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好順佳集團(tuán)
2024-10-23 08:59:36
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各類(lèi)資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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申請(qǐng)大興機(jī)場(chǎng)維修資質(zhì)需要滿(mǎn)足以下條件:
年滿(mǎn)18周歲
無(wú)影響維修工作的色盲或者色弱
具有大專(zhuān)以上(含大專(zhuān),下同)學(xué)歷
完成民用航空器維修基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)
具備至少1年的經(jīng)所在單位授權(quán)從事民用航空器或者航空器部件維修工作的經(jīng)歷(培訓(xùn)和實(shí)習(xí)不計(jì)算在內(nèi)),或者為理工科專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷人員并完成民用航空器維修實(shí)作培訓(xùn)
通過(guò)民用航空器維修人員執(zhí)照的考試
完成航空維修技術(shù)英語(yǔ)等級(jí)測(cè)試
民航行業(yè)信用信息記錄中沒(méi)有航空器維修相關(guān)的嚴(yán)重失信行為記錄
東航機(jī)務(wù)系統(tǒng)維修許可“十證合一”整合暨北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)維修能力的審批流程如下:
東航是最早提出多證合一需求的單位
民航局加快推進(jìn)了維修單位多證合一改革,將東航原先持有的由5個(gè)民航地區(qū)管理局頒發(fā)的10個(gè)CAAC維修許可證統(tǒng)一整合至D200002一個(gè)證件體系下
民航華東地區(qū)管理局為東航頒發(fā)整合后的新CCAR-145維修許可證
與大興機(jī)場(chǎng)維修資質(zhì)相關(guān)的法規(guī)主要包括:
《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》,該規(guī)則對(duì)民用航空器維修人員執(zhí)照的申請(qǐng)、頒發(fā)與管理活動(dòng)進(jìn)行了規(guī)范,明確了管理機(jī)構(gòu)、執(zhí)照類(lèi)別、申請(qǐng)條件、頒發(fā)流程等內(nèi)容
中國(guó)民用航空局負(fù)責(zé)統(tǒng)一頒發(fā)航空器維修人員執(zhí)照,并依法對(duì)航空器維修人員實(shí)施監(jiān)督管理。中國(guó)民用航空地區(qū)管理局負(fù)責(zé)航空器維修人員執(zhí)照的相關(guān)管理工作
大興機(jī)場(chǎng)維修資質(zhì)的有效期和續(xù)期要求如下:
除法律、法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定外,航空器維修人員執(zhí)照持續(xù)有效
機(jī)型簽署的有效期為24個(gè)月。機(jī)型簽署有效期滿(mǎn)需要延續(xù)的,其持有人應(yīng)當(dāng)向機(jī)型簽署機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),并提交其對(duì)應(yīng)機(jī)型的維修放行工作記錄。維修人員在機(jī)型簽署有效期內(nèi)從事所簽署機(jī)型的維修放行工作時(shí)間少于6個(gè)月的,機(jī)型簽署機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)作出不予延續(xù)的決定。機(jī)型簽署失效的,維修人員可以通過(guò)參加機(jī)型知識(shí)恢復(fù)培訓(xùn)和考試后重新申請(qǐng)取得機(jī)型簽署
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