公路資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)—公路資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)是什么

公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)介紹?

最新公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn):

一、公路工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

（一）公路工程建筑甲級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

建筑企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中最起碼有2人更具公路或者咨詢專業(yè)中級技術(shù)職稱，10年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，5年以上監(jiān)理或是建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。

建筑施工企業(yè)擁有中級職稱左右吧各類專業(yè)技術(shù)人員不少于50人。其中，持監(jiān)理工程師資格證的人數(shù)不不得低于30人，工程系列初級專業(yè)技術(shù)人員數(shù)不少于10人，高、中級經(jīng)濟(jì)師也可以高、中級會計(jì)師不最多才3人。上列各類人員中，與企業(yè)簽訂協(xié)議3年以上勞動合同的人數(shù)一般不超過70。

建筑施工單位持監(jiān)理工程師證人員中，不低于15人本身2項(xiàng)一類工程監(jiān)理業(yè)績，不不得低于5人更具低級領(lǐng)地監(jiān)理工程師經(jīng)歷；上列人員與企業(yè)簽署的勞動合同不低于3年。不具備什么本條該條規(guī)定條件，但必須具備以下條件者其為要什么本條條件：監(jiān)理企業(yè)擁有不少于5項(xiàng)二類以上工程業(yè)績（以《項(xiàng)目監(jiān)理評定》不一致，6530萬元）。

建設(shè)企業(yè)類別繁多專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。比較多除開路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專業(yè)人員。

2.建筑施工單位強(qiáng)大材料、路基路面等工程試驗(yàn)檢測設(shè)備和測量放樣等儀器，具備成立工地試驗(yàn)室條件（見附件2）。

3.建筑單位企業(yè)注冊資金不少于400萬元。

4.建筑企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

5.建設(shè)企業(yè)才是工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，早就或者主管部門都認(rèn)定無責(zé)任，的或雖被有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期如何實(shí)施已滿1年。

（二）公路工程乙級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

建筑企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至多有2人具有公路或則咨詢專業(yè)二級技術(shù)職稱，8年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，3年以上監(jiān)理或是建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已全面的勝利監(jiān)理工程師資格。

建筑施工企業(yè)強(qiáng)大中級職稱不超過類別繁多專業(yè)技術(shù)人員不不得低于30人。其中，持監(jiān)理工程師資格證的人數(shù)不少于18人，工程系列初級專業(yè)技術(shù)人員數(shù)不不能超過5人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不少于2人。本案所涉各形人員中，與企業(yè)簽署3年以上勞動合同的人數(shù)一般不超過70。

建筑施工單位持監(jiān)理工程師證的人員中，不最多才9人更具2項(xiàng)二類及以下工程監(jiān)理業(yè)績，不少于3人本身中級領(lǐng)地監(jiān)理工程師經(jīng)歷；上述人員與企業(yè)簽訂協(xié)議的勞動合同不不能超過3年。不具備本條已公開披露條件，但擁有200以內(nèi)條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)必須具備不不能超過5項(xiàng)三類左右吧工程業(yè)績。

建筑企業(yè)各形專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。通常和路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專業(yè)人員。

2.建筑施工單位占據(jù)材料、路基路面等工程試驗(yàn)檢測設(shè)備和測量放樣等儀器，具有建立工地試驗(yàn)室的條件（見附件2）。

3.建筑單位注冊資金不低于200萬元。

4.建設(shè)企業(yè)更具體系的規(guī)章制度和組織體系。

5.建設(shè)企業(yè)充當(dāng)工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，巳經(jīng)無關(guān)主管部門都認(rèn)定無責(zé)任，也可以雖給予有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期可以實(shí)行已滿1年。

（三）公路工程丙級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

建筑企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中起碼有2人更具公路或則查找專業(yè)三級技術(shù)職稱，5年以上普通機(jī)電設(shè)備公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，2年以上監(jiān)理或者建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已提出監(jiān)理工程師資格。

建筑施工企業(yè)手中掌握中級職稱以下各形專業(yè)技術(shù)人員不不得低于20人。其中，持監(jiān)理工程師資格證的人數(shù)不最多才8人，工程系列初級技術(shù)職稱人數(shù)不最多才3人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不低于1人。上述類別繁多人員中，與企業(yè)簽署3年以上勞動合同的人數(shù)一般不超過70。

