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綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-11-06 10:45:46

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內(nèi)容摘要:綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航的定 要求綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航是指在民航工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域中具有最高等級(jí)的資質(zhì)認(rèn)證。其涵蓋了機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、場(chǎng)道、目視...

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綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航的定 要求

綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航是指在民航工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域中具有最高等級(jí)的資質(zhì)認(rèn)證。其涵蓋了機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、場(chǎng)道、目視助航、通信、導(dǎo)航、航管及航站樓弱電、供油等多個(gè)方面的工程設(shè)計(jì)能力。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,工程設(shè)計(jì)范圍包括本行業(yè)建設(shè)工程項(xiàng)目的主體工程和配套工程,如廠/礦區(qū)內(nèi)的自備電站、道路、專用鐵路、通信、各種管網(wǎng)管線和配套的建筑物等全部配套工程,以及與主體工程、配套工程相關(guān)的工藝、土木、建筑、環(huán)境保護(hù)、水土保持、消防、安全、衛(wèi)生、節(jié)能、防雷、抗震、照明工程等。

要求

  • 具備全面的專業(yè)技術(shù)能力,涵蓋多個(gè)民航工程設(shè)計(jì)的關(guān)鍵領(lǐng)域。

  • 擁有足夠數(shù)量和高水平的專業(yè)技術(shù)人員。

  • 能夠承擔(dān)各類規(guī)模和復(fù)雜程度的民航工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)。

獲得綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航的流程

獲得綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航需要經(jīng)過一系列的步驟:

  1. 了解相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn):熟悉《工程設(shè)計(jì)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)管理規(guī)定》《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)管理規(guī)定實(shí)施意見》等相關(guān)規(guī)定,明確資質(zhì)申請(qǐng)的條件和要求。

  2. 準(zhǔn)備申請(qǐng)材料:包括企業(yè)的基本信息、人員配備情況、業(yè)績(jī)證明等。

    • 人員方面,行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)人員總數(shù)下調(diào)至 38 人,行業(yè)乙級(jí)資質(zhì)人員總數(shù)下調(diào)至 20 人。

    • 業(yè)績(jī)方面,乙級(jí)設(shè)計(jì)企業(yè)在申請(qǐng)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)時(shí),企業(yè)業(yè)績(jī)由 2 項(xiàng) 4D 機(jī)場(chǎng)調(diào)整為 2 項(xiàng)新建 4C 運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。

  3. 提交申請(qǐng):向相關(guān)部門提交申請(qǐng)材料,并按照規(guī)定繳納費(fèi)用。

  4. 審核與審批:相關(guān)部門對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審核,可能會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查。

  5. 獲得資質(zhì):如果審核通過,企業(yè)將獲得綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航。

綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航的相關(guān)政策法規(guī)

為了進(jìn)一步開放民航工程設(shè)計(jì)市場(chǎng),增加有效供給,提升設(shè)計(jì)服務(wù)能力,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部和民航局聯(lián)合發(fā)布了一系列政策法規(guī):

  1. 簡(jiǎn)化了民航行業(yè)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),取消了原民航行業(yè)“機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃工程”“場(chǎng)道、目視助航工程”“通信、導(dǎo)航、航管及航站樓弱電工程”“供油工程”4 項(xiàng)專業(yè)資質(zhì),調(diào)整后的民航行業(yè)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)只保留行業(yè)甲級(jí)、乙級(jí)資質(zhì),不再設(shè)專業(yè)資質(zhì)。

  2. 下調(diào)了原民航行業(yè)工程設(shè)計(jì)主要專業(yè)技術(shù)人員配備標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)人員總數(shù)由 61 人下調(diào)至 38 人,行業(yè)乙級(jí)資質(zhì)人員總數(shù)由 38 人下調(diào)至 20 人。

  3. 明確了具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)的企業(yè),可以按照規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的民航行業(yè)工程設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。

  4. 規(guī)定了現(xiàn)有民航行業(yè)工程設(shè)計(jì)的行業(yè)、專業(yè)資質(zhì)在有效期內(nèi)繼續(xù)有效,其承接業(yè)務(wù)范圍以原資質(zhì)許可范圍為準(zhǔn)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)在資質(zhì)證書有效期屆滿 60 日前提出申請(qǐng),直接換發(fā)有效期 5 年的相應(yīng)級(jí)別資質(zhì)證書,供油工程專業(yè)資質(zhì)可以申請(qǐng)換發(fā)化工石化醫(yī)藥行業(yè)石油及化工產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)資質(zhì)。

綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航的成功案例

以下是一些獲得綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航的成功案例:

  1. 中國民航工程咨詢有限公司:經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核準(zhǔn),取得工程設(shè)計(jì)民航行業(yè)甲級(jí)資質(zhì),成為民航局屬建設(shè)類企業(yè)股份制改革以來第二家、民航行業(yè)第四家取得行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位。

    • 該公司持續(xù)參與國家發(fā)改委、民航局政策和規(guī)章制定、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制、重大項(xiàng)目咨詢?cè)u(píng)估等工作,深耕民航行業(yè)四十余載。

    • 具備各類機(jī)場(chǎng)的民航專業(yè)工程與非專業(yè)工程、機(jī)場(chǎng)工程與空管工程、地面與空中的全階段咨詢?cè)O(shè)計(jì)能力和 EPC 總承包能力,業(yè)績(jī)覆蓋國內(nèi)各地和海外地區(qū)。

    • 依托公司業(yè)務(wù)板塊多、服務(wù)鏈條長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),可提供包括咨詢?cè)u(píng)估、規(guī)劃研究、工程設(shè)計(jì)、招標(biāo)代理、造價(jià)咨詢、項(xiàng)目管理等咨詢服務(wù)。

    • 除傳統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域外,逐步形成了以節(jié)能評(píng)估報(bào)告編制、可再生能源利用和建筑碳排放分析報(bào)告編制、通信導(dǎo)航監(jiān)視臺(tái)站選址、BIM 咨詢等專項(xiàng)咨詢業(yè)務(wù)為補(bǔ)充的發(fā)展特色。

  2. 上海民航行業(yè)也有相關(guān)單位獲得設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì),通過分享 10 個(gè)成功案例,展示了擁有甲級(jí)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位在上海民航工程中的卓越表現(xiàn)。

綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)民航的行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出以下趨勢(shì):

  1. 資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化調(diào)整:隨著行業(yè)的發(fā)展和政策的變化,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不斷簡(jiǎn)化和優(yōu)化,以適應(yīng)市場(chǎng)需求和提高行業(yè)效率。

  2. 對(duì)專業(yè)技術(shù)和創(chuàng)新能力的要求提高:為滿足日益復(fù)雜和多樣化的民航工程設(shè)計(jì)需求,對(duì)企業(yè)的專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力提出了更高的要求。

  3. 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加?。焊嗥髽I(yè)有機(jī)會(huì)獲得綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,促使企業(yè)不斷提升自身實(shí)力和服務(wù)質(zhì)量。

  4. 與國際接軌:隨著民航業(yè)的國際化發(fā)展,綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)和要求可能會(huì)逐漸與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,

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