汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)種類是什么

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2024-11-02 10:48:51
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內(nèi)容摘要：汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的分類汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)主要分為傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質(zhì)和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)兩大類。傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質(zhì)的獲取依據(jù)是《政府核準(zhǔn)的...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的分類

汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)主要分為傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質(zhì)和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)兩大類。傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質(zhì)的獲取依據(jù)是《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》和《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，由發(fā)改委核準(zhǔn)。新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的獲取也有相應(yīng)的規(guī)定和要求。

汽車生產(chǎn)資質(zhì)的種類

汽車生產(chǎn)資質(zhì)的種類較為豐富，包括但不限于以下幾種：

整車生產(chǎn)資質(zhì)：這是汽車生產(chǎn)中最核心的資質(zhì)，又可細(xì)分為乘用車類、貨車類、客車類、專用車類、摩托車類、掛車類六類。其中客車類還分為整車類和改裝類。
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)資質(zhì)：涉及汽車發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)許可。
零部件生產(chǎn)資質(zhì)：涵蓋了各類汽車零部件的生產(chǎn)資格。

國內(nèi)汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)類型

在國內(nèi)，汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)主要有以下類型：

傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質(zhì)：這是長期以來汽車行業(yè)所遵循的生產(chǎn)資質(zhì)類型，相關(guān)政策由國家發(fā)改委發(fā)布。
新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)：隨著新能源汽車的發(fā)展而出現(xiàn)，獲取該資質(zhì)的要求和流程與傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質(zhì)有所不同。
- 按照之前的管理模式，一家企業(yè)想要投資建設(shè)純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)，需要拿到發(fā)改委和工信部的“雙認(rèn)證”，才能最終正式獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。
- 而在 2019 年，發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，將核準(zhǔn)管理調(diào)整為地方政府備案管理。自此之后，工信部的造車資質(zhì)成為唯一準(zhǔn)入資格。但生產(chǎn)資質(zhì)申請的門檻并未因此而降低，不管是工信部還是發(fā)改委，均對車企新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)申請的要求進(jìn)一步細(xì)化。比如，車企需要售出 3 萬輛車或者銷售額達(dá)到 30 億元，且所在省市的產(chǎn)能是飽和的才被允許新增產(chǎn)能。

國際汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的類別

不同國家的汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)類別存在差異。例如，國內(nèi)汽車資質(zhì)管理是公告資質(zhì)管理，必須汽車企業(yè)有生產(chǎn)資質(zhì)才能賣車，而在美國，任何人都可以自己生產(chǎn)汽車，每年生產(chǎn)不超過 6 輛好像就沒人管，也沒有公告一說。

不同國家汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的差異

不同國家在汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)方面存在顯著的差異：

國內(nèi)對于汽車生產(chǎn)資質(zhì)的管理較為嚴(yán)格和規(guī)范，新建汽車企業(yè)投資一般在 30 - 50 億元，新建工廠一般用時 2 - 3 年。在生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入環(huán)節(jié)，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場審核，對應(yīng)的審核標(biāo)準(zhǔn)基本是、IATF16949 等，需要考慮人、機(jī)、料、法、環(huán)、測等六個方面。
美國在一定條件下，個人少量生產(chǎn)汽車的限制相對寬松。

汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)種類的詳細(xì)介紹

傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質(zhì)：是汽車行業(yè)發(fā)展過程中形成的較為成熟的資質(zhì)類型，其獲取和管理依據(jù)一系列法律法規(guī)和政策，旨在確保汽車生產(chǎn)的質(zhì)量、安全和規(guī)范性。
新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)：是為適應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展而設(shè)立的專門資質(zhì)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場需求的變化，新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的要求也在不斷調(diào)整和完善。
- 例如，為避免汽車產(chǎn)能的嚴(yán)重過剩，抑制盲目投資和重復(fù)建設(shè)，提高造車門檻，近幾年國家對于生產(chǎn)資質(zhì)的管理越來越嚴(yán)格和細(xì)致。
- 2019 年，發(fā)改委已經(jīng)在全國范圍內(nèi)發(fā)出了 18 張純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)，還有將近 200 家車企在排隊候?qū)彛渲幸栽燔囆聞萘佣?，可見想要拿到“資質(zhì)”有多難，因此不少車企轉(zhuǎn)而采用代工生產(chǎn)，甚者是中國新勢力排頭兵的蔚來，2020 年前只能通過江淮 JAC。