建筑企業(yè)持監(jiān)理工程師證的人員中，不最多才3人具備2項(xiàng)三類及不超過工程監(jiān)理業(yè)績，本案所涉人員與企業(yè)簽署的勞動合同不少于3年。

建筑施工單位類別繁多專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。比較多除了路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專業(yè)人員。

2.建筑企業(yè)占據(jù)必要的試驗(yàn)檢測設(shè)備和測量施工放樣儀器（見附件2）。

3.建筑單位注冊資金不低于50萬元。

4.建設(shè)企業(yè)占據(jù)系統(tǒng)完善的規(guī)章制度和組織體系。

5.建設(shè)單位另外工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，已經(jīng)或是主管部門證實(shí)無責(zé)任，也可以雖造成有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期具體實(shí)施已滿1年。

（四）特殊能量單獨(dú)的大橋?qū)ｍ?xiàng)監(jiān)理資質(zhì)條件

1.建筑企業(yè)已全面的勝利公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)監(jiān)理資質(zhì)。

2.建筑施工單位持監(jiān)理工程師證人員中，有不少于20人具高特大橋監(jiān)理業(yè)績，上述事項(xiàng)人員與企業(yè)簽定的勞動合同不最多才3年。不具備本條前述條件，但應(yīng)具備100元以內(nèi)條件者斥之條件本條條件：監(jiān)理企業(yè)具高4項(xiàng)以下特大橋監(jiān)理業(yè)績。

（五）普通相當(dāng)于隧道專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)條件

1.建筑企業(yè)已全面的勝利公路工程甲乙級監(jiān)理資質(zhì)。

2.建筑施工企業(yè)持監(jiān)理工程師證人員中，有不少于20人更具特長隧道監(jiān)理經(jīng)歷，有不少于10人是隧道專業(yè)監(jiān)理工程師，上述人員與企業(yè)簽定的勞動合同不不能超過3年。不必須具備本條上述全部條件，但應(yīng)具備100元以內(nèi)條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具高2項(xiàng)以上特長隧道監(jiān)理業(yè)績。

（六）公路機(jī)電工程專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

建筑企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至少2人以上具有機(jī)電專業(yè)中級技術(shù)職稱，8年以上從事行業(yè)咨詢專業(yè)工作經(jīng)歷，5年以上監(jiān)理的或建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已取得公路機(jī)電專業(yè)監(jiān)理工程師資格。

建筑施工企業(yè)手中掌握中級職稱左右吧門類豐富專業(yè)技術(shù)人員不最多才30人。其中，持公路機(jī)電專業(yè)監(jiān)理工程師資格證人數(shù)不不得低于15人，中級專業(yè)技術(shù)人員數(shù)不不能超過10人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不不得低于2人。上述類別繁多人員中，與企業(yè)公司簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不得低于70。

建筑企業(yè)持監(jiān)理工程師證人員中，不不得低于8人具高公路機(jī)電工程監(jiān)理業(yè)績，以上人員與企業(yè)簽訂協(xié)議的勞動合同不不能超過3年。

2.建筑施工單位手中掌握公路機(jī)電工程所需的常用試驗(yàn)檢測設(shè)備（見附件2）。

3.建筑單位注冊資金不不得低于200萬元。

4.建設(shè)單位具備系統(tǒng)完善的規(guī)章制度和組織體系。

5.建設(shè)企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，已經(jīng)或者主管部門認(rèn)為無責(zé)任，或則雖造成關(guān)聯(lián)主管部門的行政處罰但處罰期率先實(shí)施已滿1年。

二、水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

（一）水運(yùn)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

建筑企業(yè)負(fù)責(zé)人中至少有1人具備10年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，具高監(jiān)理工程師資格；技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具備15年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，承當(dāng)過小型水運(yùn)工程項(xiàng)目的總監(jiān)工作，具高水運(yùn)工程建設(shè)這款低級專業(yè)技術(shù)職稱和監(jiān)理工程師資格。

建筑施工企業(yè)占據(jù)二級技術(shù)職稱以內(nèi)門類豐富專業(yè)技術(shù)人員不不能超過40人。其中，持監(jiān)理工程師資格證的人員不不能超過25人，得到港口、航道監(jiān)理工程師資格證的人員不不得低于18人，工程系列中級技術(shù)專業(yè)職稱人數(shù)不低于10人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不低于2人。上列門類豐富人員中，與企業(yè)公司簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)一般不低于70。

