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好順佳集團(tuán)
2024-03-21 10:42:27
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
無(wú)資質(zhì)、有風(fēng)險(xiǎn)、早辦理、早安心，企業(yè)資質(zhì)就是一把保護(hù)傘。好順佳十年資質(zhì)許可辦理經(jīng)驗(yàn)，辦理不成功不收費(fèi)！ 點(diǎn)擊咨詢
一：保證金形式——境內(nèi)公司
1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照正、副本復(fù)印件；
2、法人代表、投資方、2名海運(yùn)負(fù)責(zé)人的簡(jiǎn)歷；
3、提單原版格式樣本；
4、組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件
5、無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)保證金已住宅專項(xiàng)維修資金的銀行憑證復(fù)印件（80萬(wàn)）；
6、如若外資企業(yè)，還需提供給外商投資批準(zhǔn)證正、副本復(fù)印件。
二：保證金形式——境內(nèi)分支機(jī)構(gòu)
1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照正、副本復(fù)印件；
2、母公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照正、副本復(fù)印件；
3、母公司的《無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格登記證》正、副本復(fù)印件；
4、母公司可以確定該分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)范圍確認(rèn)文件（格式由代理提供）；
5、可以證明母公司與子公司關(guān)系的證明檔（境外公司材料是需要公證）；
6、負(fù)責(zé)人、投資人、2名海運(yùn)部負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷；
7、母公司的提單樣本；
8、無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)保證金（20萬(wàn)）已專項(xiàng)維修資金的銀行憑證復(fù)印件。
三：保證金形式——境外公司
1、企業(yè)商業(yè)登記文件，須由企業(yè)登記機(jī)關(guān)再確認(rèn)或證明該復(fù)印件與原件一致的公證文原件，需大使館認(rèn)證并需要提供翻譯文件。
2、提單原格式樣本（背面條款要不清楚，要建議使用CARRIER，不能用FREIGHTFORWARDER）。
3、聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)那說(shuō)明，特別約定負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)名稱、住所、及聯(lián)系人、簡(jiǎn)介（中國(guó)簽章）。
4、委托（格式由代理提供）。
5、委托人與國(guó)內(nèi)傳遞消息機(jī)構(gòu)的協(xié)議（格式由代理提供）。
6、國(guó)內(nèi)協(xié)助機(jī)構(gòu)工商登記檔復(fù)印件（中國(guó)簽章）。
7、境外公司法人代表、投資方、2名海運(yùn)部負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷。
8、國(guó)際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)保證金已住宅專項(xiàng)維修資金的銀行憑證復(fù)印件（能需要提供FMC下已物業(yè)專項(xiàng)維修資金萬(wàn)美圓保證金證明的美國(guó)公司不必繳交80萬(wàn)元保證金，但實(shí)際此形式申請(qǐng)的中國(guó)NVOCC資質(zhì)，僅適用規(guī)定于中國(guó)和美國(guó)港口間的無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)。如需實(shí)際此形式去申請(qǐng)中國(guó)NVOCC資質(zhì)，最好是能提供OTINVOCC證復(fù)印件）。
四：投保險(xiǎn)要行最簡(jiǎn)形矩陣下面條件
每年交3萬(wàn)保險(xiǎn)（海商保險(xiǎn)）
1、公司成立必須要3年以上，有很穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)狀況。
2、注冊(cè)資金要50萬(wàn)以上。
3、三年你算算增票額達(dá)5一定不能的或差額部分收入達(dá)500萬(wàn)。
五：以下四種形式可以申請(qǐng)NVOCC都需能提供以上材料，可由我公司需要提供樣本。
1、去申請(qǐng)（格式由代理提供給）；
2、可行性分析報(bào)告（格式由代理可以提供）；
以上全部材料一式二份蓋公章（除提單外，提單一式三份不簽字蓋章）,用A4紙打印復(fù)印，用黑色水筆簽字蓋章，蓋章需清楚地發(fā)下。
