沒有維修資質(zhì)就修車

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2024-09-26 10:06:24
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內(nèi)容摘要：沒有維修資質(zhì)修車的法律規(guī)定機動車維修經(jīng)營備案制度目前，改為經(jīng)營備案制度。交通運輸部修訂并重新公布了《機動車維修管理規(guī)定》，從事機動...

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沒有維修資質(zhì)修車的法律規(guī)定

機動車維修經(jīng)營備案制度

目前，改為經(jīng)營備案制度。交通運輸部修訂并重新公布了《機動車維修管理規(guī)定》，從事機動車維修經(jīng)營業(yè)務的，應當在依法向市場監(jiān)督管理機構(gòu)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)進行備案。技術(shù)負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務，并掌握汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范；質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)，熟悉汽車或者其他。

沒有維修資質(zhì)修車的后果

維修質(zhì)量難以保證

沒有維修資質(zhì)的修理廠，其維修人員可能缺乏專業(yè)培訓和技能，無法按照標準流程和規(guī)范進行維修操作，導致維修質(zhì)量低下。例如，央視曝光的事故車維修亂象中，部分無資質(zhì)修理廠維修的車輛出現(xiàn)配件無合格證、維修后仍存在故障等問題。

損害消費者權(quán)益

消費者在無資質(zhì)的修理廠修車，可能遭遇配件欺詐，如使用低價次品或二手配件替代原廠配件，增加車輛后續(xù)出現(xiàn)故障的風險，同時也讓消費者花費更多的金錢和時間進行維修。

擾亂市場秩序

無資質(zhì)修車行為的存在，破壞了公平競爭的市場環(huán)境，使得有資質(zhì)、規(guī)范經(jīng)營的維修廠面臨不公平競爭，影響整個行業(yè)的健康發(fā)展。

如何舉報沒有維修資質(zhì)的修車行為

依據(jù)相關(guān)法律維權(quán)

《消費者權(quán)益保護法》第五十五條規(guī)定，“經(jīng)營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍；增加賠償?shù)慕痤~不足五百元的，為五百元。

向相關(guān)部門投訴

如果發(fā)現(xiàn)沒有維修資質(zhì)的修車行為，可以向當?shù)氐慕煌ㄟ\輸管理部門或者市場監(jiān)督管理部門進行舉報。例如，法院民二庭庭長牛佳雯表示，在審判工作中發(fā)現(xiàn)，汽車維修類糾紛主要集中在合同陷阱、維修機構(gòu)無資質(zhì)、配件欺詐“潛規(guī)則”和價格不透明等方面。

沒有維修資質(zhì)修車的案例分析

央視曝光的事故車維修亂象

央視曝光了長沙、貴陽等地無資質(zhì)汽車維修廠違規(guī)開展事故車維修的亂象。行業(yè)內(nèi)卷下，由保險公司、修理廠、4S店構(gòu)成的事故車行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)出現(xiàn)惡性循環(huán)，造成事故車維修亂象不斷。這既有保險公司理賠流程失控留下的隱患，也有修理企業(yè)為利益違規(guī)操作的原因。

修理廠雇無資質(zhì)人員修車

有案例顯示，修理廠雇傭無資質(zhì)人員修車，花費30萬元半年都沒修完，不僅車輛原本的問題未得到解決，還耗費了車主大量的時間、精力和金錢。