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2022-06-24 11:10:03
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在上海注冊了48艘五星級船舶，為公司節(jié)省了近1000萬美元
平均而言，一艘船可以節(jié)省近20萬美元的靠泊費用、船舶管理和租賃費用。
5月17日，上海海事局向新連云港船東移交了船舶所有權(quán)登記證、光船租船登記證、國籍證、最低安全配員證。這也標志著在上海自貿(mào)區(qū)臨港新區(qū)注冊的48艘“中國洋山港”船陸續(xù)抵達。
20天的過程縮短到2天
據(jù)悉，這些中國船只原本屬于中遠航運集團旗下的中遠航運發(fā)展有限公司。船舶在“中國洋山港”注冊后，所有權(quán)同時轉(zhuǎn)移至中遠航運集團在臨港新區(qū)新成立的上海新源海記船舶租賃有限公司。洋山港海事局辦理“新連云港”登記時，僅用了2個工作日，共完成8份文件，比正常流程節(jié)省了18天左右。
“沒想到這么快!”上海新源海基船舶租賃有限公司的法定代表人蔣忠驚喜地說:“我們開始準備船廠修證的申請，船在離廠前就可以開航了，一天都不影響船舶運行?！边@一高效的流程為公司平均每艘船節(jié)省了近20萬美元的靠泊成本、船舶管理費用和租金。
江忠告訴記者，這48艘五星級船舶已經(jīng)辦理了光船租賃登記，原承租人將在過戶完成后繼續(xù)進行光船租賃。這涉及船舶所有權(quán)國籍登記的注銷和重新登記、最低安全人力證書的更換、光船租船登記的變更等諸多船舶登記申請，其中國籍證書的頒發(fā)必須以船舶檢驗機構(gòu)頒發(fā)的新的船舶檢驗證書為準。
“根據(jù)以往的經(jīng)驗，申請材料復(fù)雜，注冊過程繁瑣，完成整個流程需要20天左右?！比绻＿\時間過長，勢必會影響船舶租賃合同的履行和船舶的運營，并給相關(guān)公司造成巨大損失。”
了解的情況，上海海事局主動與企業(yè)對接，深入了解實際需求，提前介入注冊流程，組織業(yè)務(wù)專家和公司相關(guān)人員共同商定一整套注冊方案。
該計劃分為三個步驟:一是公司在船舶定期在廠修理期間進行船舶移轉(zhuǎn)登記，盡量減少公司經(jīng)營損失;二是建立專屬協(xié)調(diào)小組24小時在線溝通，在船舶入廠前提前確定相關(guān)的登記申請流程、合同內(nèi)容和申請材料;第一艘船舶入廠后立即啟動船舶登記程序，采取告知承諾、接受短缺等措施，盡量縮短船舶登記時間。
制度創(chuàng)新促進船舶注冊
該計劃的成功實施得益于相關(guān)政策和制度的創(chuàng)新突破。
據(jù)悉，“中國洋山港”船舶注冊啟動以來，上海海事局推出了一系列創(chuàng)新措施，吸引更多船舶注冊。去年5月，上海海事局向洋山港海事局下放調(diào)整了“船舶所有權(quán)登記”、“光船租賃登記”等36項行政執(zhí)法職權(quán)，實現(xiàn)臨港海事業(yè)務(wù)新區(qū)“區(qū)域事務(wù)、區(qū)域事務(wù)”。市海事局還在臨港新區(qū)設(shè)立了船舶注冊辦公室，以優(yōu)化注冊流程。去年8月，在有關(guān)單位的配合下，為中遠航運發(fā)展有限公司“新洋山”號船舶辦理了“中國洋山港”船舶注冊手續(xù)，起到了良好的示范作用。東盟還參與推動落實相關(guān)財稅扶持政策。目前，在新區(qū)注冊的符合條件的船舶可享受增值稅退稅和獎勵支持政策。
近日，上海海事局制定發(fā)布了《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新區(qū)船舶登記管理規(guī)定》，明確了臨港新區(qū)船舶登記的適用范圍。符合條件的船舶可在新區(qū)申請船舶登記，不受中國投資者出資額不低于50美元的限制。優(yōu)化新區(qū)船舶登記流程，實現(xiàn)線上、線下并網(wǎng)申報，減少材料，縮短辦結(jié)時間，進一步提高登記便利性。符合條件的申請者可能實行“一報多證合一”模式，對對口單位實行申請材料預(yù)審機制。
