駁船運(yùn)輸要水上運(yùn)輸許可證

駁船運(yùn)輸水上運(yùn)輸許可證的相關(guān)規(guī)定

駁船運(yùn)輸屬于水路運(yùn)輸?shù)姆懂?，需要遵守《?guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定》。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，水路運(yùn)輸包括始發(fā)港、掛靠港和目的港均在中華人民共和國(guó)管轄的通航水域內(nèi)使用船舶從事的經(jīng)營(yíng)性旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。從事駁船運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定取得相應(yīng)的水上運(yùn)輸許可證。

水路運(yùn)輸管理規(guī)定會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和完善，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和管理的需要。例如，交通運(yùn)輸部會(huì)對(duì)《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定》進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整和修訂，如 2020 年 2 月 20 日經(jīng)第 5 次部務(wù)會(huì)議通過(guò)的修改決定，并于 2020 年 5 月 1 日起施行。

辦理駁船運(yùn)輸水上運(yùn)輸許可證的流程

辦理駁船運(yùn)輸水上運(yùn)輸許可證的流程較為復(fù)雜，需要滿足一系列條件并準(zhǔn)備相關(guān)材料。

• 要明確申辦條件。經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，除個(gè)人申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)內(nèi)河普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)外，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備企業(yè)法人資格，有明確的經(jīng)營(yíng)范圍，包括經(jīng)營(yíng)區(qū)域和業(yè)務(wù)種類。經(jīng)營(yíng)水路旅客班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)有班期、班次以及擬停靠的碼頭安排等可行的航線營(yíng)運(yùn)計(jì)劃；有符合規(guī)定要求的船舶，且自有船舶運(yùn)力應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定運(yùn)力的要求；有符合要求的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員；有符合要求的與其直接訂立勞動(dòng)合同的高級(jí)船員；有健全的安全管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員設(shè)置制度、安全管理責(zé)任制度、安全監(jiān)督檢查制度、事故應(yīng)急處置制度、崗位安全操作規(guī)程等安全管理制度。

• 個(gè)人只能申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)內(nèi)河普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并應(yīng)當(dāng)經(jīng)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門登記為個(gè)體工商戶，有符合要求的船舶，且自有船舶運(yùn)力不超過(guò) 600 總噸，有安全管理責(zé)任制度、安全監(jiān)督檢查制度、事故應(yīng)急處置制度、崗位安全操作規(guī)程等安全管理制度。

• 水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者投入運(yùn)營(yíng)的船舶應(yīng)當(dāng)與水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)。從事旅客運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)使用普通客船、客貨船和滾裝客船（統(tǒng)稱為客船）運(yùn)輸；從事散裝液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)使用液化氣體船、化學(xué)品船、成品油船和原油船（統(tǒng)稱為危險(xiǎn)品船）運(yùn)輸；從事普通貨物運(yùn)輸、包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和散裝固體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?，可以使用普通貨船運(yùn)輸；持有有效的船舶所有權(quán)登記證書(shū)、船舶國(guó)籍證書(shū)、船舶檢驗(yàn)證書(shū)以及按照相關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定證明船舶符合安全與防污染和入級(jí)檢驗(yàn)要求的其他證書(shū)；符合交通運(yùn)輸部關(guān)于船型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、船齡以及節(jié)能減排的要求。

• 除個(gè)體工商戶外，水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)配備滿足要求的專職海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員，其數(shù)量滿足規(guī)定要求，從業(yè)資歷與其經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)：經(jīng)營(yíng)普通貨船運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)具有不低于大副、大管輪的從業(yè)資歷；經(jīng)營(yíng)客船、危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)具有船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的從業(yè)資歷。根據(jù)船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)，水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)的均為不需要配備船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)或者大副、大管輪的船舶，其配備的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)當(dāng)具有不低于其所管理船舶船員的從業(yè)資歷。水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者委托船舶管理企業(yè)為其提供船舶海務(wù)、機(jī)務(wù)管理等服務(wù)的，按照《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸輔助業(yè)管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

• 除個(gè)體工商戶外，水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者按照有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)配備的高級(jí)船員中，與其直接訂立一年以上勞動(dòng)合同的高級(jí)船員的比例應(yīng)當(dāng)滿足要求：經(jīng)營(yíng)普通貨船運(yùn)輸?shù)?，高?jí)船員的比例不低于 25%；經(jīng)營(yíng)客船、危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)模呒?jí)船員的比例不低于 50%。

