充電樁營業(yè)許可證怎么辦理

充電樁營業(yè)許可證辦理流程

辦理充電樁營業(yè)許可證通常需要經(jīng)歷以下主要步驟：

• 市場調(diào)研與規(guī)劃：在開始之前，需要對當(dāng)?shù)厥袌鲞M(jìn)行調(diào)研，了解潛在的客戶需求、競爭對手情況以及政府的相關(guān)政策和補(bǔ)貼。

• 了解當(dāng)?shù)卣撸耗枰私饽诘貐^(qū)的充電設(shè)施政策和法規(guī)，包括充電設(shè)施的安裝標(biāo)準(zhǔn)、審批流程和費(fèi)用等。這可以通過咨詢當(dāng)?shù)仉娏Σ块T或政府相關(guān)部門獲得。

• 發(fā)改委部門項(xiàng)目備案：向發(fā)改委提交項(xiàng)目備案申請。

• 國土資源土地合法審核：主要確認(rèn)土地性質(zhì)和產(chǎn)權(quán)歸屬。

• 規(guī)劃局土地使用審核：主要確認(rèn)場地政府近幾年是否有其他規(guī)劃。拿到政府發(fā)改委的備案證，再走電力報(bào)批。

• 區(qū)供電局電力申請：需提供項(xiàng)目備案證和土地使用權(quán)證明。

• 設(shè)計(jì)院出設(shè)計(jì)圖過環(huán)評審核：以后辦產(chǎn)權(quán)和環(huán)評檢測時(shí)用到。

• 充電樁施工建設(shè)。

• 開始充電站運(yùn)營。

充電樁營業(yè)許可證辦理所需材料

辦理充電樁營業(yè)許可證通常需要準(zhǔn)備以下材料：

• 營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。

• 企業(yè)法人身份證復(fù)印件。

• 經(jīng)辦人身份證復(fù)印件。

• 報(bào)裝業(yè)務(wù)授權(quán)書。

• 用電申請表。

• 土地產(chǎn)權(quán)證明（授權(quán)合同或土地租賃合同）。

• 市、區(qū)發(fā)改委立項(xiàng)批文。

• 能評、環(huán)評相關(guān)材料。

• 建設(shè)運(yùn)營企業(yè)備案所需資料：企業(yè)營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍必須包含電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營。

• 建設(shè)項(xiàng)目備案所需資料：

  • 建設(shè)單位務(wù)必于項(xiàng)目施工前進(jìn)行。

  • 用電客戶身份證明資料（身份證、戶口本等任一）。

  • 用電地址物業(yè)產(chǎn)權(quán)權(quán)屬證明（不動(dòng)產(chǎn)證、房產(chǎn)證、經(jīng)房管部門備案的購房合同、集體土地房產(chǎn)證或集體土地所有權(quán)證等任一）。

  • 如非業(yè)主本人辦理的需提供代辦人身份證明及授權(quán)委托書。

  • 占用小區(qū)公共場所如小區(qū)停車場等，還需提供業(yè)主委員會(huì)或者物業(yè)出具的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同意書，如僅租用車位，需提供車位擁有者的同意材料，提供業(yè)主身份證明材料，以及電費(fèi)擔(dān)保書、客戶聲明。

  • 如在社會(huì)公共場所，如路邊等，需得到政府相關(guān)部門的規(guī)劃建設(shè)等證明材料和許可材料。

充電樁營業(yè)許可證辦理的相關(guān)政策法規(guī)

以下是一些與充電樁營業(yè)許可證辦理相關(guān)的政策法規(guī)：

• 國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布了關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)施意見，提出到“十四五”末，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動(dòng)汽車充電需求。同時(shí)，加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝，完善居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)推進(jìn)機(jī)制，鼓勵(lì)充電運(yùn)營企業(yè)或居住社區(qū)管理單位接受業(yè)主委托，開展居住社區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)營”，統(tǒng)一提供充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營與維護(hù)等有償服務(wù)，提高充電設(shè)施安全管理水平和綠電消費(fèi)比例。鼓勵(lì)“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。

• 國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見指出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求；建立較完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和市場監(jiān)管體系，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場；形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

充電樁營業(yè)許可證辦理的注意事項(xiàng)

