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好順佳集團(tuán)
2024-11-01 10:47:38
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各類(lèi)資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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船東公司如果沒(méi)有開(kāi)封資質(zhì),將會(huì)產(chǎn)生一系列不利影響。
法律風(fēng)險(xiǎn):根據(jù)相關(guān)規(guī)定,未取得開(kāi)封資質(zhì)而從事相關(guān)活動(dòng)可能面臨法律責(zé)任。例如,《國(guó)際海運(yùn)條例》規(guī)定,未辦理提單登記、交納保證金,擅自經(jīng)營(yíng)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的,由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)或者其授權(quán)的地方人民政府交通主管部門(mén)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得;違法所得10萬(wàn)元以上的,處違法所得2倍以上5倍以下的罰款。
經(jīng)營(yíng)受限:無(wú)法為船員辦理見(jiàn)習(xí)開(kāi)封,影響船員的適任證書(shū)申請(qǐng),進(jìn)而可能導(dǎo)致船舶運(yùn)營(yíng)所需的合格船員配備不足,影響船舶的正常運(yùn)營(yíng)。
信譽(yù)受損:在航運(yùn)行業(yè)中,缺乏必要的資質(zhì)可能會(huì)降低船東公司在市場(chǎng)中的信譽(yù)和競(jìng)爭(zhēng)力,合作伙伴可能對(duì)其能力和合規(guī)性產(chǎn)生質(zhì)疑。
整改要求:若被交通主管部門(mén)發(fā)現(xiàn)未達(dá)到規(guī)定經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件,會(huì)被責(zé)令限期整改。如經(jīng)整改仍達(dá)不到規(guī)定的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件,將被責(zé)令停止船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
船東公司獲取開(kāi)封資質(zhì)通常需要以下步驟:
滿足人員要求:企業(yè)船舶運(yùn)輸管理人員中半數(shù)以上的人員應(yīng)取得交通部認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的從業(yè)資格證書(shū)或取得航運(yùn)、航海、船舶、船機(jī)等專業(yè)中等專業(yè)(內(nèi)河運(yùn)輸?shù)?,職高)以上學(xué)歷。
準(zhǔn)備相關(guān)材料:包括但不限于備案申請(qǐng)、公司簡(jiǎn)介、公司主要信息表、公司開(kāi)展船上培訓(xùn)相關(guān)制度、開(kāi)展船上見(jiàn)習(xí)船舶一覽表、開(kāi)展船上見(jiàn)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃等。
提交申請(qǐng):向主管部門(mén)提交申請(qǐng),并等待審核。
系統(tǒng)權(quán)限獲?。罕M快獲得船上見(jiàn)習(xí)開(kāi)封系統(tǒng)權(quán)限(提供滿足開(kāi)展船上培訓(xùn)的相關(guān)材料,由主管直屬海事局維護(hù))。
船東公司申請(qǐng)開(kāi)封資質(zhì)大致包括以下流程:
主管直屬局信息維護(hù):確保與主管直屬局的信息溝通和維護(hù)工作順暢。
報(bào)送公司培訓(xùn)師:向相關(guān)部門(mén)報(bào)送公司培訓(xùn)師的信息。
為船員報(bào)送見(jiàn)習(xí)開(kāi)封:
選船:選擇適合船員見(jiàn)習(xí)的船舶。
錄入信息:準(zhǔn)確錄入船員見(jiàn)習(xí)的相關(guān)信息。
錄入船員:將船員的相關(guān)信息錄入系統(tǒng)。
見(jiàn)習(xí)信息表打?。捍蛴∫?jiàn)習(xí)信息表。
見(jiàn)習(xí)表打印效果:確保打印效果符合要求。
見(jiàn)習(xí)開(kāi)封信息增刪改查:對(duì)見(jiàn)習(xí)開(kāi)封的信息進(jìn)行必要的修改、補(bǔ)充和查詢。
見(jiàn)習(xí)評(píng)價(jià)報(bào)告上傳:及時(shí)上傳見(jiàn)習(xí)評(píng)價(jià)報(bào)告。
一般來(lái)說(shuō),具備開(kāi)封資質(zhì)的船東公司通常需要滿足一定的條件,例如:
擁有自有或管理的船舶,或者與航運(yùn)公司簽訂包含船上見(jiàn)習(xí)內(nèi)容的配員協(xié)議,或者與航運(yùn)公司簽訂配員協(xié)議及船上見(jiàn)習(xí)協(xié)議。
學(xué)員艙室、生活和培訓(xùn)條件滿足相關(guān)國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法規(guī)的要求。
已建立船上培訓(xùn)管理制度。
公司培訓(xùn)師、船上培訓(xùn)師具備與所開(kāi)展的船上培訓(xùn)相適應(yīng)的培訓(xùn)能力。
已取得海員外派機(jī)構(gòu)資質(zhì)或完成航運(yùn)公司備案,并完成公司培訓(xùn)師報(bào)告。
《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》其目的是規(guī)范船舶運(yùn)輸市場(chǎng),加強(qiáng)監(jiān)督管理,維護(hù)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、旅客、貨主的合法權(quán)益,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),促進(jìn)水路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊及其他國(guó)內(nèi)通航水域的船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理,船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍按船舶航行區(qū)域分為沿海船舶運(yùn)輸和內(nèi)河船舶運(yùn)輸,按經(jīng)營(yíng)船舶種類(lèi)分為貨船運(yùn)輸和客船運(yùn)輸。
補(bǔ)充信息
船舶營(yíng)運(yùn)證的重要性:按照《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定》,除航運(yùn)公司自身具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)外,其所屬的船舶只有持有合法有效的《船舶營(yíng)運(yùn)證》才能正常經(jīng)營(yíng)。一般而言,航運(yùn)公司投入運(yùn)營(yíng)的船舶應(yīng)當(dāng)符合下列條件:一是與經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng),二是取得有效的船舶登記證書(shū)和檢驗(yàn)證書(shū);三是符合國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)關(guān)于船型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和船齡的要求。在滿足上述基本條件后,如果航運(yùn)公司準(zhǔn)備將新增船舶投入運(yùn)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)憑水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證件、船舶登記證書(shū)和檢驗(yàn)證書(shū)向國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸管理的部門(mén)領(lǐng)取船舶營(yíng)運(yùn)證件。具有許可權(quán)限的部門(mén),對(duì)符合條件的,應(yīng)當(dāng)在20個(gè)工作日內(nèi)作出許可決定,向申請(qǐng)人頒發(fā)《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,并向其投入運(yùn)營(yíng)的船舶配發(fā)《船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證》。
國(guó)際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資質(zhì)要求:以申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)為例,企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備以下條件:具備企業(yè)法人資格,有與經(jīng)營(yíng)國(guó)際海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的船舶(其中必須有中國(guó)籍船舶),投入運(yùn)營(yíng)的船舶符合海上交通安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),有提單、客票或者多式聯(lián)運(yùn)單證,有具備從業(yè)資格的高級(jí)業(yè)務(wù)管理人員。
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