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2024-10-22 17:55:15
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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機票代理是幫助航空公司銷售機票的角色。在中國，從事機票代理業(yè)務(wù)需要具備相應(yīng)的資質(zhì)，這是向監(jiān)管機構(gòu)申請獲得的許可。機票新政下的代理資質(zhì)是指在新的政策環(huán)境和規(guī)定下，從事機票銷售代理業(yè)務(wù)所需要滿足的條件和要求。
自中航協(xié)發(fā)布公告機票票資質(zhì)自 3 月 1 日起取消后，滿足條件的方可向航空公司提出簽訂銷售代理協(xié)議要求。
具體要求包括：
申請國際航協(xié) IATA 資質(zhì)。需要與至少一家航空公司簽訂合作協(xié)議，獲得其授權(quán)，才能代理銷售其機票。申請加入國際航空運輸協(xié)會（IATA），使用其統(tǒng)一的電子票證系統(tǒng)（BSP）進行相關(guān)操作。
不同航空公司的代理費傭金調(diào)整方式不同，根據(jù)航線和倉位有不同程度的變化，主要方式以原航段獎勵加后追加獎勵。
與各航空公司簽新申請的出票授權(quán)有可能在下半年后會逐步收緊，建議盡早申請。
目前資質(zhì)申請有新老兩種認(rèn)證模式，新模式交押金少，不用房產(chǎn)擔(dān)保，但不能申請政府采購機票服務(wù)商資質(zhì)，老模式是定期后結(jié)算機票款，有條件的建議申請老模式，暫時條件不具備可申請新模式，以后條件改善了，可隨時變更成老模式。
國際資質(zhì)（含國內(nèi)）押金交 27 萬，單獨國內(nèi)交 10 萬，新模式國際（含國內(nèi)）交 15 萬，單獨國內(nèi)交 62500，暫時資金條件差一些的可現(xiàn)申請國內(nèi)資質(zhì)，等條件具備后可在增項國際資質(zhì)。老模式需辦理房產(chǎn)擔(dān)保，房產(chǎn)不一定非要法人或股東的。國際資質(zhì)房產(chǎn)價值不能低于約 130 萬，國內(nèi)不能低于 40 萬。
申請資質(zhì)，office 號黑屏及與各航空公司簽授權(quán)必須具備國際和國內(nèi)售票員證書各三本，bsp 基礎(chǔ)教程 3 本，打票機證 2 本（華北地區(qū)需 3 本）。
獲取機票新政下的代理資質(zhì)，以確保自己符合要求。需要了解的主要法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)包括《中華人民共和國航空運輸銷售代理資格管理規(guī)定》及相關(guān)實施細則。
準(zhǔn)備申請材料，一般來說，申請材料包括：
資格申請表：需要填寫完整的資格申請表，包括企業(yè)名稱、企業(yè)地址、聯(lián)系電話、營業(yè)執(zhí)照號碼、企業(yè)法人代表等信息。
資質(zhì)證明文件：需要提交公司資質(zhì)證明文件，包括企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、企業(yè)法人代表身份證等相關(guān)證明文件。
銷售代理合同：需要提交與航空公司簽署的銷售代理合同，以證明自己擁有代理銷售的資格。
申請國際航協(xié) IATA 資質(zhì)，與至少一家航空公司簽訂合作協(xié)議，獲得其授權(quán)。2019 年 3 月 1 日中國航協(xié)正式取消了航空銷售代理資質(zhì)即航空銅牌，此后可以直接辦理相關(guān)的崗位技能證書，BSP 證書，然后申請國際航協(xié)的 IATA 資質(zhì)，辦理自己的黑屏原始配置。
機票新政對機票代理行業(yè)產(chǎn)生了多方面的影響。
中航協(xié)機票資質(zhì)停止后，滿足條件的方可向航空公司提出簽訂銷售代理協(xié)議要求。
四大航新政規(guī)定國內(nèi)機票代理手續(xù)費將改為按航段定額支付，禁止代理公司向平臺投放票源，取消原有的前返、后返政策。
新政實施后，機票代理行業(yè)經(jīng)歷了洗牌。機票銷售額仍在增加，但到手的利潤減少。很多票代企業(yè)因成本高于定額手續(xù)費而入不敷出，利潤更多依賴于增值產(chǎn)品銷售，如保險、選座、酒店等。同時，部分大型代理規(guī)模減小，微型代理退出市場，而中型代理數(shù)量增長，且多直接掌握穩(wěn)定客源。
新政促使航空公司直銷比例不斷提升，銷售秩序得到規(guī)范，客座率和座收同比提升，公司客服中心所收到的關(guān)于分銷渠道的營銷類投訴數(shù)量也下降。
國內(nèi)外機票新政代理資質(zhì)存在一定差異。
國內(nèi)方面，各航空公司代理費傭金的調(diào)整方式不同，根據(jù)航線和倉位有不同程度的提高。主要方式以原航段獎勵加后追加獎勵。資質(zhì)申請有新老兩種認(rèn)證模式，押金和房產(chǎn)擔(dān)保要求不同。
國際上，國際航協(xié)客運非現(xiàn)金銷售代理人（GoLite 代理人）與現(xiàn)金代理資質(zhì)代理人和航空公司的之間的票款結(jié)算方式不同，現(xiàn)金代理資質(zhì)代理人和航空公司的之間的票款結(jié)算是開始業(yè)務(wù)后隔周后每周兩次固定時間結(jié)算，而非現(xiàn)金資質(zhì)是一票一結(jié)算。
國際航協(xié) IATA 機票代理人資質(zhì)分為國內(nèi)資質(zhì)和國際資質(zhì)兩種，國內(nèi)資質(zhì)適用于從事國內(nèi)機票代理業(yè)務(wù)的單位或個人，國際資質(zhì)則適用于從事國際機票代理業(yè)務(wù)的單位或個人。
辦理資質(zhì)許可，所屬行業(yè)不同，詳情會有所差異，為了精準(zhǔn)快速的解決您的問題，建議您向?qū)I(yè)的顧問說明詳細情況，1對1解決您的實際問題。
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