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2024-11-06 10:45:45
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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維修電瓶通常是需要一定資質(zhì)的。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)具有蓄電池串并聯(lián)方式及結(jié)構(gòu)、蓄電池輔助裝置、蓄電池承載裝置結(jié)構(gòu)、蓄電池管理系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)和測試驗證等方面的能力，并具有系統(tǒng)安全性、一致性、可靠性等關(guān)鍵功能及性能的驗證分析能力。 同時，從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T 16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行；從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T 16739）執(zhí)行。 汽車維修標準體系收錄的標準包括全國汽車維修標準化技術(shù)委員會歸口管理的現(xiàn)行有效、在編和擬編的國家標準 40 項、行業(yè)標準 72 項，以及與汽車維修有關(guān)的國家標準 10 項。 機動車用電池及電池系統(tǒng)維修保養(yǎng)中心運營管理也有相應(yīng)要求，規(guī)定了機動車用電池及電池系統(tǒng)維修保養(yǎng)中心運營管理的術(shù)語和定義、現(xiàn)場管理要求、人員設(shè)備要求、貯存消防要求和場地要求。
在電瓶維修方面，有一系列的法規(guī)進行規(guī)范。例如，五部門聯(lián)合印發(fā)的《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》規(guī)定了梯次利用企業(yè)的要求、梯次產(chǎn)品的分類、梯次利用的環(huán)境標準、梯次利用的監(jiān)督管理等內(nèi)容。 《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公告介紹了工業(yè)和信息化部制定的相關(guān)規(guī)范條件，包括企業(yè)基本要求、生產(chǎn)條件要求、產(chǎn)品質(zhì)量要求等。 新版汽車“三包”政策新增了動力電池故障相關(guān)政策。 還有《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》規(guī)定了新能源汽車動力蓄電池的設(shè)計、生產(chǎn)、使用、回收及處理的責(zé)任和要求，以及相關(guān)機構(gòu)的監(jiān)督管理。 交通運輸部關(guān)于修改《機動車維修管理規(guī)定》的決定規(guī)范了機動車維修經(jīng)營活動。 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規(guī)范》也為行業(yè)提供了標準。
從事電瓶維修需要滿足一定的條件。設(shè)備和設(shè)施方面，從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T 16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行；從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T 16739）執(zhí)行，但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。 人員方面，技術(shù)負責(zé)人員應(yīng)當熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務(wù)，并掌握汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范；質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)。 新國標《汽車維修業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)條件》（GB/T 16739）于 2024 年 4 月 1 日起實施，汽車維修行業(yè)準入管理由“許可”改為“備案”。
為了規(guī)范電瓶維修行業(yè)，相關(guān)部門和機構(gòu)出臺了一系列措施?！镀噭恿π铍姵匦袠I(yè)規(guī)范條件》公告旨在引導(dǎo)和規(guī)范汽車動力蓄電池行業(yè)健康發(fā)展。 國家標準項目提出，亟需對動力蓄電池維修、更換等深度維修作業(yè)進行要求，規(guī)范動力蓄電池維修作業(yè)標準和檢測要求，提升動力蓄電池維修竣工出廠質(zhì)量，保障在用新能源汽車的運行安全。 汽車維修標準體系以法律法規(guī)為依據(jù)，完善新能源汽車維修市場體系，強化事中、事后監(jiān)管，推進維修管理規(guī)范化、維修業(yè)務(wù)標準化。 該標準體系確定了結(jié)構(gòu)，包括術(shù)語、分類與編碼等基礎(chǔ)標準，企業(yè)能力、從業(yè)人員和服務(wù)質(zhì)量等服務(wù)標準。 《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規(guī)范》標準發(fā)布會強調(diào)，該標準對動力蓄電池維修的場所、設(shè)備設(shè)施、人員及安全要求等作出了明確規(guī)定，對電池檢測與維修的作業(yè)流程、技術(shù)條件、工藝要求、竣工驗收等給出了具體要求。 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規(guī)范》為新能源汽車行業(yè)提供了統(tǒng)一的檢測與維修標準。
關(guān)于電瓶維修資質(zhì)的獲取流程，標準擬從維修工作準備、動力蓄電池維護與結(jié)構(gòu)檢修、軟件檢測與系統(tǒng)控制、動力蓄電池故障診斷與維修、維修工藝制定、項目檢驗與質(zhì)量管理、技術(shù)管理與培訓(xùn)等方面對動力蓄電池維修技術(shù)人員必備的理論知識和專業(yè)技能提出要求，且將動力蓄電池維修技術(shù)人員的專業(yè)能力等級劃分為四級，即：四級/技工、三級/高級技工、二級/技師/助理工程師、一級/高級技師/工程師。 鋰電池制造企業(yè)、電動汽車制造商等也可能對相關(guān)維修人員有特定的資質(zhì)要求。
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