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合肥代駕公司注冊(cè)費(fèi)用

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2022-07-15 13:47:55

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內(nèi)容摘要:代駕1公里收費(fèi)171元!如果你會(huì)開車的話!合肥黑代驅(qū)坑太深!中秋節(jié)快到了,當(dāng)全家人聚在一起的時(shí)候,喝...

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代駕1公里收費(fèi)171元!如果你會(huì)開車的話!合肥黑代驅(qū)坑太深!

中秋節(jié)快到了,

當(dāng)全家人聚在一起的時(shí)候,喝幾杯是不可避免的。

“酒后駕車”已成為一種常見的消費(fèi)習(xí)慣。

但私人司機(jī)行業(yè)一團(tuán)糟,

亂管理、亂價(jià)格、走彎路、順事兒……

就在最近,

合肥居民也報(bào)告說(shuō)遇到了代駕違規(guī),

行駛1公里,收費(fèi)高達(dá)171元!

任意收費(fèi),多走彎路,還順利嗎?

劉先生(化名)說(shuō):“金大地1912附近有很多代理司機(jī),他們穿著制服,掛著LED牌照。當(dāng)有人走出酒吧時(shí),他們會(huì)主動(dòng)上前,但他們不會(huì)通過APP下單。”據(jù)劉先生說(shuō),曾經(jīng)代理司機(jī)一公里就收費(fèi)171元。他通常只需要支付30元就可以完成5公里的訂單。而這種情況的當(dāng)事人大多不想糾纏,就讓它去吧。

代駕付款記錄

水庫(kù)先生還介紹了他找代駕的經(jīng)歷,“經(jīng)常為我的工作吃飯聚會(huì),找代駕比較頻繁,所以也遇到了不少打電話的司機(jī),一個(gè)從酒店回家,5公里,在地圖到目的地的APP上顯示每8公里收費(fèi),司機(jī)說(shuō)因?yàn)橹車萝?,這條路我每天開著,晚上十多還堵車?”

“司機(jī)都是從APP說(shuō)明書上找到的,而酒店門口的個(gè)人代駕是什么可以當(dāng)妖怪的,只要一碰方向盤就罵人的氣哥是正常的,我能聽到一聲單口相聲”,水庫(kù)先生以精神為樂:“可是第二天,我發(fā)現(xiàn)推車上少了一包煙,只帶了一張轉(zhuǎn)車記錄我就找不到他了?!?/p>

入行標(biāo)準(zhǔn)不一,有的“會(huì)開車”走

在58、趕集等招聘網(wǎng)站上搜索可以發(fā)現(xiàn),招聘的職位很多,而大多數(shù)職位描述只要求熟悉當(dāng)?shù)鼐€路、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器以及各種中高端車型的駕駛操作。

我申請(qǐng)了司機(jī)的身份電話聯(lián)系合肥當(dāng)?shù)匾患掖眈{駛公司只問了一些問題:“你開了3年以上車嗎?你熟悉合肥的路況嗎?你以前做過代理駕駛嗎?作出答復(fù)后,方便表示可以攜帶身份證、駕照和照片進(jìn)行登記,具體工作流程面談。

但在另一家網(wǎng)約車服務(wù)中心的采訪中,對(duì)方提出了更為嚴(yán)格和規(guī)范的要求:“注冊(cè)代駕司機(jī)年齡應(yīng)在25歲以上,有5年駕駛經(jīng)驗(yàn),無(wú)犯罪記錄,無(wú)不良行為,無(wú)重大交通違法事故,特征端正,有服務(wù)意識(shí)和品牌意識(shí)?!睋?jù)了解,注冊(cè)完成后還需要通過筆試、路考和培訓(xùn)才能正式接受訂單。

應(yīng)用招聘需求

司機(jī):最怕難纏的客戶和交通事故

周師傅是一名出租車司機(jī),駕駛做了一段時(shí)間的代步,“不到半年我就歸根溯源,代步基本是以帶酒后代開車為主,開單送客戶回家,騎自行車回家或帶單進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的共享,白天可以坐公交車或出租車,半夜則是”。

難纏的顧客提到,老師也很無(wú)奈:“有時(shí)遇到顧客喝醉犯傻,到了目的地叫不醒,也聯(lián)系不上家人,只能到附近派出所,還有些酒后尷尬,一喝醉就開始大聲罵臟,甚至開始,雖然被幾次不輕不重,但心里總覺得卑微……”

周老師補(bǔ)充說(shuō),“經(jīng)常走在河邊,哪能不濕鞋,做司機(jī)最怕發(fā)生交通事故,如果不是車主,范圍內(nèi)的保險(xiǎn)理賠、醫(yī)療、修理又得交費(fèi),現(xiàn)在代駕的負(fù)面新聞很多,但,畢竟有人曝光了很多代守法司機(jī)受委屈卻只能從認(rèn)倒霉?!?/p>

目前行業(yè)還不規(guī)范,建議采用正規(guī)的方式

業(yè)內(nèi)人士表示:“目前代駕行業(yè)缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)構(gòu)來(lái)規(guī)范,代駕機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員的管理也各不相同,處于無(wú)主管單位、無(wú)行業(yè)規(guī)范、無(wú)準(zhǔn)入門檻的‘三無(wú)’狀態(tài),代駕公司雖然有要求,但監(jiān)管不到位,駕駛員基本處于自律狀態(tài)。狀態(tài)?!?/p>

合肥代表駕駛服務(wù)從業(yè)者建議

消費(fèi)者應(yīng)該從正規(guī)的駕駛公司或app中尋找經(jīng)過培訓(xùn)和篩選的司機(jī)。萬(wàn)一遇到問題,也可以找有代表性的代駕公司洽談解決方案,并為附近的酒吧和酒店主動(dòng)來(lái)黑代代駕,盡量走得遠(yuǎn)一些。個(gè)人機(jī)構(gòu)駕駛存在風(fēng)險(xiǎn),不僅收費(fèi)不高,服務(wù)不規(guī)范,甚至存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

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