營業(yè)部代理機票資質(zhì)

好順佳集團
2024-10-18 10:07:43
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內(nèi)容摘要：營業(yè)部代理機票需要的資質(zhì)要成為營業(yè)部代理機票銷售，所需的資質(zhì)主要包括以下方面：營業(yè)執(zhí)照：依法設立的公司應當取得公司營業(yè)執(zhí)照，這是公...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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營業(yè)部代理機票需要的資質(zhì)

要成為營業(yè)部代理機票銷售，所需的資質(zhì)主要包括以下方面：

營業(yè)執(zhí)照：依法設立的公司應當取得公司營業(yè)執(zhí)照，這是公司合法經(jīng)營的基本憑證。營業(yè)執(zhí)照上應載明公司的名稱、住所、注冊資本、經(jīng)營范圍等重要信息，經(jīng)營范圍中需明確包含“機票代理”或相關表述。
崗位技能證書：相關的崗位技能證書。
BSP證書：辦理相關業(yè)務所需。
國際航協(xié)IATA資質(zhì)：這是重要的資質(zhì)之一。
與航空公司的合作協(xié)議：至少與一家航空公司簽訂合作協(xié)議，獲得其授權，才能代理銷售其機票。

如何獲取營業(yè)部代理機票資質(zhì)

獲取營業(yè)部代理機票資質(zhì)，通常需要按照以下步驟進行：

注冊一家公司，國際票的注冊資金需達到150萬，國內(nèi)票的注冊資金需達到50萬（實繳）。
安排人員去航協(xié)培訓，根據(jù)業(yè)務需求，選擇培訓國際或國內(nèi)的相關內(nèi)容。
然后，尋找并與一家航空公司簽訂合作意向書，以獲取機票供應。
接下來，申請加入國際航空運輸協(xié)會（IATA），通過其官網(wǎng)提交申請表格，支付相關費用，接受培訓和考核，并獲得認證。
準備并提交IATA資質(zhì)申請表、公司營業(yè)執(zhí)照復印件、公司法人身份證復印件、公司三名人員的信息以及一些相關的材料等文件材料。

營業(yè)部代理機票資質(zhì)的申請流程

營業(yè)部代理機票資質(zhì)的申請流程較為復雜，具體如下：

申請國際航空運輸協(xié)會（IATA）：
- 注冊客運代理的先決條件：
  - 申請人必須是英國航空運輸協(xié)會。
  - 經(jīng)批準的客運代理人，財務狀況良好，沒有不良行為。
- 申請國際航空運輸協(xié)會國際客運代理資格的前提條件：
  - 必須經(jīng)中國民用航空局批準。
  - 公司財務狀況良好，無不良行為。
- 擔保方式：
  - 保障金額150萬，需要三種形式的保障：
    - 繳納10%=15萬元（需要房地產(chǎn)或第三方企業(yè)擔保，擔保費每年萬元）。
    - 繳納18%=27萬元（需使用房產(chǎn)或第三方企業(yè)擔保，無擔保費）。
    - 全支付=150萬。
培訓三個民航銷售代理人資格證，俗稱“上崗證”。有國際和國內(nèi)之分，還有航空客運和航空貨運。同時需要3張BSP結(jié)算證明和3張BSP售票證明。
提交國際航協(xié)規(guī)定的材料，包括營業(yè)執(zhí)照、公司章程、審計報告、房屋租賃合同等。以及提交給IATA的相關材料，并關注公司良好的財務狀況（IATA對財務數(shù)字有一些要求，比如cash-to-流量ratio，比較死板），然后等待IATA的回復。
繳納會員費，國際約1490美元，國內(nèi)約290美元，同時獲得一級和二級資格約1490美元。
辦理保函。客運代理的擔保金額一般為第二類50萬元，第一類150萬元：保證金和反擔保。有不同比例的存款。一般國內(nèi)機票至少交萬押金，國際機票至少交15萬。反擔?？梢允枪?、房產(chǎn)、固定資產(chǎn)，但具體信息需要核實。
簽訂IATA銷售代理協(xié)議。
拿著批復去華航或者當?shù)氐腒aya device黑屏售票系統(tǒng)，向航空公司申請授權，簽下去政策的返點。

營業(yè)部代理機票資質(zhì)的審批標準

目前，營業(yè)部代理機票資質(zhì)的審批標準主要包括以下方面：

公司財務狀況良好，無不良行為。
滿足國際航協(xié)對財務數(shù)字的要求，如cash-to-流量ratio等。
按照中國航協(xié)客貨運輸銷售代理業(yè)務規(guī)范和航空公司的相關要求，對申請成為航空公司銷售代理人的企業(yè)進行審核，與符合條件的企業(yè)簽約，該企業(yè)即可認定為銷售代理人。

成功獲得營業(yè)部代理機票資質(zhì)的案例分析

但在機票代理行業(yè)中，不同的經(jīng)營模式和策略都對獲取資質(zhì)和業(yè)務發(fā)展產(chǎn)生影響。例如，批發(fā)模式是常見且古老的分銷模式，每個城市都有從事批發(fā)業(yè)務的機票代理人，且規(guī)模很大。在這種模式下，代理人通過大量采購機票并以較低的價格銷售給零售商或終端客戶來獲取利潤。但無論哪種模式，都需要遵循相關的法規(guī)和標準，滿足資質(zhì)要求，才能在機票代理市場中合法、穩(wěn)定地發(fā)展。