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小米造車資質(zhì)注銷寶沃怎么辦

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-11-06 10:42:11

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內(nèi)容摘要:小米造車資質(zhì)注銷寶沃的相關(guān)情況寶沃汽車于 2023 年 6 月由其自身向工信部申請(qǐng)注銷了汽車生產(chǎn)資質(zhì)。這一舉措是在工信部發(fā)布的《道...

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小米造車資質(zhì)注銷寶沃的相關(guān)情況

寶沃汽車于 2023 年 6 月由其自身向工信部申請(qǐng)注銷了汽車生產(chǎn)資質(zhì)。這一舉措是在工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第 371 批)第四部分》中正式公布的,自公告發(fā)布之日起生效。寶沃汽車曾有著一定的歷史,1919 年在德國成立,年銷量一度突破 100 萬臺(tái),僅次于當(dāng)時(shí)的大眾和歐寶,品牌力一度達(dá)到與奔馳同樣的高度,不過在 1961 年因?yàn)橘Y金周轉(zhuǎn)不利宣布破產(chǎn)。2014 年 1 月北汽福田花費(fèi) 500 萬歐元收購了寶沃品牌,2016 年 1 月成立北京寶沃汽車有限公司。但數(shù)據(jù)顯示,2016 年至 2018 年,寶沃汽車三年累計(jì)銷量 萬輛,累計(jì)虧損 億元。

寶沃在小米造車資質(zhì)注銷后的影響

寶沃生產(chǎn)資質(zhì)的注銷,對(duì)小米造車產(chǎn)生了較大影響。此前小米將接手寶沃的造車資質(zhì)的消息幾乎板上釘釘,對(duì)于計(jì)劃于 2024 年上半年推出首款量產(chǎn)車的小米,突遭變故,時(shí)間緊迫,小米如何按時(shí)順利量產(chǎn)再次成為關(guān)注的焦點(diǎn)。寶沃汽車連年虧損,2016 年到 2018 年的三年中,寶沃總計(jì)銷量將將突破 10 萬輛,還給砸了 66 億元的福田,帶來超過 40 億元的虧損。這讓福田如坐針氈,急于掛牌出售寶沃的股份。

小米造車資質(zhì)注銷寶沃的應(yīng)對(duì)措施

至于寶沃汽車生產(chǎn)資質(zhì)注銷之后,小米汽車將以何種形式應(yīng)對(duì)、問世,但一位業(yè)內(nèi)人士告訴 ,寶沃申請(qǐng)注銷資質(zhì)意味著北京當(dāng)?shù)氐钠嚿a(chǎn)資質(zhì)得到了清理,目前小米汽車已經(jīng)在北京亦莊建設(shè)了一期工廠,在具備汽車生產(chǎn)能力并達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后,小米或?qū)⒊蔀榻陙硎准耀@批造車資質(zhì)的公司,這也對(duì)應(yīng)上了此前強(qiáng)行注銷寶沃的情況。

其他企業(yè)類似造車資質(zhì)注銷的案例

今年已有 16 家商用車企注銷相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)。例如,工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第 371 批)第四部分》,其中北京寶沃汽車股份有限公司(乘用車)、廣汽日等企業(yè)的相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)被注銷。

小米造車未來規(guī)劃與寶沃的關(guān)系

自小米確定造車以來,就傳出了與寶沃汽車的相關(guān)緋聞。此前有報(bào)道稱小米在造車上與寶沃汽車有過深度洽談,但因雙方對(duì)寶沃汽車估值差距實(shí)在太懸殊,目前談判已經(jīng)戛然而止。寶沃汽車有全套的汽車生產(chǎn)技術(shù)和資質(zhì),其工廠工藝涵蓋了沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測(cè)、物流、IT 等完整的整車生產(chǎn)技術(shù),同時(shí)具備傳統(tǒng)能 新能源整車雙生產(chǎn)資質(zhì),對(duì)于小米來說都頗有誘惑力。如果小米順利收購寶沃汽車,其立馬就擁有了年產(chǎn) 36 萬輛整車的工廠。

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