在辦理充電樁營業(yè)許可證時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：

• 各地對于充電樁施工資質(zhì)的政策要求存在巨大差異。一般情況，國家層面目前未發(fā)布專門針對充電樁施工資質(zhì)的文件，多數(shù)文件對充電樁施工資質(zhì)進(jìn)行了模糊處理，僅提及“充電樁安裝施工單位應(yīng)具備相關(guān)資質(zhì)條件”而并未明確具體的資質(zhì)要求。因此，充電樁建設(shè)和運(yùn)營企業(yè)通常只需要依法登記注冊取得法人主體資格，并在經(jīng)營范圍中涵蓋充電設(shè)施安裝、充電運(yùn)營或充電服務(wù)，在相關(guān)部門監(jiān)管下運(yùn)營即可。但不同地區(qū)有不同的具體要求，例如：

  • 江蘇?。航?jīng)市場監(jiān)督管理部門登記注冊(含分公司)，經(jīng)營范圍包含電動(dòng)汽車充(換)電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營；建立充(換)電設(shè)施運(yùn)營管理系統(tǒng)；具備充(換)電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營質(zhì)量保證能力，并建立充(換)電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營質(zhì)量保證體系；建立信息公開制度和服務(wù)投訴處理機(jī)制，自覺接受行業(yè)監(jiān)管和用戶監(jiān)督；履行建設(shè)運(yùn)營安全主體責(zé)任，建立安全職責(zé)制度，明確安全責(zé)任人。

  • 湖南?。航?jīng)營范圍含有電動(dòng)汽車充電樁設(shè)施運(yùn)營；擁有5名以上電動(dòng)汽車充電樁相關(guān)領(lǐng)域的專職技術(shù)人員，原則上專職技術(shù)人員與運(yùn)營充電樁數(shù)量比不小于1:20。

  • 四川?。簩ν鉅I運(yùn)的充電基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)當(dāng)由具備條件的運(yùn)營企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營管理。參與充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)須具備擁有5名及以上電動(dòng)汽車充電相關(guān)領(lǐng)域的專職技術(shù)人員(其中持有電工證的不少于2人)，且專職運(yùn)行維護(hù)團(tuán)隊(duì)專業(yè)人員數(shù)量在設(shè)施運(yùn)行地區(qū)應(yīng)滿足樁群規(guī)模要求等。

  • 海南?。航?jīng)省市場監(jiān)督管理部門登記注冊，且注冊登記的經(jīng)營范圍含有電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營或充電服務(wù)；遵守國家及本省的充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營和管理的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，接受各級政府主管部門的安全監(jiān)管；按照用戶需求，根據(jù)新的國家、行業(yè)或地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)對充電基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級改造；擁有5名以上專職運(yùn)行維護(hù)人員，負(fù)責(zé)充電設(shè)施的維修和維護(hù)。

  • 福建?。撼潆娀A(chǔ)設(shè)施運(yùn)營服務(wù)商在冊持進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證上崗電工不少于3人，高壓電工不少于2人。專職運(yùn)行維護(hù)團(tuán)隊(duì)人員的配備，在設(shè)施運(yùn)行地區(qū)應(yīng)滿足供電安全規(guī)定的規(guī)模要求；具備完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理制度，保證設(shè)施運(yùn)營安全。

  • 重慶市：經(jīng)工商行政管理部門登記注冊，且注冊登記的經(jīng)營范圍含有電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營；遵循國家及本市的充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)新的國家、行業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)對充電基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級改造；有自有運(yùn)營管理系統(tǒng)，管理系統(tǒng)應(yīng)能對其充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行有效的管理監(jiān)控，并對充電運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行采集存儲(保存期限不低于2年)，企業(yè)級數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)輸出功能及數(shù)據(jù)輸出接口；在本市具有8名以上電動(dòng)汽車充電相關(guān)領(lǐng)域的專職技術(shù)人員(其中持有國家認(rèn)可電工證的不少于4人)，專職運(yùn)行維護(hù)團(tuán)隊(duì)在設(shè)施運(yùn)行地區(qū)應(yīng)滿足樁群規(guī)模要求。

  • 山西?。壕邆浞ㄈ速Y格和完善的組織機(jī)構(gòu)；具備能源監(jiān)管部門頒發(fā)的相應(yīng)的承裝(修、試)電力設(shè)施許可證資質(zhì)；具備與項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的技術(shù)、設(shè)備。

