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好順佳集團
2024-10-31 16:53:05
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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申請船舶工程設計甲級資質,應先經當?shù)厥 ⒆灾螀^(qū)、直轄市人民政府船舶工業(yè)行政主管部門審核。審核部門應當對船舶工程設計企業(yè)(單位)的資質條件和企業(yè)(單位)申請資質所提供的資料進行核實。審核合格者由國務院船舶工業(yè)行政主管部門委托有關行業(yè)組織或者專家委員會初審。申請交通、漁政等行業(yè)的工程設計甲、乙級資質,由國務院有關部門初審。
申請船舶工程設計甲級資質,還需滿足以下條件:
企業(yè)(單位)原資質證書正、副本;
設計資質申報表中所列的本企業(yè)(單位)執(zhí)業(yè)人員的注冊證明材料;
企業(yè)(單位)近兩年的資質年檢證明材料復印件;
設計資質申報表中所列的工程項目的合同復印件及設計圖紙文件審查合格證明材料復印件。
船舶工程設計企業(yè)(單位)應當按照其擁有的注冊資本、專業(yè)技術力量、技術水平、管理水平、技術裝備和設計業(yè)績等條件申請資質。具體來說:
具有法人資格,有固定的辦公場所。
最高管理層中至少有一人具有船舶工程專業(yè)高級職稱;企業(yè)技術負責人(或總工程師)必須具有船舶工程專業(yè)高級職稱,并具有8年及以上的設計經歷。
從事設計的在冊專業(yè)技術人員不少于10人,船體、輪機、電氣等主要專業(yè)人員配套齊全;船體、輪機、電氣專業(yè)至少應分別有2名、1名、1名高級技術職稱人員,高級職稱人員必須受過船舶類專業(yè)高等教育,每人至少有主持過2項與所在企業(yè)相適應的同等級機動船舶的設計經驗;中級職稱的專業(yè)人員數(shù)不少于6人;且中、高級技術職稱人員要與設計企業(yè)簽訂4年以上的勞動合同。
使用計算機繪圖和出圖;各專業(yè)有一定數(shù)量必備的計算、分析軟件,有效的法律、法規(guī)、公約、標準齊全。
質量管理體系能有效運行,有健全的技術、經營、人事、財務、檔案等管理制度。
申請船舶工程設計甲級資質,企業(yè)(單位)應當向企業(yè)工商注冊所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府船舶工業(yè)行政主管部門提出申請。其中,中央管理的企業(yè)(單位)直接向國務院船舶工業(yè)行政主管部門提出申請,其所屬企業(yè)(單位)由中央管理的企業(yè)(單位)向國務院船舶工業(yè)行政主管部門提出申請,同時向企業(yè)(單位)工商注冊所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府船舶工業(yè)行政主管部門備案。
申請?zhí)峤缓?,先由當?shù)厥 ⒆灾螀^(qū)、直轄市人民政府船舶工業(yè)行政主管部門審核,對資質條件和申請資料進行核實。審核合格的,由國務院船舶工業(yè)行政主管部門委托有關行業(yè)組織或者專家委員會初審。最終,船舶工程設計甲級資質由國務院船舶工業(yè)行政主管部門審批。
船舶設計資質甲級的有效期通常為4年。在資質有效期內,主要設計人員離職或主要設計軟件失效,應及時補充和更換,以滿足設計需求。
設計單位應當在資質證書有效期屆滿前30日內按規(guī)定申請換證,經審查符合規(guī)定的頒發(fā)新的船舶設計資質證書,期滿不申請的原有資質不再延期,申請資料審查不合格的不予辦理換證。
以下是一些擁有船舶設計資質甲級的企業(yè)案例:
中國船舶集團605院:依據(jù)《中華人民共和國船舶行業(yè)標準(CB/T2999-2010)-船舶設計單位設計條件基本要求及評價方法》,廣東船協(xié)對其開展了甲級一般船舶設計資質現(xiàn)場評審,最終獲得認定。
江龍船艇:榮獲“廣東省甲級一般船舶設計單位”資格認證,進一步彰顯了公司在高性能船艇領域的領先地位。
廣船國際??圃海和ㄟ^廣東省船舶工業(yè)協(xié)會開展的甲級一般船舶設計資質現(xiàn)場評價,被認為符合“甲級一般船舶設計單位”的要求。
船舶設計資質分為甲級、乙級、丙級等不同等級,它們在多個方面存在區(qū)別:
技術力量:甲級資質要求企業(yè)技術負責人具有8年及以上設計經歷,從事設計的在冊專業(yè)技術人員不少于10人,且各專業(yè)高級技術職稱人員數(shù)量較多;乙級資質要求企業(yè)技術負責人具有6年及以上設計經歷,從事設計的在冊專業(yè)技術人員不少于6人;丙級資質要求相對較低。
設計任務承擔范圍:甲級資質可以承擔各類船舶的設計任務,乙級資質則只能承擔一定規(guī)模以下的船舶設計任務,如500總噸以下的船舶設計任務,丙級資質承擔的任務規(guī)模更小。
管理制度和技術裝備:甲級資質在質量管理體系、技術裝備及應用水平、管理制度等方面的要求更為嚴格和完善。
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