以及力帆的工廠。
小鵬汽車：2020年，小鵬汽車以億元收購(gòu)了廣東福迪汽車有限公司100%股權(quán)，從而獲得生產(chǎn)資質(zhì)。在拿到資質(zhì)前，小鵬汽車由海馬汽車代工。

新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的相關(guān)政策法規(guī)主要包括：

《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》：為了落實(shí)發(fā)展新能源汽車的國(guó)家戰(zhàn)略，規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)活動(dòng)，保障公民生命財(cái)產(chǎn)安全和公共安全，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》等法律法規(guī)制定本規(guī)定。
規(guī)定的修改：工業(yè)和信息化部對(duì)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》進(jìn)行了修改。

新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了多方面的影響：

行業(yè)發(fā)展初期：新能源汽車的創(chuàng)業(yè) 始于2015年，在2017年達(dá)到頂點(diǎn)，眾多新品牌出現(xiàn)，但也催生了諸如騙補(bǔ)、PPT造車、甚至欺騙融資等惡性商業(yè)事件。
資質(zhì)管理問(wèn)題：生產(chǎn)資質(zhì)一票難求，導(dǎo)致其成為可買賣的資源，這是不正常的。一些企業(yè)無(wú)產(chǎn)品、停產(chǎn)線，卻因有造車資質(zhì)成為搶手資源，而真正用心造車的企業(yè)在獲取資質(zhì)上卻困難重重。
專家觀點(diǎn)：部分專家認(rèn)為應(yīng)當(dāng)放開(kāi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入，利用完全放開(kāi)的市場(chǎng)營(yíng)造充分競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，讓那些不認(rèn)真造車的企業(yè)自然被淘汰。相關(guān)部門只要把控住關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，就不會(huì)出現(xiàn)太多問(wèn)題。但也有觀點(diǎn)認(rèn)為，在沒(méi)有權(quán)威性、專業(yè)性的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的前提下，無(wú)法判斷放開(kāi)或控制的對(duì)錯(cuò)，當(dāng)務(wù)之急是要先對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中基礎(chǔ)性、規(guī)律性問(wèn)題進(jìn)行政策性、理論性研究。