紹興航道工程資質(zhì)供應(yīng)

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2024-11-05 10:54:45
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內(nèi)容摘要：紹興航道工程資質(zhì)供應(yīng)的相關(guān)政策紹興市關(guān)于航道工程資質(zhì)供應(yīng)的相關(guān)政策主要依據(jù)國(guó)家和省級(jí)的相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合本地實(shí)際情況進(jìn)行制定和實(shí)施。...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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紹興航道工程資質(zhì)供應(yīng)的相關(guān)政策

紹興市關(guān)于航道工程資質(zhì)供應(yīng)的相關(guān)政策主要依據(jù)國(guó)家和省級(jí)的相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合本地實(shí)際情況進(jìn)行制定和實(shí)施。例如，依據(jù)《浙江省航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》（浙交〔2021〕101 號(hào)）等規(guī)定，明確了航道養(yǎng)護(hù)的分類、計(jì)劃上報(bào)流程、設(shè)計(jì)文件審查審批、養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量保證、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)程序、設(shè)計(jì)變更、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目驗(yàn)收等方面的政策要求。

紹興航道工程資質(zhì)供應(yīng)的流程

紹興航道工程資質(zhì)供應(yīng)的流程較為復(fù)雜和嚴(yán)格。航道例行養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目計(jì)劃經(jīng)各區(qū)、縣（市）港航管理機(jī)構(gòu)上報(bào)，由市公路與運(yùn)輸管理中心初審、市交通運(yùn)輸局審定后下達(dá)。一般專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目計(jì)劃同樣經(jīng)各區(qū)、縣（市）港航管理機(jī)構(gòu)上報(bào)，由市公路與運(yùn)輸管理中心初審、市交通運(yùn)輸局審定后下達(dá)。而重點(diǎn)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目計(jì)劃經(jīng)各區(qū)、縣（市）港航管理機(jī)構(gòu)上報(bào)，由市公路與運(yùn)輸管理中心初審、市交通運(yùn)輸局審核同意后，上報(bào)省港航管理中心審定后下達(dá)。在設(shè)計(jì)文件審查審批方面，航道專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件均由各區(qū)、縣（市）港航管理機(jī)構(gòu)組織審查，重點(diǎn)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件由省港航管理中心審批，一般專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件由市公路與運(yùn)輸管理中心審批。養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目完工后，各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)組織竣工驗(yàn)收，重點(diǎn)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目還需邀請(qǐng)省港航管理中心參加。

紹興具備航道工程資質(zhì)供應(yīng)的企業(yè)

目前了解到的紹興具備航道工程資質(zhì)供應(yīng)的企業(yè)包括紹興航通建設(shè)有限公司等。還有一些企業(yè)參與了紹興市的航道工程相關(guān)項(xiàng)目，如紹興市上虞區(qū)港航管理中心負(fù)責(zé)的 2024 年上虞區(qū)航道例行養(yǎng)護(hù)工程，越城區(qū)公路與運(yùn)輸管理中心負(fù)責(zé)的越城區(qū)航道項(xiàng)目 2024～2025 年限額以下工程設(shè)計(jì)等。

紹興航道工程資質(zhì)供應(yīng)的要求

紹興航道工程資質(zhì)供應(yīng)的要求主要體現(xiàn)在以下方面：

計(jì)劃上報(bào)：不同類型的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目計(jì)劃上報(bào)流程和審核部門(mén)有所不同。
設(shè)計(jì)文件審查審批：根據(jù)項(xiàng)目類型，分別由省港航管理中心或市公路與運(yùn)輸管理中心審批。
養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量保證：各養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體單位對(duì)航道養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)總責(zé)，專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)向?qū)俚亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)（或交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)）辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。
設(shè)計(jì)變更：分為重大變更和一般變更，不同類型的變更審批流程不同。
養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目驗(yàn)收：各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)組織竣工驗(yàn)收，重點(diǎn)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目還需邀請(qǐng)省港航管理中心參加。

紹興航道工程資質(zhì)供應(yīng)的市場(chǎng)情況

紹興市在航道工程方面取得了一定的成果，如“美麗航道”創(chuàng)建高分通過(guò)驗(yàn)收，在水質(zhì)和沿岸環(huán)境提升方面效果顯著，同時(shí)也促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，新建了規(guī)模型作業(yè)區(qū)和泊位。紹興市的航道工程仍存在一些問(wèn)題，如現(xiàn)階段多為窄淺支流，高等級(jí)航道占比少，航道網(wǎng)連通性較差，水運(yùn)輻射功能未能充分發(fā)揮；碼頭布局過(guò)于分散，集約化程度低，船閘通過(guò)能力不足等。未來(lái)，紹興市水運(yùn)將立足資源稟賦條件，順應(yīng)“融杭聯(lián)甬接滬”新時(shí)代的發(fā)展需要，與國(guó)土空間和產(chǎn)業(yè)布局相協(xié)調(diào)，形成“外通內(nèi)暢，貫通全域，全面協(xié)同，通江達(dá)海”的總體格局，加快構(gòu)建“兩河三江六線多聯(lián)”的航道網(wǎng)格局。