無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)備案成功是在海上貨物運(yùn)輸中，非承運(yùn)人以自己的名責(zé)任承擔(dān)合同明文規(guī)定的所有或部分運(yùn)輸任務(wù)。無(wú)船承運(yùn)是一種最重要的運(yùn)輸，其提交備案管理制度旨在推廣國(guó)家規(guī)范其市場(chǎng)行為，防范風(fēng)險(xiǎn)。班輪運(yùn)輸備案流程除了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：1.遞交審批去申請(qǐng)：承運(yùn)人向中國(guó)海事局重新提交提交備案可以申請(qǐng)，和經(jīng)營(yíng)資質(zhì)證明、合同、保險(xiǎn)、結(jié)算等相關(guān)材料。2.備案信息審查：海事局對(duì)并提交的備案信息并且審核，主要除開(kāi)承運(yùn)人資質(zhì)審查、合同內(nèi)容審查、運(yùn)力和安全保障措施審查等。3.頒發(fā)證書(shū)備案成功證：審核通過(guò)后，海事局會(huì)頒發(fā)無(wú)船承運(yùn)備案證，承運(yùn)人即可依法普通機(jī)電設(shè)備國(guó)際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)。需要注意的是，無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)備案證有效期為3年，過(guò)期需新的直接辦理。同時(shí)，參照相關(guān)法規(guī)，未取得需要備案的無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)將被更視不正當(dāng)行為，可能會(huì)遭遇罰款、貨物婉拒入境等后果。
無(wú)船承運(yùn)人需要備案制度的意義是什么？無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)審批制度在海上貨物運(yùn)輸中能發(fā)揮著最重要的作用。一方面，它能夠相關(guān)規(guī)范無(wú)船承運(yùn)市場(chǎng)行為，防范風(fēng)險(xiǎn)，安全有保證貨主和承運(yùn)人的權(quán)益；另一方面，它也可以增加促進(jìn)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)的健康最好發(fā)展，牽引我國(guó)海運(yùn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。
班輪運(yùn)輸提交備案是海上貨物運(yùn)輸中必不可缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，它也能規(guī)范市場(chǎng)行為、保障權(quán)益、促進(jìn)發(fā)展。承運(yùn)人在備案過(guò)程中應(yīng)當(dāng)及時(shí)按照法律規(guī)定應(yīng)該履行相關(guān)手續(xù)，結(jié)合安全管理，提高服務(wù)質(zhì)量，以滿足市場(chǎng)的同時(shí)，加快無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的健康有序發(fā)展。
【依據(jù)】：
《人民共和國(guó)海事法》第五十六條從事外貿(mào)國(guó)際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法辦理備案手續(xù)。國(guó)務(wù)院海事局主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)由加強(qiáng)對(duì)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的監(jiān)管。
1、連續(xù)銷售3年以上；
2、注冊(cè)資本50萬(wàn)以上；
3、嘗試3年年均納稅收入達(dá)400萬(wàn)元或年均開(kāi)具發(fā)票額達(dá)4000萬(wàn)以上。
無(wú)船承運(yùn)人指揮經(jīng)紀(jì)人是近些年來(lái)再次出現(xiàn)的一種運(yùn)輸服務(wù)形式，那樣的類型的無(wú)船承運(yùn)人一般不從事行業(yè)具體一點(diǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)這些不好算服務(wù)業(yè)務(wù)，只從事外貿(mào)運(yùn)輸?shù)慕M織、貨物的分撥、運(yùn)輸和運(yùn)輸路線的選擇及服務(wù)的改善，而其收入比較多是中介費(fèi)和由于“批發(fā)”而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差額。
：
無(wú)船承運(yùn)人的特征
(1)在地位上為承運(yùn)人。無(wú)船承運(yùn)人權(quán)利重新訂立運(yùn)輸合同，簽發(fā)時(shí)間自己的運(yùn)輸單證、收取運(yùn)費(fèi)，但同時(shí)也防范貨物運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任；
(2)在海上運(yùn)輸中，只有才是海運(yùn)區(qū)段的契約承運(yùn)人。無(wú)船承運(yùn)人本身并不具備以及運(yùn)輸船舶，致使不可能才是實(shí)際承運(yùn)人來(lái)成功不好算的海上運(yùn)輸任務(wù)；
(3)具備雙重身份。對(duì)貨物托運(yùn)人對(duì)于，是承運(yùn)人，即村民待遇承運(yùn)人的權(quán)利，也承擔(dān)全部或則的義務(wù)，對(duì)求實(shí)際海上承運(yùn)人而言，是貨物的托運(yùn)人或承租人(在畜牧獸醫(yī)相關(guān)專業(yè)租船運(yùn)輸時(shí))，應(yīng)承擔(dān)托運(yùn)人或承租人的義務(wù)和享有權(quán)利或則的權(quán)利。
參考資料
——無(wú)船承運(yùn)人
辦理資質(zhì)許可，所屬行業(yè)不同，詳情會(huì)有所差異，為了精準(zhǔn)快速的解決您的問(wèn)題，建議您向?qū)I(yè)的顧問(wèn)說(shuō)明詳細(xì)情況，1對(duì)1解決您的實(shí)際問(wèn)題。
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