• 交通運(yùn)輸部實(shí)施省際危險(xiǎn)品船運(yùn)輸、沿海省際客船運(yùn)輸、長(zhǎng)江干線和西江航運(yùn)干線水上運(yùn)輸距離 60 公里以上省際客船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)許可。其他內(nèi)河省際客船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)許可，由水路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者所在地省級(jí)水路運(yùn)輸管理部門實(shí)施，作出許可決定前應(yīng)當(dāng)與航線始發(fā)港、掛靠港、目的港所在地省級(jí)水路運(yùn)輸管理部門協(xié)商，協(xié)商不成的，應(yīng)當(dāng)報(bào)交通運(yùn)輸部決定。省際普通貨船運(yùn)輸、省內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可應(yīng)當(dāng)由設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民政府水路運(yùn)輸管理部門具體實(shí)施，具體權(quán)限由省級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門決定，向社會(huì)公布。

• 準(zhǔn)備好相關(guān)材料，如企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照（必要材料）、自有船舶的所有權(quán)證書(shū)、船檢證書(shū)、國(guó)籍證書(shū)、最低配員證書(shū)（必要材料）、沿途?？空军c(diǎn)港航管理部門意見(jiàn)以及與當(dāng)?shù)馗劭诮?jīng)營(yíng)人達(dá)成的靠泊協(xié)議（必要材料）、企業(yè)經(jīng)營(yíng)船舶的高級(jí)船員一覽表及勞動(dòng)合同復(fù)印件等。

• 申請(qǐng)人（企業(yè)）通過(guò) 版本以上的 IE 瀏覽器登陸交通運(yùn)輸部水路運(yùn)輸建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng)申報(bào)門戶網(wǎng)站，進(jìn)行企業(yè)用戶注冊(cè)并憑用戶名、密碼進(jìn)入后，方可開(kāi)展業(yè)務(wù)申請(qǐng)和信息報(bào)送。

駁船運(yùn)輸水上運(yùn)輸許可證的申請(qǐng)條件

申請(qǐng)駁船運(yùn)輸水上運(yùn)輸許可證需要滿足一定的條件：

• 對(duì)于企業(yè)法人，需要具備企業(yè)法人資格，有明確的經(jīng)營(yíng)范圍，包括經(jīng)營(yíng)區(qū)域和業(yè)務(wù)種類。經(jīng)營(yíng)水路旅客班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)有班期、班次以及擬?？康拇a頭安排等可行的航線營(yíng)運(yùn)計(jì)劃；有符合規(guī)定要求的船舶，且自有船舶運(yùn)力應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定運(yùn)力的要求；有符合要求的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員；有符合要求的與其直接訂立勞動(dòng)合同的高級(jí)船員；有健全的安全管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員設(shè)置制度、安全管理責(zé)任制度、安全監(jiān)督檢查制度、事故應(yīng)急處置制度、崗位安全操作規(guī)程等安全管理制度。

• 對(duì)于個(gè)人申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)內(nèi)河普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門登記為個(gè)體工商戶，有符合要求的船舶，且自有船舶運(yùn)力不超過(guò) 600 總噸，有安全管理責(zé)任制度、安全監(jiān)督檢查制度、事故應(yīng)急處置制度、崗位安全操作規(guī)程等安全管理制度。

未取得駁船運(yùn)輸水上運(yùn)輸許可證的處罰

根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，未取得駁船運(yùn)輸水上運(yùn)輸許可證擅自從事水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，將面臨相應(yīng)的處罰。具體的處罰措施包括責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)、沒(méi)收違法所得，并可能處以罰款等。國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門和負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸管理的部門應(yīng)當(dāng)依法對(duì)水路運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理，對(duì)水路運(yùn)輸及其輔助業(yè)務(wù)的違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)施處罰，并建立經(jīng)營(yíng)者誠(chéng)信管理制度，及時(shí)向社會(huì)公告監(jiān)督檢查情況。

駁船運(yùn)輸水上運(yùn)輸許可證的有效期

目前相關(guān)規(guī)定中并未明確提及駁船運(yùn)輸水上運(yùn)輸許可證的具體有效期。但一般來(lái)說(shuō)，許可證的有效期會(huì)根據(jù)具體的管理規(guī)定和審批部門的要求而定。在證書(shū)到期前，水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者需要按照規(guī)定申請(qǐng)換發(fā)，以確保經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的合法性和持續(xù)性。