滴滴沒有道路運(yùn)輸許可證

內(nèi)容摘要：滴滴沒有道路運(yùn)輸許可證的現(xiàn)狀自網(wǎng)約車興起以來，滴滴作為行業(yè)內(nèi)的重要平臺(tái)，在部分地區(qū)存在未獲得道路運(yùn)輸許可證的情況。例如，在浙江的近...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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滴滴沒有道路運(yùn)輸許可證的現(xiàn)狀

自網(wǎng)約車興起以來，滴滴作為行業(yè)內(nèi)的重要平臺(tái)，在部分地區(qū)存在未獲得道路運(yùn)輸許可證的情況。例如，在浙江的近半?yún)^(qū)域，滴滴未獲經(jīng)營(yíng)許可。這種情況并非個(gè)例，多地都有類似的報(bào)道。

原因分析

注冊(cè)許可的成本較高，不僅包括公司開辦費(fèi)用、稅費(fèi)、人頭費(fèi)等，還涉及對(duì)龐大的網(wǎng)約車司機(jī)隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范化管理，這可能導(dǎo)致平臺(tái)失去一些不規(guī)范的司機(jī)隊(duì)伍，影響其流量、經(jīng)營(yíng)額和市場(chǎng)份額。
部分平臺(tái)為追求業(yè)務(wù)擴(kuò)張和市場(chǎng)份額，可能忽視了合規(guī)要求。

帶來的影響

要獲取道路運(yùn)輸許可證，滴滴需要滿足一系列條件。以滴滴為例，其公司目前已在北京、天津、杭州等十多個(gè)城市獲得了政府主管部門頒發(fā)的許可證。

車輛方面，需要擁有符合當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)要求的車輛，包括車輛的類型、行駛里程和車輛使用年限等都要滿足當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)要求。
司機(jī)方面，網(wǎng)約車資格證獲取需要自申請(qǐng)之日前 3 年內(nèi)無被吊銷巡游出租汽車駕駛員從業(yè)資格的記錄，最近連續(xù) 3 個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿 12 分記錄，最近 3 年內(nèi)無重大以上且負(fù)同等以上責(zé)任的交通事故。

未取得道路運(yùn)輸許可證跑滴滴將面臨相應(yīng)的處罰。

對(duì)于網(wǎng)約車平臺(tái)公司，未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》的，將被處以 10000 元以上 30000 元以下罰款。
對(duì)于當(dāng)事人，未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的，將被處以 3000 元以上 10000 元以下罰款；未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》的，將被處以 200 元以上 2000 元以下罰款。

目前，解決滴滴沒有道路運(yùn)輸許可證的問題面臨一定挑戰(zhàn)。

平臺(tái)方面，應(yīng)加強(qiáng)合規(guī)意識(shí)，積極按照各地要求申請(qǐng)?jiān)S可證，規(guī)范對(duì)司機(jī)和車輛的管理。
監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度，督促平臺(tái)盡快完成合規(guī)化。
司機(jī)也應(yīng)增強(qiáng)法律意識(shí)，在未取得許可證前不從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)。

其他網(wǎng)約車平臺(tái)也需要遵守相關(guān)規(guī)定獲取道路運(yùn)輸許可證。

網(wǎng)約車聚合平臺(tái)不得接入未在當(dāng)?shù)厝〉镁W(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可的網(wǎng)約車平臺(tái)公司，提供服務(wù)的駕駛員和車輛均應(yīng)辦理相應(yīng)網(wǎng)約車許可。
依據(jù)相關(guān)規(guī)定，任何企業(yè)和個(gè)人不得向未取得合法資質(zhì)的車輛、駕駛員提供信息對(duì)接開展網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)。