航模飛行員培訓資質(zhì)

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2024-08-05 09:03:42
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內(nèi)容摘要：航模飛行員培訓資質(zhì)航模飛行員培訓資質(zhì)是指相關(guān)機構(gòu)或組織在培訓無人機（航模）這類資質(zhì)通常由國家體育總局航管中心、中國航空運動協(xié)會等機...

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航模飛行員培訓資質(zhì)

航模飛行員培訓資質(zhì)是指相關(guān)機構(gòu)或組織在培訓無人機（航模）這類資質(zhì)通常由國家體育總局航管中心、中國航空運動協(xié)會等機構(gòu)頒發(fā)和管理。

國家體育總局航管中心與中國航空運動協(xié)會

國家體育總局航管中心是中國負責航空無線電模型運動管理的直屬事業(yè)單位。中國航空運動協(xié)會（ASFC）則是國家體育總局航管中心下屬單位，負責管理航空模型和輕小型無人駕駛航空器的相關(guān)事務(wù)。

ASFC的考試級別分為A類固定翼、C類直升機、X類多旋翼。ASFC飛行員證書在全球百余個國家達成協(xié)議，也是國內(nèi)執(zhí)法機構(gòu)認可的證書之一。若需要在非適用航空區(qū)域進行飛行，可提前一月持會員證、飛行證、身份證到當?shù)毓矙C關(guān)進行申報。

四川省航空航海車輛模型運動協(xié)會

四川省航空航海車輛模型運動協(xié)會是國家體育總局航管中心、中國航空運動協(xié)會在四川省唯一認定的遙控航空模型（無人機）飛行員培訓及執(zhí)照考核單位。

達州市智慧交通協(xié)會

達州市智慧交通協(xié)會于2022年8月1日獲得ASFC培訓考核授權(quán)資質(zhì)，成為達州市唯一獲得遙控航空模型（無人機）飛行員培訓及執(zhí)照考核授權(quán)的單位，也是全市范圍內(nèi)唯一的ASFC培訓及執(zhí)照考核合法機構(gòu)。

飛行員執(zhí)照種類

飛行員執(zhí)照可分為學生駕駛員執(zhí)照、運動類駕駛員執(zhí)照（SPL）、私人駕駛員執(zhí)照（PPL）、商用駕駛員執(zhí)照（CPL）、多人制機組駕駛員執(zhí)照（MPL）、航線運輸駕駛員執(zhí)照（ATPL）。其中，CPL、MPL、ATPL是較為常見的類型。

商用飛行駕駛執(zhí)照（CPL）

CPL賦予資質(zhì)持有人擔任在單人制機組或多人制機組注冊機長/副駕駛的權(quán)利以用于公共交通。如果你持有CPL，你可以成為新加坡包機或航空公司的副駕駛。通過CPL，你可以立即受雇于任何新加坡注冊的包機或航空公司。

多人制機組駕駛員執(zhí)照（MPL）

MPL是國際民航組織于2006年推出的多人制機組駕駛員執(zhí)照。該許可證側(cè)重于各飛行階段的操作，允許個人擔任副駕駛員并執(zhí)行多人制機組任務(wù)。持有該許可證的人可以比持有APTL的人更早地熟悉飛行環(huán)境。持有MPL執(zhí)照的飛行員只能在多駕駛員環(huán)境下駕駛商用飛機。

如何成為一名飛行員

要想成為一名飛行員，需要獲取相應(yīng)的資質(zhì)，并積累相應(yīng)的飛行經(jīng)歷。不同執(zhí)照之間的關(guān)系和培訓模式有所不同。例如，MPL訓練模式與其他執(zhí)照有所不同，其培訓理念是針對特定機型和特定航司進行的。因此，獲得MPL后只允許為一家特定航司工作，直到持有MPL資質(zhì)，完成15000小時飛行經(jīng)歷后，可以將此許可證轉(zhuǎn)換為APTL。

航模飛行員培訓資質(zhì)是由國家體育總局航管中心、中國航空運動協(xié)會等機構(gòu)頒發(fā)和管理的。不同的培訓機構(gòu)和協(xié)會在不同的地區(qū)擁有培訓和考核的授權(quán)。飛行員執(zhí)照種類繁多，每種執(zhí)照都有其特定的權(quán)限和培訓要求。想要成為一名飛行員，需要根據(jù)自己的需求和目標選擇合適的培訓路徑，并通過不斷的訓練和積累飛行經(jīng)驗來獲取相應(yīng)的執(zhí)照。