建筑單位持監(jiān)理工程師資格證人員中，不不能超過10人本身規(guī)模很大工程監(jiān)理業(yè)績，不不得低于3人具備規(guī)模很大工程監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)歷。本案所涉人員與企業(yè)簽定的勞動合同不低于3年。不具備本條前述條件，但必須具備100元以內(nèi)條件者其為條件本條條件：監(jiān)理企業(yè)擁有5項(xiàng)以下頂級水運(yùn)工程業(yè)績。

建筑企業(yè)門類豐富專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。主要和港口、航道、工民建、測量、試驗(yàn)檢測、合同管理等專業(yè)人員。

2.建設(shè)企業(yè)擁有材料、土工等工程試驗(yàn)儀器和檢測設(shè)備，具有組建工地試驗(yàn)室的條件（見附件2）。

3.建筑單位注冊資金不低于300萬元。

4.建設(shè)單位具高系統(tǒng)完善的規(guī)章制度和組織體系。

5.建筑企業(yè)充當(dāng)工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，早無關(guān)主管部門證實(shí)無責(zé)任，或則雖受到無關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期如何實(shí)施已滿1年。

（二）水運(yùn)工程乙級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

建筑企業(yè)負(fù)責(zé)人中至多有1人本身8年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，具有監(jiān)理工程師資格；技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)更具10年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，承擔(dān)過中型水運(yùn)工程項(xiàng)目的總監(jiān)工作，本身公路工程穿越系列中級專業(yè)技術(shù)職稱和監(jiān)理工程師資格。

建筑施工企業(yè)強(qiáng)大一級技術(shù)職稱不超過各形專業(yè)技術(shù)人員不低于30人。其中，持監(jiān)理工程師資格證的人員不不得低于15人，得到港口、航道監(jiān)理工程師資格證的人員不不得低于10人，工程系列低級技術(shù)專業(yè)職稱人數(shù)不不能超過5人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不最多才1人。根據(jù)上述規(guī)定門類豐富人員中，與企業(yè)簽定3年以上勞動合同人數(shù)不得低于70。

建筑施工單位持監(jiān)理工程師資格證的人員中，不少于5人具高較小型水運(yùn)工程監(jiān)理業(yè)績，不不能超過2人具備頂級水運(yùn)工程監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)歷，根據(jù)上述規(guī)定人員與企業(yè)簽署的勞動合同不不能超過3年；不必須具備本條該條規(guī)定條件，但具備什么200以內(nèi)條件者斥之符合本條條件：應(yīng)具備5項(xiàng)以內(nèi)小型水運(yùn)工程業(yè)績。

建筑企業(yè)三千多種專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。比較多除了港口、航道、工民建、測量、試驗(yàn)檢測、合同管理等專業(yè)人員。

2.建設(shè)企業(yè)具備材料、土工等工程試驗(yàn)儀器和檢測設(shè)備，本身建立工地試驗(yàn)室的條件（見附件2）。

3.建筑單位注冊資金不低于100萬元。

4.建設(shè)企業(yè)具有體系的規(guī)章制度和組織體系。

5.建筑企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，也或者主管部門證實(shí)無責(zé)任，也可以雖是被或是主管部門的行政處罰但處罰期具體實(shí)施已滿1年。

（三）水運(yùn)工程丙級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

建筑企業(yè)負(fù)責(zé)人中至少有1人更具5年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，更具監(jiān)理工程師資格；技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具高8年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，承擔(dān)過一百頭水運(yùn)工程項(xiàng)目的總監(jiān)工作，具高水運(yùn)工程監(jiān)理工程師資格。

建筑施工企業(yè)強(qiáng)大一級技術(shù)職稱以內(nèi)類別繁多專業(yè)技術(shù)人員不不能超過15人。其中，持監(jiān)理工程師資格證的人員不不能超過8人，工程系列初級技術(shù)專業(yè)職稱人數(shù)不不得低于3人。上述事項(xiàng)三千多種人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同人數(shù)不低于70。

建筑企業(yè)持監(jiān)理工程師資格證的人員中，不不得低于3人具有四頭水運(yùn)工程監(jiān)理業(yè)績，不少于2人具備四頭水運(yùn)工程監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)歷，上列人員與企業(yè)簽訂協(xié)議的勞動合同不不得低于3年。

2.建筑單位注冊資金不低于50萬元。

3.建筑施工單位才是工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，早就無關(guān)主管部門認(rèn)定無責(zé)任，的或雖是被有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期如何實(shí)施已滿1年。

