航道資質(zhì)二級(jí)企業(yè)

好順佳集團(tuán)
2024-10-08 15:05:22
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內(nèi)容摘要：航道資質(zhì)二級(jí)企業(yè)的定標(biāo)準(zhǔn)航道工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)企業(yè)是指在航道工程領(lǐng)域具備一定規(guī)模和能力的企業(yè)。其標(biāo)準(zhǔn)包括：企業(yè)資產(chǎn)方面，凈資產(chǎn)...

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航道資質(zhì)二級(jí)企業(yè)的定標(biāo)準(zhǔn)

航道工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)企業(yè)是指在航道工程領(lǐng)域具備一定規(guī)模和能力的企業(yè)。其標(biāo)準(zhǔn)包括：

企業(yè)資產(chǎn)方面，凈資產(chǎn)需達(dá)到 4000 萬(wàn)元以上。
企業(yè)主要人員方面：
- 港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 7 人。
- 技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有港口與航道工程專業(yè)高級(jí)職稱或港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 25 人，其中港口與航道工程、機(jī)械、電氣等專業(yè)齊全。
- 持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15 人，且質(zhì)量員、安全員等人員齊全。
- 經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人（含施工船員）不少于 30 人。
企業(yè)工程業(yè)績(jī)方面，近 5 年承擔(dān)過(guò)下列 4 類中的 3 類工程的施工，工程質(zhì)量合格：
- 沿海 2 萬(wàn)噸級(jí)或內(nèi)河 300 噸級(jí)以上航道工程。
- 200 萬(wàn)立方米以上疏浚工程。
- 150 萬(wàn)立方米以上吹填造地工程。
- 3 萬(wàn)立方米以上水下炸礁、清礁工程。
技術(shù)裝備方面，具有下列 3 項(xiàng)中的 2 項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備：
- 500 立方米以上自航耙吸式挖泥船或 1000 立方米/小時(shí)以上吸盤船或吹泥船。
- 總裝機(jī)功率 1200 千瓦以上絞吸式挖泥船。
- 4 立方米以上斗容挖泥船。

航道資質(zhì)二級(jí)企業(yè)的申請(qǐng)流程

要申請(qǐng)航道資質(zhì)二級(jí)企業(yè)，通常需要遵循以下流程：

前期準(zhǔn)備：企業(yè)應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)前了解《中華人民共和國(guó)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理?xiàng)l例》以及航道工程領(lǐng)域相應(yīng)的法律法規(guī)、涉及工程資質(zhì)的政策文件，并且了解相關(guān)部門的規(guī)章制度等，以便能夠滿足相關(guān)條件。
項(xiàng)目規(guī)劃：根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目申請(qǐng)書或者填寫備案信息，履行核準(zhǔn)或者備案手續(xù)。
設(shè)計(jì)文件編制：根據(jù)核準(zhǔn)的項(xiàng)目申請(qǐng)書或者備案信息，編制初步設(shè)計(jì)文件；根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件，編制施工圖設(shè)計(jì)文件。
審批手續(xù)辦理：辦理施工圖設(shè)計(jì)審批手續(xù)。
開工前手續(xù)：根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，依法辦理開工前相關(guān)手續(xù)，具備開工條件后開工建設(shè)。
工程實(shí)施：組織工程實(shí)施。
竣工準(zhǔn)備：工程建成后，編制竣工資料，進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
組織驗(yàn)收：組織竣工驗(yàn)收。

航道資質(zhì)二級(jí)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍

航道資質(zhì)二級(jí)企業(yè)可承擔(dān)的業(yè)務(wù)范圍包括：

沿海 5 萬(wàn)噸級(jí)和內(nèi)河 1000 噸級(jí)以下航道工程。
600 萬(wàn)立方米以下疏浚工程或陸域吹填工程。
6 萬(wàn)立方米以下水下炸礁清礁工程。
以及相應(yīng)的測(cè)量、航標(biāo)與渠化工程、水下清障、開挖、清淤等工程的施工。

航道資質(zhì)二級(jí)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)

優(yōu)勢(shì)：

能夠承擔(dān)一定規(guī)模和復(fù)雜度的航道工程項(xiàng)目，在市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
代表企業(yè)在港口與航道工程的設(shè)計(jì)、施工、管理等方面具有一定的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)。
有助于提升企業(yè)的知名度和影響力，為企業(yè)贏得更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。
可以吸引更多優(yōu)秀的人才加入，進(jìn)一步提升企業(yè)的技術(shù)水平和管理能力。

挑戰(zhàn)：

面臨來(lái)自更高資質(zhì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，在大型項(xiàng)目的承攬上可能處于劣勢(shì)。
需要不斷投入資金和技術(shù)，以保持和提升自身的資質(zhì)水平和業(yè)務(wù)能力。
要應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和政策調(diào)整帶來(lái)的不確定性，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。
對(duì)工程質(zhì)量和安全管理要求較高，需要建立完善的管理體系和風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。

國(guó)內(nèi)知名的航道資質(zhì)二級(jí)企業(yè)案例

以下為一些國(guó)內(nèi)知名的航道資質(zhì)二級(jí)企業(yè)案例：

湖南省水運(yùn)投湘江二級(jí)航道二期工程：在近期交通運(yùn)輸部組織開展的全國(guó)“平安交通”安全創(chuàng)新案例征集評(píng)選活動(dòng)中，湖南省交通運(yùn)輸廳選送的“湘江二級(jí)航道二期工程爆破施工安全管理”在 413 個(gè)優(yōu)秀參選案例中獲評(píng)為“重點(diǎn)推薦案例”。該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括在株洲航電樞紐和大源渡航電樞紐各新建一座 2000 噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)二線船閘、一座魚道和跨船閘橋梁及其他相應(yīng)配套設(shè)施。