洋山港海事局副局長韓勝紅表示，船舶總數(shù)是衡量注冊港航運實力的重要指標，也是區(qū)域航運業(yè)及相關(guān)航運配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。此前，中國洋山港只有三艘船舶，難以形成規(guī)模效應(yīng)。這批船舶注冊可以擴大臨港新區(qū)船舶隊伍，增加“中國洋山港”船舶運量，為臨港新區(qū)航運服務(wù)中心建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。
隨著臨港新區(qū)的政策紅利和上海海事局船舶注冊制度的優(yōu)勢日益凸顯，2021年以來，多家航運企業(yè)開始關(guān)注“中國洋山港”船舶注冊，并表示有意進入園區(qū)，向上海海事局移交國籍。韓勝紅表示，接下來，上海海事局將繼續(xù)推進“中國洋山港”船舶注冊工作，幫助重點航運企業(yè)注冊船舶入?yún)^(qū)、跑出“港口加速”，助力臨港新區(qū)打造高端航運產(chǎn)業(yè)鏈布局、高端航運服務(wù)功能區(qū)和全球航運樞紐建設(shè)。
上海洋山公司注冊
東方網(wǎng)記者周國輝、顏鑫、韓帥、記者薛寧偉5月18日報道:臨港新區(qū)迎來了批量“中國洋山港”船舶注冊。5月17日，上海海事局向新連云港船船東移交了船舶所有權(quán)登記證、光船租船登記證、國籍證、最低安全配員證等證書和文件。這是中國洋山港48艘船舶中首批批量注冊的船舶。
本文圖片均由洋山港海事局提供
這48艘中國船舶均來自中遠海運集團旗下的中遠海運發(fā)展有限公司。近日，中遠航運集團決定在“中國洋山港”注冊船舶的注冊港，并將船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給臨港新區(qū)新成立的上海新源海際船舶租賃有限公司。
“很難決定是否將船只全部歸化?！鄙虾Ｐ逻h洋收集船船舶租賃有限公司法人代表蔣忠表示，這批船舶變更手續(xù)涉及船舶所有權(quán)國籍登記的注銷和重新登記、更換最低安全證書等船舶登記申請。在過去，完成整個過程大約需要20天。
這一次，上海海事局通過提前干預(yù)注冊過程，主動為“新連云港”號首船注冊。僅用2個工作日就完成了8份船舶相關(guān)證明文件，比常規(guī)流程節(jié)省了18天左右。
“通過這個便捷高效的歸化項目，公司平均每艘船節(jié)省了近20萬美元的靠泊成本、船舶管理費和租金損失。”江鐘說。
隨著新區(qū)政策的紅利和上海海事部門船舶注冊制度的優(yōu)勢日益顯現(xiàn)。2021年以來，多家航運企業(yè)開始關(guān)注“中國洋山港”船舶注冊事宜，并向上海海事局表達了移入港區(qū)的意愿。
系統(tǒng)設(shè)計方面，近日，上海海事局發(fā)布了《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新區(qū)船舶登記管理規(guī)定》。拓寬新區(qū)船舶注冊申請范圍，優(yōu)化新區(qū)船舶注冊流程，實行申請材料預(yù)審機制。一系列優(yōu)惠政策推動實施信用管理，使新區(qū)船舶登記更加便捷、高效。
記者從洋山港海事局了解到，“中國洋山港”船舶注冊啟動以來，上海海事局推出了一系列創(chuàng)新舉措。臨港新區(qū)通過下放36項行政執(zhí)法權(quán)力，實現(xiàn)了海事業(yè)務(wù)“區(qū)域事務(wù)、區(qū)域事務(wù)”。同時，推進相關(guān)財稅扶持政策的落實。目前，在新區(qū)注冊的符合條件的船舶可享受增值稅退稅和獎勵支持政策。
洋山港海事局副局長韓勝紅介紹，船舶批量注冊將有效強化臨港新區(qū)航行船舶隊伍，提升“中國洋山港”船舶運量，為臨港新區(qū)航運服務(wù)中心建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。
下一步，上海海事局將繼續(xù)推進“中國洋山港”船舶注冊工作，幫助重點航運企業(yè)船舶進入園區(qū)牢記，跑不出“臨港加速”，推動臨港新區(qū)打造高端航運產(chǎn)業(yè)鏈布局、高端航運服務(wù)功能區(qū)和全球航運樞紐建設(shè)。
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