• 如充電設(shè)施運(yùn)營商通過自身配電網(wǎng)對外輸電、售電，需申請取得電力業(yè)務(wù)許可證（供電類）；如充電設(shè)施運(yùn)營商接入電網(wǎng)企業(yè)的配電網(wǎng)，通過電網(wǎng)企業(yè)的配電網(wǎng)對外輸電、供電，則無須單獨(dú)申請電力業(yè)務(wù)許可證（供電類）。

• 開充電樁需要注冊經(jīng)營范圍包含電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的公司，政府對運(yùn)營充電站的公司還會(huì)提供補(bǔ)貼，以支持新能源汽車充電樁的投建，不過投資充電站的成本比較高。

充電樁營業(yè)許可證辦理的成功案例

以下是一些充電樁營業(yè)許可證辦理的成功案例：

• 三門峽市湖濱區(qū)人民法院審結(jié)一起物業(yè)服務(wù)合同糾紛案件，業(yè)主周某在某小區(qū)購買一套商品房及地下停車位，其家用車輛為電動(dòng)汽車。該小區(qū)設(shè)置的電車充電樁數(shù)量較少，滿足不了周某使用電動(dòng)汽車的日常充電需求。周某打算在自己購買的車位上安裝充電樁，請求小區(qū)物業(yè)公司配合出具安裝充電樁及允許施工的證明，但該小區(qū)物業(yè)以存在安全隱患為由，拒絕配合周某安裝充電樁。故周某訴至法院。湖濱區(qū)法院經(jīng)審理認(rèn)為，業(yè)主對其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。

• 通州法院通報(bào)六起涉新能源汽車充電糾紛典型案例。案例一：郭某訴某物業(yè)公司合同糾紛案——適格業(yè)主申請安裝充電樁，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)予以協(xié)助配合。郭某系某物業(yè)公司服務(wù)的某小區(qū)業(yè)主，擁有該小區(qū)地下產(chǎn)權(quán)停車位。后郭某購買新能源汽車一輛，該車在辦理安裝充電樁相關(guān)手續(xù)過程中，需要物業(yè)公司在其提供的允許施工單上蓋章。物業(yè)公司以難于管理、存在安全隱患為由拒絕蓋章，導(dǎo)致充電樁安裝流程無法進(jìn)行。郭某訴至法院，要求物業(yè)公司向郭某出具同意在其所用車位上安裝新能源汽車充電樁的證明。

• 最高人民法院8月16日發(fā)布人民法院服務(wù)和保障新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展典型案例，其中包括一起業(yè)主要求安裝充電樁與物業(yè)發(fā)生的糾紛案件。2021年12月，賴某某因訂購了新能源汽車，欲在其所有的車位安裝充電樁，向物業(yè)公司要求出具同意其安裝充電樁的相關(guān)證明。物業(yè)公司以小區(qū)無法滿足所有電動(dòng)車充電樁電表安裝，對先申請的業(yè)主出具同意書存在不公，在地下室安裝充電樁不符合消防安全要求等為由拒絕出具相關(guān)證明。賴某某向法院起訴后，福建省三明市三元區(qū)人民法院一審認(rèn)為，業(yè)主依法對其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。

• 法院判決：物業(yè)公司于判決生效之日起三日內(nèi)，為小林夫妻出具允許在其車位安裝充電樁施工的證明材料，并協(xié)助安裝充電樁。物業(yè)公司上訴：有安全隱患。

• 最高人民法院發(fā)布5件人民法院服務(wù)和保障新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展典型案例。本次發(fā)布的賴某某訴某物業(yè)公司物業(yè)服務(wù)合同糾紛案，聚焦影響電動(dòng)汽車發(fā)展的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。賴某某因訂購了新能源汽車，欲在其車位安裝充電樁，便要求小區(qū)物業(yè)公司出具同意其安裝充電樁的相關(guān)證明。物業(yè)公司認(rèn)為，小區(qū)無法滿足所有電動(dòng)車充電樁電表安裝，對先申請的業(yè)主出具同意書存在不公，且在地下室安裝充電樁不符合消防安全要求，因此拒絕出具相關(guān)證明。賴某某遂將物業(yè)公司訴至法院。

• 最高人民法院認(rèn)為，該案的判決準(zhǔn)確界定物業(yè)服務(wù)的權(quán)利義務(wù)，破解制約電動(dòng)汽車應(yīng)用推廣的難題，積極回應(yīng)了居民區(qū)安裝充電樁所引發(fā)的物業(yè)服務(wù)。