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民航專業(yè)工程承包資質(zhì)

好順佳集團(tuán)
2024-09-06 11:08:43
4937

內(nèi)容摘要：民航專業(yè)工程承包資質(zhì)民航專業(yè)工程承包資質(zhì)是指企業(yè)具備承擔(dān)民航工程施工的能力和資格。民航工程施工總承包資質(zhì)分為甲級(jí)和乙級(jí)兩個(gè)級(jí)別，具...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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民航專業(yè)工程承包資質(zhì)

民航專業(yè)工程承包資質(zhì)是指企業(yè)具備承擔(dān)民航工程施工的能力和資格。民航工程施工總承包資質(zhì)分為甲級(jí)和乙級(jí)兩個(gè)級(jí)別，具體要求如下：

甲級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)資信能力- 凈資產(chǎn)：要求企業(yè)凈資產(chǎn)達(dá)到1億元以上。

增值稅：近3年上繳建筑業(yè)增值稅平均在800萬元以上。

企業(yè)主要人員- 注冊(cè)建造師：具有民航工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師10人以上。

技術(shù)負(fù)責(zé)人：具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且為民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師；主持完成過1項(xiàng)以上本類別工程業(yè)績(jī)。

企業(yè)工程業(yè)績(jī)近5年承擔(dān)過下列4類中的2類以上工程的施工，工程質(zhì)量合格：

單項(xiàng)合同額5000萬元以上的機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程1項(xiàng)或單項(xiàng)合同額3000萬元以上的機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程2項(xiàng)；2. 單項(xiàng)合同額1000萬元以上的民航空管工程1項(xiàng)；3. 單項(xiàng)合同額1500萬元以上的機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程1項(xiàng)；4. 單項(xiàng)合同額6000萬元以上民航綜合工程1項(xiàng)。

乙級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)資信能力- 凈資產(chǎn)：要求企業(yè)凈資產(chǎn)達(dá)到800萬元以上。

企業(yè)主要人員- 注冊(cè)建造師：具有民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)注冊(cè)建造師5人以上。

技術(shù)負(fù)責(zé)人：具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且為民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師；主持完成過1項(xiàng)以上本類別工程業(yè)績(jī)。

企業(yè)工程業(yè)績(jī)乙級(jí)資質(zhì)沒有明確的工程業(yè)績(jī)要求。

承包工程范圍

甲級(jí)資質(zhì)

可承擔(dān)各類民航工程的施工。包括機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程、民航空管工程、機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程等。

乙級(jí)資質(zhì)- 飛行區(qū)指標(biāo)為4E以上，單項(xiàng)合同額在4000萬以下的飛行區(qū)工程的施工；- 飛行區(qū)指標(biāo)為4D，單項(xiàng)合同額在6000萬以下的飛行區(qū)工程的施工；- 飛行區(qū)指標(biāo)為4C以下，單項(xiàng)合同額在8000萬以下的飛行區(qū)工程的施工；- 各類飛行區(qū)維修工程；- 單項(xiàng)合同額2500萬元以下的民航空管工程；- 單項(xiàng)合同額3000萬元以下的機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程的施工。

民航工程專業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

除了施工總承包資質(zhì)，還有民航工程專業(yè)資質(zhì)，分為甲級(jí)和乙級(jí)兩個(gè)級(jí)別。

甲級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)資信能力- 凈資產(chǎn)：要求企業(yè)凈資產(chǎn)達(dá)到1000萬元以上。

增值稅：近3年每年上繳工程監(jiān)理增值稅100萬元以上。

企業(yè)主要人員- 注冊(cè)監(jiān)理工程師：技術(shù)負(fù)責(zé)人具有民航工程專業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格，且具有15年以上從事工程監(jiān)理工作的經(jīng)歷。

專業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師：民航工程專業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師3人以上。

企業(yè)工程業(yè)績(jī)近5年完成工程投資額6000萬元以上2項(xiàng)民航工程監(jiān)理，工程質(zhì)量合格。

乙級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)資信能力- 凈資產(chǎn)：要求企業(yè)凈資產(chǎn)達(dá)到100萬元以上。

企業(yè)主要人員- 注冊(cè)監(jiān)理工程師：技術(shù)負(fù)責(zé)人具有民航工程專業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格，且具有10年以上從事工程監(jiān)理工作的經(jīng)歷。

企業(yè)人員業(yè)績(jī)近10年，技術(shù)負(fù)責(zé)人作為總監(jiān)理工程師主持完成過工程投資額1000萬元以上2項(xiàng)民航工程監(jiān)理，工程質(zhì)量合格。

承包工程范圍

甲級(jí)資質(zhì)- 可承擔(dān)各類民航工程的監(jiān)理。

乙級(jí)資質(zhì)- 可承擔(dān)飛行區(qū)指標(biāo)為4D及以下機(jī)場(chǎng)的民航工程監(jiān)理，以及直升機(jī)場(chǎng)、水上機(jī)場(chǎng)的民航工程監(jiān)理。

具體工程分類

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程

包括飛行區(qū)土石方、地基處理、基礎(chǔ)、道面、排水、橋梁、涵隧、消防管網(wǎng)、管溝(廊)、服務(wù)車道、巡場(chǎng)路、圍界、場(chǎng)道維修等飛行區(qū)相關(guān)工程及其附屬配套工程，進(jìn)近燈光系統(tǒng)，目視坡度指示系統(tǒng)，跑道、滑行道、站坪燈光系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)等助航燈光系統(tǒng)，標(biāo)記牌、道面標(biāo)志、標(biāo)志物、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)等，助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)，助航燈光變電站、飛行區(qū)供電工程以及目視助航輔助設(shè)施等。

民航空管工程包括區(qū)域、終端區(qū)(進(jìn)近)、塔臺(tái)等管制中心(不含土建工程)；空管自動(dòng)化、地空通信、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)、衛(wèi)星地面站、機(jī)場(chǎng)有線通信、移動(dòng)通信等通信系統(tǒng)；雷達(dá)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺(tái)等導(dǎo)航系統(tǒng)；航行情報(bào)系統(tǒng)；常規(guī)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。

機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程包括航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中，航站樓弱電系統(tǒng)包括信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)、行李處理系統(tǒng)、安全檢查系統(tǒng)、值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)、登機(jī)門顯示系統(tǒng)、旅客問訊系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，門禁管理系統(tǒng)，電子巡更系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng))、主時(shí)鐘系統(tǒng)、內(nèi)部通訊系統(tǒng)、呼叫中心(含電話自動(dòng)問訊系統(tǒng))、綜合布線系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、消防監(jiān)控系統(tǒng)、不間斷供電電源系統(tǒng)、機(jī)房及功能中心、無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

民航專業(yè)工程承包資質(zhì)的獲取和管理對(duì)于企業(yè)來說是非常重要的，它不僅關(guān)系到企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還直接影響到企業(yè)在民航工程建設(shè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展和項(xiàng)目承接能力。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況，合理規(guī)劃和提升自身的資質(zhì)水平，以更好地適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求。