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機(jī)場弱電資質(zhì)二級

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-11-15 09:00:21

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內(nèi)容摘要:機(jī)場弱電資質(zhì)二級的申請條件機(jī)場弱電資質(zhì)二級的申請條件主要包括以下方面:企業(yè)資產(chǎn):凈資產(chǎn)需達(dá)到 400 萬元以上。企業(yè)主要人員:企業(yè)...

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機(jī)場弱電資質(zhì)二級的申請條件

機(jī)場弱電資質(zhì)二級的申請條件主要包括以下方面:

  • 企業(yè)資產(chǎn):凈資產(chǎn)需達(dá)到 400 萬元以上。

  • 企業(yè)主要人員

    • 企業(yè)具有民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計(jì)不少于 3 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于 2 人。

    • 技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18 人,其中電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、自動控制等專業(yè)齊全。

    • 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12 人,且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。

    • 經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。

    • 技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。

機(jī)場弱電資質(zhì)二級的審批流程

機(jī)場弱電資質(zhì)二級的審批流程如下:

  • 擬選場址由省、自治區(qū)、直轄市人民政府主管部門向所在地民航地區(qū)管理局提出審查申請,并同時(shí)提交選址報(bào)告一式 12 份。

  • 然后,民航地區(qū)管理局對選址報(bào)告進(jìn)行審核,并在 20 日內(nèi)向民航局上報(bào)場址審核意見及選址報(bào)告一式 8 份。

  • 接著,民航局對選址報(bào)告進(jìn)行審查,對預(yù)選場址組織現(xiàn)場踏勘。選址報(bào)告應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位進(jìn)行專家評審。申請人應(yīng)當(dāng)與評審單位依法簽訂技術(shù)服務(wù)合同,明確雙方的權(quán)利義務(wù)。申請人組織編制單位根據(jù)各方意見對選址報(bào)告進(jìn)行修改和完善。評審單位在完成評審工作后應(yīng)當(dāng)提出評審報(bào)告。專家評審期間不計(jì)入審查時(shí)限。

  • 民航局在收到評審報(bào)告后 20 日內(nèi)對場址予以批復(fù)。

擁有機(jī)場弱電資質(zhì)二級的企業(yè)案例

以下是一些擁有機(jī)場弱電資質(zhì)二級的企業(yè)案例:

  • 北京京航安機(jī)場工程有限公司具有建設(shè)部頒發(fā)的機(jī)場弱電工程專業(yè)承包貳級資質(zhì),可承擔(dān)各類機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工,承攬范圍包括:航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。

機(jī)場弱電資質(zhì)二級的維護(hù)與管理

關(guān)于機(jī)場弱電資質(zhì)二級的維護(hù)與管理,目前的相關(guān)信息主要集中在承包工程范圍的規(guī)定上。二級資質(zhì)可承擔(dān)單項(xiàng)合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項(xiàng)合同額 2500 萬元以下的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。

機(jī)場弱電資質(zhì)二級與一級的區(qū)別

機(jī)場弱電資質(zhì)二級與一級的主要區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  • 企業(yè)資產(chǎn):一級資質(zhì)要求企業(yè)凈資產(chǎn) 1000 萬元以上,而二級資質(zhì)要求凈資產(chǎn) 400 萬元以上。

  • 企業(yè)主要人員

    • 一級資質(zhì)要求企業(yè)具有的民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計(jì)不少于 6 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于 3 人;二級資質(zhì)要求上述專業(yè)一級注冊建造師合計(jì)不少于 3 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于 2 人。

    • 一級資質(zhì)要求技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱,工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人;二級資質(zhì)要求技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格,工程序列中級以上職稱人員不少于 18 人。

    • 一級資質(zhì)要求持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20 人,經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人;二級資質(zhì)要求持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12 人,經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。

  • 承包工程范圍:一級資質(zhì)可承擔(dān)各類民航空管工程和機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工;二級資質(zhì)可承擔(dān)單項(xiàng)合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項(xiàng)合同額 2500 萬元以下的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。

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