雙資質(zhì)新能源企業(yè)

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2024-10-23 08:59:20
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內(nèi)容摘要：什么是雙資質(zhì)新能源企業(yè)雙資質(zhì)新能源企業(yè)是指在新能源汽車領(lǐng)域，同時獲得了國家發(fā)展和改革委員會（簡稱發(fā)改委）有關(guān)汽車投資企業(yè)生產(chǎn)項目的...

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什么是雙資質(zhì)新能源企業(yè)

雙資質(zhì)新能源企業(yè)是指在新能源汽車領(lǐng)域，同時獲得了國家發(fā)展和改革委員會（簡稱發(fā)改委）有關(guān)汽車投資企業(yè)生產(chǎn)項目的核準或備案，以及工業(yè)和信息化部（簡稱工信部）主管的汽車生產(chǎn)企業(yè)準入資質(zhì)的企業(yè)。這意味著企業(yè)不僅要在發(fā)改委那里拿到有條件建廠做產(chǎn)品的資質(zhì)，還要在工信部那里拿到能夠上市銷售的資質(zhì)，只有同時具備這兩個資質(zhì)，企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車才能合法地投入生產(chǎn)和銷售。例如，金康新能源是小康股份全資子公司，于 2019 年 9 月 30 日成為第九家“雙資質(zhì)”車企。

雙資質(zhì)新能源企業(yè)的特點

雙資質(zhì)新能源企業(yè)的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

合規(guī)性：具備雙資質(zhì)意味著企業(yè)在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)都符合國家的相關(guān)規(guī)定和要求，能夠合法地開展業(yè)務(wù)。
獨立性：擁有雙資質(zhì)的企業(yè)可以獨立進行新能源汽車的生產(chǎn)和銷售，不再依賴于其他企業(yè)的資質(zhì)。
技術(shù)和資金要求高：獲得雙資質(zhì)需要企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)施、資金投入等方面具備較強的實力。例如，奇瑞新能源早在 2000 年便開始著手于從事新能源汽車的研發(fā)，在 2010 年正式成立，并于 2016 年 11 月獲得了發(fā)改委的生產(chǎn)資質(zhì)，總投資億元用于項目建設(shè)。
市場競爭力：雙資質(zhì)能夠提升企業(yè)在市場中的信譽和競爭力，有助于企業(yè)在新能源汽車市場中占據(jù)一席之地。

雙資質(zhì)新能源企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

目前，雙資質(zhì)新能源企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出多樣化的特點。一些企業(yè)如北汽新能源、奇瑞新能源等在市場上取得了較好的成績，銷量增長，技術(shù)不斷提升。也有部分企業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)，如資金短缺、產(chǎn)品競爭力不足、市場份額較小等。

例如，北汽新能源在 2019 年之前發(fā)展態(tài)勢較好，但從 2020 年開始，全面聚焦極狐，卻遭遇了巨額虧損和銷量腰斬。2020 年至今，年均虧損維持在 50 億元以上，銷量直到 2022 年才回到 5 萬輛。而知豆汽車由于高度依賴補貼政策，在補貼退坡后銷量大幅下降，面臨著生死存亡的關(guān)鍵時期。

雙資質(zhì)新能源企業(yè)的案例

以下是一些雙資質(zhì)新能源企業(yè)的案例：

北汽新能源：作為較早獲得雙資質(zhì)的企業(yè)，曾在新能源汽車市場有一定的影響力，但近年來面臨發(fā)展困境。
奇瑞新能源：在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品推廣方面取得了一定成果，市場表現(xiàn)相對較好。
江鈴新能源：推出了多款車型，在市場上有一定的銷量。

如何成為雙資質(zhì)新能源企業(yè)

要成為雙資質(zhì)新能源企業(yè)，大致需要以下步驟：

企業(yè)需要在當?shù)乜h級發(fā)改委進行備案。然后，向工信部申請并接受審查。在通過審查后，經(jīng)過公示環(huán)節(jié)，最終才能獲得生產(chǎn)資質(zhì)。需要注意的是，獲得雙資質(zhì)并非易事，企業(yè)需要滿足一系列嚴格的要求，包括技術(shù)實力、資金投入、生產(chǎn)設(shè)施等方面的條件。例如，新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)的申請需要滿足 29 個大項的要求。