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2024-10-30 09:43:18
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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根據最新的政策，民航工程施工總承包資質分為甲級和乙級兩個等級，具體標準如下：
凈資產：1億元以上。
增值稅：近3年上繳建筑業(yè)增值稅平均在800萬元以上。
注冊建造師：具有民航工程專業(yè)一級注冊建造師10人以上。
技術負責人：具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且為民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師；主持完成過1項以上本類別工程業(yè)績。
近5年承擔過下列4類中的2類以上工程的施工，工程質量合格。
機場飛行區(qū)工程：單項合同額5000萬元以上的機場飛行區(qū)工程1項或單項合同額3000萬元以上的機場飛行區(qū)工程2項。
民航空管工程：單項合同額1000萬元以上的民航空管工程1項。
機場弱電系統(tǒng)工程：單項合同額1500萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程1項。
民航綜合工程：單項合同額6000萬元以上的民航綜合工程1項。
注冊建造師：具有民航機場工程專業(yè)注冊建造師5人以上。
技術負責人：具有8年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且為民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師。
飛行區(qū)指標為4E以上：單項合同額在4000萬以下的飛行區(qū)工程的施工。
飛行區(qū)指標為4D：單項合同額在6000萬以下的飛行區(qū)工程的施工。
飛行區(qū)指標為4C以下：單項合同額在8000萬以下的飛行區(qū)工程的施工。
機場弱電系統(tǒng)工程：各類飛行區(qū)指標的機場弱電系統(tǒng)工程的施工。
民航工程包括以下幾類：
機場飛行區(qū)工程：包括飛行區(qū)土石方、地基處理、基礎、道面、排水、橋梁、涵洞工程及其附屬配套工程，進近燈光系統(tǒng)，目視坡度指示系統(tǒng)，跑道、滑行道、站坪燈光系統(tǒng)，機場燈標等助航燈光系統(tǒng)，標記牌、道面標志、標志物、泊位引導系統(tǒng)等，助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)，助航燈光變電站、飛行區(qū)供電工程以及目視助航輔助設施等。
民航空管工程：包括空管自動化、地空通信、自動轉報、衛(wèi)星地面站、機場有線通信、移動通信等通信系統(tǒng)；雷達、自動相關監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導航臺等導航系統(tǒng)；航行情報系統(tǒng)；常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達、氣象網絡、衛(wèi)星云圖接收系統(tǒng)等。
機場弱電系統(tǒng)工程：包括航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運區(qū)及生產辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中，航站樓弱電系統(tǒng)包括信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)、泊位引導系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)、標識引導系統(tǒng)、行李處理系統(tǒng)、安全檢查系統(tǒng)、值機引導系統(tǒng)、登機門顯示系統(tǒng)、旅客問訊系統(tǒng)、網絡交換系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)（含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，門禁管理系統(tǒng)，電子巡更系統(tǒng)和報警系統(tǒng)）、主時鐘系統(tǒng)、內部通訊系統(tǒng)、呼叫中心（含電話自動問訊系統(tǒng)）、綜合布線系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、消防監(jiān)控系統(tǒng)、不間斷供電電源系統(tǒng)、機房及功能中心、無線通訊室內覆蓋系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。
民航行業(yè)工程設計資質標準包括工程設計綜合資質和工程設計行業(yè)資質兩個方面：
資信能力：
具有獨立企業(yè)法人資格。
凈資產6000萬元以上。
具有1個以上行業(yè)甲級資質。
近3年上繳工程勘察設計增值稅每年1500萬元以上。
主要人員：
主要技術負責人應當具有大學本科以上學歷、注冊執(zhí)業(yè)資格或者高級專業(yè)技術職稱、15年以上工程設計經歷，且在近10年作為項目負責人主持過大型項目工程設計2項以上。
具有一級注冊建筑師、勘察設計注冊工程師執(zhí)業(yè)資格（二級注冊結構工程師除外），或者勘察設計類工程系列高級專業(yè)技術職稱的人員150人以上，其中具有一級注冊建筑師、勘察設計注冊工程師（二級注冊結構工程師除外）執(zhí)業(yè)資格的人員30人以上。
工程業(yè)績：近10年獨立完成過大型項目工程設計6項以上，且已建成投產。
科技水平：
擁有與工程設計有關的專利3項以上；或者近10年使用正向建筑信息模型（BIM）或者數(shù)字化工廠（DF）技術完成從方案設計到施工圖設計的中型以上項目工程設計3項以上，且已建成投產。
近3年科技活動經費支出每年達到營業(yè)收入的3%以上。
近10年主編過2項或者參編過5項以上工程勘察設計類國家、行業(yè)工程建設標準、規(guī)范。
工程設計行業(yè)甲級：
具有獨立企業(yè)法人資格，或者是依照《中華人民共和國合伙企業(yè)法》成立的普通合伙企業(yè)。
凈資產600萬元以上，或者合伙企業(yè)出資額600萬元以上。
近3年上繳工程勘察設計增值稅每年500萬元以上。
具有固定的工作場所，人均建筑面積不少于10平方米。
企業(yè)的主要技術負責人或總工程師應當具有大學本科以上學歷、10年以上工程設計經歷，且主持過大型項目工程設計2項以上；或者具有大學專科以上學歷、15年以上工程設計經歷，且主持過大型項目工程設計2項以上。
企業(yè)至少有10名具有高級專業(yè)技術職稱或一級注冊建筑師、勘察設計注冊工程師執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術人員。
近10年獨立完成過大型項目工程設計2項以上，且已建成投產。
具有必要的技術裝備和應用軟件，能夠獨立完成工程設計文件的編制。
民航工程施工總承包資質和民航行業(yè)工程設計資質的標準在企業(yè)資信能力、主要人員、工程業(yè)績和科技水平等方面都有明確的要求。企業(yè)在申請這些資質時，需要嚴格按照相關規(guī)定進行準備，并確保自身符合各項資質標準。
辦理資質許可，所屬行業(yè)不同，詳情會有所差異，為了精準快速的解決您的問題，建議您向專業(yè)的顧問說明詳細情況，1對1解決您的實際問題。
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