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掛靠運(yùn)輸許可證

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-10-21 09:40:43

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內(nèi)容摘要:什么是掛靠運(yùn)輸許可證掛靠運(yùn)輸許可證是指個(gè)人將自己出資購買的機(jī)動(dòng)車,為了滿足車輛運(yùn)輸經(jīng)營管理的需要,掛靠于某個(gè)具有運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)的公司...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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什么是掛靠運(yùn)輸許可證

掛靠運(yùn)輸許可證是指個(gè)人將自己出資購買的機(jī)動(dòng)車,為了滿足車輛運(yùn)輸經(jīng)營管理的需要,掛靠于某個(gè)具有運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)的公司,由該公司為掛靠車主代辦各種法律手續(xù),并以該公司的名義對外進(jìn)行運(yùn)輸經(jīng)營。例如,個(gè)人購買了貨運(yùn)車輛,但自身不具備運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì),于是將車輛掛靠在有資質(zhì)的運(yùn)輸公司名下,運(yùn)輸公司為其辦理相關(guān)手續(xù),使其能夠合法從事運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。

掛靠運(yùn)輸許可證的風(fēng)險(xiǎn)

經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn):運(yùn)輸公司可能因經(jīng)營不善對外負(fù)債,掛靠車輛可能會(huì)受到牽連。

法律責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

  • 若發(fā)生交通事故,掛靠公司可能被判決承擔(dān)連帶責(zé)任。

  • 掛靠人的直接行為(如超限等)導(dǎo)致的行政處罰,運(yùn)輸公司在承擔(dān)責(zé)任后可能向掛靠人追償,但并非所有情況都能成功追償。

  • 例如違反相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范性文件的規(guī)定。

如何辦理掛靠運(yùn)輸許可證

辦理掛靠運(yùn)輸許可證通常需要以下步驟:

  1. 申請:申請人向縣級政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口提出申請,提交申請條件規(guī)定的相關(guān)材料并填寫申請表。

  2. 受理:區(qū)政府政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口收到申請后,應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,做出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,并向申請人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運(yùn)證;不予許可的,應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。依法應(yīng)當(dāng)報(bào)送上級機(jī)關(guān)的向申請人作出說明。

  3. 提交材料:包括但不限于《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請表》、企業(yè)章程文本、投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書、安全生產(chǎn)管理制度文本、擬投入車輛承諾書等,不同的運(yùn)輸類型和業(yè)務(wù)所需材料有所不同。

  4. 審批:申請材料審核、匯總,材料核準(zhǔn)后發(fā)送《行政許可受理通知書》,然后進(jìn)行申請材料匯總、審批。

  5. 發(fā)證:發(fā)放道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。

掛靠運(yùn)輸許可證的相關(guān)法規(guī)

交通運(yùn)輸部發(fā)布了一系列關(guān)于道路貨物運(yùn)輸及站場管理的規(guī)定,對掛靠運(yùn)輸許可證的相關(guān)事宜進(jìn)行規(guī)范。最高法、交通部也針對車輛“掛靠”問題進(jìn)行了答復(fù),并制定了相關(guān)規(guī)定,主要涉及道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定,明確了“掛靠經(jīng)營”的含 相關(guān)責(zé)任。

掛靠運(yùn)輸許可證案例分析

例如在高青法院的一個(gè)案例中,王某某駕駛掛靠在被告淄博某物流公司處的重型貨車發(fā)生交通事故,造成萬某某車輛受損。法院判決實(shí)際車主鞏某某承擔(dān)責(zé)任,被掛靠單位淄博某物流公司對原告墊付的保險(xiǎn)賠償款承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。又如耿某喜掛靠從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),因其違反道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的有關(guān)規(guī)定,其主張的停運(yùn)損失不具有合法性。

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