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2024-10-07 09:15:21
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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小鵬汽車已經(jīng)獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。早在2020年5月，工業(yè)和信息化部發(fā)布的第332批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，小鵬汽車作為被許可的整車生產(chǎn)企業(yè)在該批公告中予以發(fā)布，這意味著小鵬汽車的自建工廠生產(chǎn)資質(zhì)最終落定。小鵬汽車創(chuàng)建于2014年，總部位于廣州，受限于生產(chǎn)資質(zhì)，其首款車型小鵬G3一直由海馬汽車代工生產(chǎn)。但隨著發(fā)展，小鵬汽車積極推進自建工廠的建設(shè)，最終成功獲得生產(chǎn)資質(zhì)
沒有生產(chǎn)資質(zhì)對小鵬汽車產(chǎn)生了多方面的影響。在生產(chǎn)方面，小鵬汽車首款車型小鵬G3只能由海馬汽車代工生產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示，小鵬G3在2019年累計銷量為16608輛，距離原計劃的4萬輛目標相差較大。在產(chǎn)品規(guī)劃和推出方面，隨著第二款車型P7即將上市，擁有一家屬于自己的有資質(zhì)的工廠變得迫在眉睫。因為代工模式不僅要支付代工費，還需要承擔因銷量不濟而帶來的工廠虧損。合作代工模式下，產(chǎn)品的效率、成本和質(zhì)量都難以掌控在小鵬汽車手中，自主生產(chǎn)對于產(chǎn)品生產(chǎn)的節(jié)奏把控和品質(zhì)把控則更有優(yōu)勢。而且，自建工廠還有利于為融資增加籌碼
小鵬汽車為解決生產(chǎn)資質(zhì)問題采取了一系列措施。早在2017年5月，小鵬汽車就投資20億元自建了肇慶工廠，并于2019年竣工，完成了小鵬P7工程試制車的小批量試生產(chǎn)，以跑通并驗證整個生產(chǎn)流程。小鵬汽車收購廣東福迪汽車有限公司，為解決生產(chǎn)資質(zhì)的問題。小鵬汽車的自建工廠全面按照工業(yè) 標準打造，依靠 MES 制造執(zhí)行系統(tǒng)結(jié)合貫穿生產(chǎn)全過程的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)，可實現(xiàn)生產(chǎn)信息、設(shè)備信息、工藝信息、質(zhì)量信息可視化，打造數(shù)字化的智能工廠
在國內(nèi)新能源汽車行業(yè)，新造車企業(yè)解決資質(zhì)問題的方式主要有以下幾種：
尋找有資質(zhì)的車企代工：例如蔚來通過江淮汽車代工。
收購有資質(zhì)的車企：例如威馬汽車收購黃海汽車，小鵬汽車收購廣東福迪汽車。
獨立申請造車資質(zhì)：例如哪吒汽車依靠母公司合眾新能源申請資質(zhì)
獲取汽車生產(chǎn)資質(zhì)主要分為以下步驟：
汽車資質(zhì)相關(guān)政策主要分為投資管理政策和準入管理政策，其中投資管理政策主要由國家發(fā)改委發(fā)布，準入管理政策主要由工信部來發(fā)布。
整體分了三步走：投資許可、生產(chǎn)準入和產(chǎn)品準入。
投資許可：發(fā)改委管著企業(yè)是否有資質(zhì)有條件建廠做產(chǎn)品。
生產(chǎn)準入：工信部管著企業(yè)的生產(chǎn)是否滿足要求。
產(chǎn)品準入：工信部管著產(chǎn)品是否滿足要求能上市銷售。
生產(chǎn)企業(yè)準入步驟如下：申請——受理申請——技術(shù)審查——信息公示——正式公告（通過）
產(chǎn)品準入步驟如下：申請——受理申請——技術(shù)審查——信息公示——正式公告（通過）
生產(chǎn)企業(yè)準入的技術(shù)審核通常由工信部派人或委托人員到企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場進行生產(chǎn)要素的實際審核，而產(chǎn)品準入的技術(shù)審核通常為企業(yè)將對應(yīng)產(chǎn)品送到指定機構(gòu)進行技術(shù)鑒定
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