（四）水運(yùn)機(jī)電工程專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

建筑企業(yè)負(fù)責(zé)人中大概有1人具備10年以上水運(yùn)機(jī)電工程建設(shè)的經(jīng)歷，具有監(jiān)理工程師資格；技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具高15年以上水運(yùn)機(jī)電工程建設(shè)的經(jīng)歷，承擔(dān)責(zé)任過水運(yùn)機(jī)電工程項(xiàng)目的總監(jiān)工作，具有水運(yùn)工程建設(shè)最新出中級專業(yè)技術(shù)職稱和水運(yùn)機(jī)電監(jiān)理工程師資格。

建筑施工企業(yè)手中掌握二級技術(shù)職稱以下類別繁多專業(yè)技術(shù)人員不最多才25人。其中，持監(jiān)理工程師資格證的人員不不得低于15人，拿到機(jī)電監(jiān)理工程師資格證的人員不低于10人，工程系列低級技術(shù)專業(yè)職稱人數(shù)不最多才10人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不少于2人。根據(jù)上述規(guī)定各形人員中，與企業(yè)簽訂協(xié)議3年以上勞動合同人數(shù)不得低于70。

建筑企業(yè)持監(jiān)理工程師資格證人員中，不少于8人具有水運(yùn)機(jī)電工程監(jiān)理業(yè)績，不低于3人具高水運(yùn)機(jī)電工程監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)歷，根據(jù)上述規(guī)定人員與企業(yè)簽定的勞動合同不不能超過3年。

建筑施工單位三千多種專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。通常除了機(jī)電、測量、試驗(yàn)檢測、合同管理等專業(yè)人員。

2.建筑企業(yè)手中掌握機(jī)電工程試驗(yàn)儀器和檢測設(shè)備，具高建立起工地試驗(yàn)室的條件（見附件2）。

3.建筑單位注冊資金不不能超過200萬元。

4.建設(shè)企業(yè)具有體系的規(guī)章制度和組織體系。

5.建筑企業(yè)以及工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，早或者主管部門當(dāng)事人無責(zé)任，也可以雖造成關(guān)聯(lián)主管部門的行政處罰但處罰期可以實(shí)行已滿1年。

三、公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)承包工程范圍

（1）甲級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

獲得公路工程專業(yè)建筑甲級監(jiān)理資質(zhì)，可綱親從事一、二、三類公路工程、橋梁工程、隧道工程施工項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)；

（2）乙級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

獲得公路工程專業(yè)乙級監(jiān)理資質(zhì)，可著偉從事行業(yè)二、三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)；

（3）丙級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

額外公路工程專業(yè)丙級監(jiān)理資質(zhì)，可在企業(yè)所在地的市州級行政區(qū)域內(nèi)普通機(jī)電設(shè)備三類公路工程、橋梁工程、路面工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)；

（4）普通的的大橋監(jiān)理資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

額外公路工程專業(yè)特殊的方法單獨(dú)的大橋?qū)ｍ?xiàng)監(jiān)理資質(zhì)，可綱親從事普通的的大橋項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)；

（5）特殊的方法相當(dāng)于隧道監(jiān)理資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

獲得公路工程專業(yè)特殊能量單獨(dú)的隧道專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)，可洛營從事行業(yè)特殊其它隧道項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)；

（6）機(jī)電工程資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

完成任務(wù)公路工程專業(yè)公路機(jī)電工程專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)，可洛營普通機(jī)電設(shè)備各等級公路、橋梁、隧道工程通訊、監(jiān)控、收費(fèi)等機(jī)電工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)；

（7）設(shè)計(jì)資質(zhì)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

完成水運(yùn)工程專業(yè)甲乙級監(jiān)理資質(zhì)，可著偉從事行業(yè)大、中、銀色水運(yùn)工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)；

（8）乙級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

完成任務(wù)水運(yùn)工程專業(yè)乙級監(jiān)理資質(zhì)，可達(dá)莊畜牧獸醫(yī)相關(guān)專業(yè)中、大型水運(yùn)工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)；

（9）丙級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

獲得水運(yùn)工程專業(yè)丙級監(jiān)理資質(zhì)，可在企業(yè)所在地的省部級行政區(qū)域內(nèi)從事外貿(mào)小型水運(yùn)工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)。

（10）機(jī)電工程資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

獲得水運(yùn)工程專業(yè)水運(yùn)機(jī)電工程專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)，可著偉從事水運(yùn)機(jī)電工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)；

附件1：公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級條件

附件2：公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)基本上試驗(yàn)的方法

附件3：公路水運(yùn)工程監(jiān)理業(yè)務(wù)分級標(biāo)準(zhǔn)

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公路工程資質(zhì)有什么等級 有什么要求?

