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廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)怎么辦

  • 作者

    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-10-23 09:00:08

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內(nèi)容摘要:廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)辦理流程辦理廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)通常需要以下流程:項目選址:企業(yè)應(yīng)盡量選擇在工業(yè)園區(qū),遠離居民區(qū)和水源。若在居...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)辦理流程

辦理廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)通常需要以下流程:

  • 項目選址:企業(yè)應(yīng)盡量選擇在工業(yè)園區(qū),遠離居民區(qū)和水源。若在居民區(qū)和水源區(qū)域內(nèi)投產(chǎn)運營,要根據(jù)該區(qū)域規(guī)劃要求,在一定期限內(nèi),通過依法搬遷、轉(zhuǎn)產(chǎn)等方式逐步退出。

  • 場地準備:土地使用手續(xù)要合法,租用合同不少于15年。廠區(qū)面積、作業(yè)場地面積和存儲面積應(yīng)與企業(yè)綜合利用能力相適應(yīng),作業(yè)場地需滿足硬化、防滲漏、耐腐蝕要求。

  • 設(shè)備購置:具有廢舊動力蓄電池安全拆解與再生利用機械化作業(yè)平臺及工藝,包含動力蓄電池單體自動化破碎、分選等設(shè)備。

  • 技術(shù)研發(fā):積極開展針對正負極材料、隔膜、電解液等再生利用技術(shù)、設(shè)備、工藝的研發(fā)和應(yīng)用,努力提高廢舊動力蓄電池再生利用水平,通過冶煉或材料修復等方式保障主要有價金屬得到有效回收。

  • 申請材料準備:準備相關(guān)的申請材料,包括企業(yè)基本信息、場地證明、設(shè)備清單、技術(shù)方案等。

  • 提交申請:向相關(guān)部門提交資質(zhì)申請。

  • 審核與評估:相關(guān)部門會對申請進行審核和評估,包括現(xiàn)場檢查等環(huán)節(jié)。

  • 獲得資質(zhì):審核通過后,獲得廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)。

辦理廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)的條件

辦理廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)通常需要滿足以下條件:

  • 場地要求:

    • 企業(yè)選址盡量在工業(yè)園區(qū),遠離居民區(qū),遠離水源。若在居民區(qū)和水源區(qū)域內(nèi)投產(chǎn)運營的企業(yè)要根據(jù)該區(qū)域規(guī)劃要求,在一定期限內(nèi),通過依法搬遷、轉(zhuǎn)產(chǎn)等方式逐步退出。

    • 土地使用手續(xù)合法(租用合同不少于15年),廠區(qū)面積、作業(yè)場地面積,存儲面積應(yīng)與企業(yè)綜合利用能力相適應(yīng),作業(yè)場地應(yīng)滿足硬化、防滲漏、耐腐蝕要求。

  • 設(shè)備要求:

    • 具有廢舊動力蓄電池安全拆解與再生利用機械化作業(yè)平臺及工藝,包含動力蓄電池單體自動化破碎、分選等設(shè)備。
  • 技術(shù)要求:

    • 從事再生利用的企業(yè),應(yīng)積極開展針對正負極材料、隔膜、電解液等再生利用技術(shù)、設(shè)備、工藝的研發(fā)和應(yīng)用,努力提高廢舊動力蓄電池再生利用水平,通過冶煉或材料修復等方式保障主要有價金屬得到有效回收。其中,鎳、鈷、錳的綜合回收率應(yīng)不低于98%,鋰的回收率不低于85%,稀土等其他主要有價金屬綜合回收率不低于97%。采用材料修復工藝的,材料回收率應(yīng)不低于90%。工藝廢水循環(huán)利用率應(yīng)達90%以上。
  • 環(huán)保要求:

    • 企業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行環(huán)境影響評價制度。
  • 其他要求:

    • 具備長期穩(wěn)定的廠房和土地使用權(quán)。

    • 擁有合規(guī)的廢料破碎、分選處理設(shè)備以及環(huán)保和排污設(shè)施。

    • 擁有成熟的破碎提取技術(shù)。

    • 產(chǎn)品質(zhì)量符合標準。

    • 建立完整的信息化溯源體系。

    • 建立健全的職業(yè)健康安全管理體系。

廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)相關(guān)政策法規(guī)

以下是與廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)相關(guān)的一些政策法規(guī):

  • 《廢鋰離子動力蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范(試行)》:為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》等法律法規(guī),防治污染,保護生態(tài)環(huán)境,規(guī)范和指導廢鋰離子動力蓄電池處理過程,制定本標準。

  • 《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024 年本)》:為加強新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)管理,提高廢舊動力電池綜合利用水平,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),制訂本規(guī)范條件。

  • 《五部門關(guān)于印發(fā)<新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法>》:梯次利用企業(yè)按照《車用動力電池回收利用 余能檢測》(GB/T 34015)等相關(guān)標準進行檢測,結(jié)合實際檢測數(shù)據(jù),評估廢舊動力蓄電池剩余價值,提高梯次利用效率,提升梯次產(chǎn)品的使用性能、可靠性及經(jīng)濟性。

  • 《生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品司有關(guān)負責人就<廢鋰離子動力>》:新修訂的《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》首次將建立車用動力電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)者責任延伸制度納入法律,從頂層設(shè)計上對構(gòu)建廢棄車用動力電池回收處理制度體系做出重要安排。

  • 《關(guān)于印發(fā)<新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法>的通知》:為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,推進資源綜合利用,保障公民生命財產(chǎn)和公共安全,促進新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,依據(jù)相關(guān)法律制定本辦法。

  • 《環(huán)保部 | 關(guān)于廢電池,》:環(huán)境保護部于去年12月發(fā)布了《廢電池污染防治技術(shù)政策》,以防治環(huán)境污染、保障生態(tài)安全和人體健康為目標,指導行業(yè)環(huán)境管理與科學治污,引領(lǐng)污染防治技術(shù)進步。

成功辦理廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)的案例

以下是一些成功辦理廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)的案例:

  • 雋諾環(huán)保湖州鋰電池破碎分選綜合回收項目:首次針對廢舊鋰電池連續(xù)破碎過程的精確計量。本項目結(jié)合雋諾研究成果,通過對鋰電池的進料流道優(yōu)化、分流、分倉控制,優(yōu)化過程喂料方式、輸送速度、聯(lián)動參數(shù)等關(guān)系模型,智能控制實現(xiàn)鋰電池連續(xù)破碎過程中的精準計量。優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)。

廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)審批部門及要求

廢舊鋰電池破碎廠資質(zhì)的審批部門通常包括:

  • 工信部:工信部于2019年12月頒布的《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的綜合利用企業(yè)名單,即“白名單”。

  • 再生資源管理處:辦理《再生資源經(jīng)營許可證》。

  • 環(huán)保廳:核準《危險廢物經(jīng)營許可證》。申請領(lǐng)取危險廢物收集、貯存、處置綜合經(jīng)營許可證,應(yīng)當具備下列條件:

    • 有3名以上環(huán)境工程專業(yè)或者相關(guān)專業(yè)中級以上職稱,并有3年以上固體廢物污染治理經(jīng)歷的技術(shù)人員。

    • 有符合國務(wù)院交通主管部門有關(guān)危險貨物運輸安全要求的運輸工具。

    • 有符合國家或者地方環(huán)境保護標準和安全要求的包裝工具,中轉(zhuǎn)和臨時存放設(shè)施、設(shè)備以及經(jīng)驗收合格的貯存設(shè)施、設(shè)備。

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