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2024-10-21 09:41:09
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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民航專業(yè)弱電資質(zhì)是指企業(yè)在民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程領(lǐng)域具備的專業(yè)承包資質(zhì)。該資質(zhì)是企業(yè)能夠承擔相關(guān)工程施工的重要憑證,表明企業(yè)在人員、技術(shù)、資產(chǎn)等方面達到了一定的標準和要求,具備保障民用航空器運行的、與飛行安全直接相關(guān)的運輸機場建設(shè)工程以及相關(guān)空管工程中弱電系統(tǒng)工程施工的能力。
民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程包括區(qū)域、終端區(qū)(進近)、塔臺等管制中心;空管自動化、地空通信、自動轉(zhuǎn)報、衛(wèi)星地面站、機場有線通信、移動通信等通信系統(tǒng);雷達、自動相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺等導(dǎo)航系統(tǒng);航行情報系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。機場弱電系統(tǒng)工程包括航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中,航站樓弱電系統(tǒng)包括信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)等。
民航專業(yè)弱電資質(zhì)分為一級和二級,不同級別資質(zhì)的申請條件有所不同。
企業(yè)資產(chǎn):凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
企業(yè)主要人員:
企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。
技術(shù)負責人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中電子、電氣、通信、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20 人,且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
企業(yè)工程業(yè)績:近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工,工程質(zhì)量合格。
企業(yè)資產(chǎn):凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
企業(yè)主要人員:
企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 2 人。
技術(shù)負責人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18 人,其中電子、電氣、通信、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12 人,且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。
技術(shù)負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
辦理民航專業(yè)弱電資質(zhì)需要遵循一定的流程和規(guī)定。
準備階段:企業(yè)需要明確自身的申請級別,按照相應(yīng)的資質(zhì)標準準備人員、資產(chǎn)等方面的材料。
申請?zhí)峤唬簩蕚浜玫纳暾埐牧咸峤唤o相關(guān)部門。
審核階段:相關(guān)部門會對申請材料進行審核,可能會組織專家評審。
現(xiàn)場踏勘:對于一些情況,可能會對企業(yè)的實際情況進行現(xiàn)場踏勘。
審批決定:根據(jù)審核和踏勘的結(jié)果,做出是否批準資質(zhì)申請的決定。
需要注意的是,具體的辦理流程可能會因地區(qū)和政策的不同而有所差異。
以下是一些擁有民航專業(yè)弱電資質(zhì)的企業(yè):
南京祿口國際機場空港科技有限公司
北京京航安機場工程有限公司
這些企業(yè)在民航領(lǐng)域憑借其專業(yè)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗,為機場的弱電系統(tǒng)工程建設(shè)做出了重要貢獻。
在民航專業(yè)弱電資質(zhì)方面,有一系列的政策法規(guī)進行規(guī)范和管理。
例如,《交通運輸部關(guān)于修改〈民用機場建設(shè)管理規(guī)定〉的決定》對運輸機場及相關(guān)空管工程的規(guī)劃與建設(shè)進行了規(guī)定。《民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標投標管理辦法》等也對相關(guān)領(lǐng)域的管理提出了要求。
這些政策法規(guī)旨在加強運輸機場建設(shè)監(jiān)督管理,規(guī)范建設(shè)程序,保證工程質(zhì)量和機場運行安全,維護建設(shè)市場秩序。
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