取得新能源車生產資質的,取得新能源車生產資質的公司

好順佳集團
2024-10-23 08:59:21
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各類資質· 許可證· 備案辦理

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新能源車生產資質的獲取條件

新能源汽車生產企業(yè)及產品準入有著明確的規(guī)定。企業(yè)必須符合國家有關法律、行政法規(guī)、規(guī)章。產品要符合《新能源汽車產品專項檢驗項目及依據(jù)標準》，以及相同類別的常規(guī)汽車產品相關標準。產品需經(jīng)國家認定的檢測機構檢測合格，并且符合工業(yè)和信息化部規(guī)定的安全技術條件。

從2019年1月開始，純電動乘用車項目的審批從國家發(fā)改委核準改為地方發(fā)改委部門備案管理。新能源車企想要獲得生產資質，需要滿足29個大項的要求。新能源汽車生產企業(yè)應具備一定的技術能力，包括設計、開發(fā)、生產、測試等方面的技術能力，企業(yè)應擁有一支專業(yè)的技術團隊，具備豐富的新能源汽車技術研發(fā)經(jīng)驗和能力。新能源汽車生產企業(yè)的廠區(qū)面積應達到一定的要求，以確保生產活動的正常進行和產品的質量控制，具體要求根據(jù)企業(yè)規(guī)模和生產能力而有所不同。新能源汽車生產企業(yè)還應建立健全的質量管理體系，以確保產品質量的穩(wěn)定和可靠。

取得新能源車生產資質的流程

獲取新能源車生產資質需要經(jīng)歷以下關鍵步驟：

了解政策法規(guī)：在申請之前，需要了解并遵守相關法規(guī)以及政策。不同地區(qū)可能有不同的法規(guī)和標準，因此，要仔細閱讀相關政策文件，以確保申請流程符合法律要求。
資質準備：在申請之前，必須準備好所有信息和條件。要確定自己的資金實力和技術水平，以確保新能源汽車制造業(yè)發(fā)展的基本條件。必須整理和提交申請所需的所有類型的信息，例如：企業(yè)注冊證書、生產設備、研發(fā)能力等。
資質審查與評估：在申請新能源汽車生產資質后，相關部門將對資格進行審查和評估。他們對申請材料進行詳細審查，包括公司的技術實力、設備、環(huán)保措施等。

新能源汽車企業(yè)生產資質的申請大致上有兩個步驟，然后在工信部申請并接受審查，最后通過公示才能獲得生產資質。生產資質實際上歸屬工信部裝備工業(yè)一司管理。

新能源車生產資質的相關政策

為了落實發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，規(guī)范新能源汽車生產活動，保障公民生命財產安全和公共安全，促進新能源汽車產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，出臺了一系列相關政策。

國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》指出，隨著汽車動力、生產運行方式、消費使用模式全面變革，新能源汽車產業(yè)生態(tài)正由零部件、整車研發(fā)生產及營銷服務企業(yè)之間的“鏈式關系”，逐步演變成汽車、能源、交通、信息通信等多領域多主體參與的“網(wǎng)狀生態(tài)”。

財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》對相關補貼政策進行了規(guī)定和解讀。

新能源汽車產業(yè)正式進入鼓勵類產業(yè)目錄，此后國家不斷推出優(yōu)惠政策，鼓勵汽車企業(yè)投資建廠，生產新能源汽車。2015 年 6 月，發(fā)改委《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》發(fā)布，對新建純電動乘用車企業(yè)投資項目和生產準入進行規(guī)范管理。

成功取得新能源車生產資質的案例

在中國，已經(jīng)有眾多汽車企業(yè)成功取得了新能源造車資質。例如吉利汽車、比亞迪、長城汽車、北汽新能源、江淮汽車、長安汽車、廣汽新能源、奇瑞汽車、江鈴汽車、東風汽車等。

蔚來汽車造車 9 年，如今終于獲得了生產資格。12 月 4 日，蔚來汽車出現(xiàn)在工信部車輛生產企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)中，這也意味著，蔚來汽車獲得了汽車生產資質。

小米汽車也成功取得獨立造車資質，其生產企業(yè)名稱從北汽集團越野車有限公司更換為小米汽車科技有限公司。

新能源車生產資質申請的難點

新能源汽車生產資質的申請存在諸多難點。按照《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》，新能源汽車生產資質獲得，要考量項目所在省份產能利用率情況，要考量企業(yè)新能源汽車研發(fā)能力情況，要考量項目投資股東的新能源實力情況，要考量建設項目的規(guī)模、效益等情況，要考量產品的先進性情況，都有著一系列的嚴格要求。

新建車企需證明有融資、研發(fā)、生產、銷售及售后服務體系等能力。同時，需滿足自行試制同一型式樣車數(shù)量不少于 15 輛，進行 3 萬公里的可靠性測試等要求。

造車資質收緊讓新能源車企“各顯神通”，申請流程復雜，涉及多個部門和環(huán)節(jié)的審批與監(jiān)管。