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如何快速拿到飛機維修資質

  • 作者

    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-10-22 17:53:34

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內容摘要:如何獲取飛機維修資質要獲取飛機維修資質,根據民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則,申請人需要滿足一系列條件。年齡方面,需年滿 18 周歲...

各類資質· 許可證· 備案辦理

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如何獲取飛機維修資質

要獲取飛機維修資質,根據民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則,申請人需要滿足一系列條件。

  • 年齡方面,需年滿 18 周歲。

  • 身體條件上,不能有影響維修工作的色盲或者色弱。

  • 學歷要求具有大專以上(含大專)學歷,且為理工科專業(yè)。

  • 要完成規(guī)定的航空器維修基礎知識培訓。

  • 具備至少 1 年的經所在單位授權從事民用航空器或者航空器部件維修工作的經歷(培訓和實習不計算在內),或者為理工科專業(yè)大專以上學歷人員并完成規(guī)定的航空器維修實作培訓。

  • 通過航空器維修人員執(zhí)照的考試。

  • 完成航空維修技術英語等級測試。

  • 民航行業(yè)信用信息記錄中沒有航空器維修相關的嚴重失信行為記錄。

飛機維修資質的快速獲取方法

想要快速獲取飛機維修資質,以下是一些可能有幫助的方法:

  • 加強相關適航規(guī)章的學習。作為維修單位,維修人員需對 CCAR-145-R3、CCAR-66-R1 等規(guī)章進行及時、認真學習,學習的根本目的在于了解規(guī)章,并嚴格落實規(guī)章。

  • 找 100 個所在工作崗位對應的問題。想要快速學習一個飛機維修最有需求的知識,那就是先找 100 個飛機維修的問題,這 100 個問題不是普通的技術問題或執(zhí)照考試的問題,而是你所在崗位的工作職責對應的任務問題。

飛機維修資質申請流程及要點

申請飛機維修資質的流程如下:

  • 國內維修單位向主維修地點所在地的地區(qū)管理局適航維修處提交申請資料。

  • 國外/地區(qū)維修單位向中國民用航空局飛標司持續(xù)適航維修處提交申請資料。

申請時需要注意以下要點:

  • 申請人需滿足一定條件,如年滿 18 周歲、無影響維修工作的色盲或者色弱、具有大專以上學歷等。

  • 需準備齊全申請材料,包括申請書、培訓大綱、維修管理手冊、對規(guī)則的符合性說明等,國外維修單位申請人初次申請的還應當提交中國用戶的送修意向書。

快速拿到飛機維修資質的技巧

以下是一些有助于快速拿到飛機維修資質的技巧:

  • 承接飛機代管業(yè)務時,自身需要具備足夠的維修能力,包括人員和器械、車輛、航材。有飛行器生產商的維修資格授權,人員還必須得有相應資格證件,管理制度,完善的工單程序。大修定檢的部分機型部件工程師,結構、系統(tǒng)工程師。一般的放行也是要有機型放行資格才行。

  • 民航局在業(yè)內廣泛征求意見的基礎上經交通運輸部批準,于 2020 年 7 月 1 日起正式實施 CCAR-66R3,及時了解并遵循新規(guī)定有助于提高獲取資質的效率。

國內外飛機維修資質獲取的差異

國內外飛機維修資質獲取存在一定的差異:

  • 在海南自貿港蓬勃發(fā)展的大環(huán)境下,獲取 FAA 航空維修資質是飛機附件維修產業(yè)開拓國內外維修市場的首要條件。

  • 國內公務航空 MRO(維修、大修和翻修)可分為三類:由飛機制造商直接或合資建立的 MRO、獲得飛機制造商授權的 MRO 以及在 CAAC-145 部運營下的第三方 MRO。飛機制造商直接或合資建立的 MRO 具有顯著優(yōu)勢,能快速采購和更換零部件,提供原廠級保障服務。

成功快速獲取飛機維修資質的案例分析

例如,海技新增 FAA 航空維修資質許可,在海南自貿港的環(huán)境下,為集團戰(zhàn)略發(fā)展、維修業(yè)務網絡提供了堅實的保障能力,極大提升了市場競爭力。

提示 辦理資質許可,所屬行業(yè)不同,詳情會有所差異,為了精準快速的解決您的問題,建議您向專業(yè)的顧問說明詳細情況,1對1解決您的實際問題。
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