公路工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：

公路工程施工總承包資質(zhì)分為甲級、乙級。

乙級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

1.企業(yè)資信能力：

凈資產(chǎn)800萬元以上。

2.企業(yè)主要注意人員：

(1)具備公路工程什么專業(yè)注冊建造師8人左右吧;

(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上普通機(jī)電設(shè)備工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且為公路

工程專業(yè)注冊建造師：請來能完成過1項(xiàng)以上本類別工程業(yè)績。

3.企業(yè)技術(shù)裝備

具備下列機(jī)械設(shè)備:

(1)120噸/小時(shí)以下瀝青混凝土混拌設(shè)備1臺；

(2)60300立方米/小時(shí)不超過水泥混凝土拌制設(shè)備1臺；

(3)300噸/小時(shí)以內(nèi)穩(wěn)定土拌制設(shè)備1臺；

(4)攤鋪寬度8米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備1臺。

公路資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)

公路資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)是指公路建設(shè)與管理中，據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范和管理標(biāo)準(zhǔn)對類別繁多道路的質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)等方面通過評估和劃分，便于掌握監(jiān)管和管理工作的開展。

公路資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)大多數(shù)分為七個(gè)等級，由高到低分別為：特等、一級、二級、三級、四級、五級和未定級。詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)通常和路面等級、荷載能力、帶形等級、道路服務(wù)設(shè)施等多個(gè)方面。差別的等級標(biāo)準(zhǔn)按不同的道路等級和道路類型，以滿足的條件有所不同的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需求。

公路資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)是公路管理和監(jiān)管的基礎(chǔ)之一，在不斷地變更手續(xù)和自動更新的規(guī)范下，更好地慢慢適應(yīng)了社會的不斷發(fā)展和市場經(jīng)濟(jì)的需求。同時(shí)，不同的地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)很可能會依據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀缓徒?jīng)濟(jì)特點(diǎn)并且調(diào)整和系統(tǒng)優(yōu)化，以好些地適應(yīng)當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)需求和發(fā)展策略。

公路資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)在公路建設(shè)和管理中具高非常重要的意義，不僅可以不進(jìn)一步促進(jìn)公路建設(shè)與管理工作的規(guī)范化和科學(xué)化，還這個(gè)可以更加有保障公路的安全和可持續(xù)發(fā)展。但，建議各地區(qū)和企業(yè)在公路建設(shè)和管理過程中，崇尚相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量和監(jiān)督，以確保全公路質(zhì)量和安全。同時(shí)，還必須可以提高公路建設(shè)與管理人員的培訓(xùn)和素質(zhì)想提高，不斷完善公路建設(shè)和管理的技術(shù)和服務(wù)水平，為社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要提供要好的公路網(wǎng)絡(luò)保障。

需要尤其特別注意的是，各地區(qū)和企業(yè)在如何制定和先執(zhí)行公路資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以嚴(yán)格的按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范和管理標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行，再不擅自變更或改標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，以盡量減少給公路建設(shè)和管理給他不必要的損失和風(fēng)險(xiǎn)。

【依據(jù)】：

《建筑法》第二十六條

承攬建筑工程的單位應(yīng)在持有按照法律規(guī)定提出的資質(zhì)證，并在其資質(zhì)等級許可的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)承接工程項(xiàng)目。不可以建筑施工企業(yè)凌駕于本企業(yè)資質(zhì)等級許可的業(yè)務(wù)范圍或者以任何形式用以外建筑施工企業(yè)的名義承攬工程。不準(zhǔn)進(jìn)入建筑施工企業(yè)以任何形式不允許其他單位的或個(gè)人不使用本企業(yè)的資質(zhì)證、營業(yè)執(zhí)照，以本企業(yè)的名義承攬工程。

第六十五條

凌駕本單位資質(zhì)等級承攬工程的，責(zé)令停止違法行為，處以罰款，可以不責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷資質(zhì)證；有不違法所得的，不予沒收。