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船員勞務外包資質要求

  • 作者

    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-10-18 10:07:33

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內容摘要:船員勞務外包資質的基本要求船員勞務外包資質的基本要求較為嚴格,主要包括以下方面:企業(yè)法人條件:從事船員勞務外包的機構應符合企業(yè)法人...

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船員勞務外包資質的基本要求

船員勞務外包資質的基本要求較為嚴格,主要包括以下方面:

  • 企業(yè)法人條件:從事船員勞務外包的機構應符合企業(yè)法人的相關條件。

  • 注冊資本:對于從事海員外派的機構,實繳注冊資本不低于 600 萬元人民幣。

  • 管理人員:有 3 名以上熟悉海員外派業(yè)務的管理人員,其中至少有 2 名具有國際航行海船管理級船員任職資歷的專職管理人員和 1 名具有兩年以上海員外派相關從業(yè)經(jīng)歷的專職管理人員。

  • 內部管理制度:有健全的內部管理制度和突發(fā)事件應急處置制度,包括船員服務質量、人員和資源保障、教育培訓、服務業(yè)務報告和突發(fā)事件應急預案等內容。

  • 法定代表人:法定代表人沒有故意犯罪記錄。

船員勞務外包資質的審批流程

船員勞務外包資質的審批流程如下:

  • 申請:機構申請從事海員外派,應當向其住所所在地的直屬海事管理機構提出,住所所在地沒有直屬海事管理機構的,應當向交通運輸部海事局指定的直屬海事管理機構提出。

  • 審核:直屬海事管理機構應當按照《交通行政許可實施程序規(guī)定》開展許可工作。直屬海事管理機構自受理申請之日起 15 個工作日內完成審核,做出批準或者不予批準的決定。予以批準的,頒發(fā)電子或者紙質的海員外派機構資質證書;不予批準的,書面通知申請人并說明理由。海員外派機構資質證書有效期最長不超過 5 年,電子證書與紙質證書具有同等效力。

  • 報送與通知:直屬海事管理機構應當自頒發(fā)資質證書之日起 15 日內,將海員外派機構名單報送交通運輸部海事局,并由交通運輸部及時通報外交部及中國駐外使館、領館。

不同地區(qū)船員勞務外包資質的差異

、區(qū)分真假外包的標準等均無明確的規(guī)定,對于勞務派遣及勞務外包的定義各地均有不同的見解,對于兩者的區(qū)別在實務操作中各地把握尺度也有所差別。同時,不同地區(qū)對于船員勞務外包的具體要求和管理方式可能會存在一定的差異,例如在一些地區(qū)可能會對服務機構的辦公場所面積、業(yè)務人員數(shù)量等有特定的要求。

船員勞務外包資質的相關法律法規(guī)

與船員勞務外包資質相關的法律法規(guī)主要包括:

  • 《中華人民共和國人力資 社會保障部令(第 22 號) 勞務派遣暫行規(guī)定》:對勞務派遣的用工范圍、用工比例、勞動合同、勞務派遣協(xié)議的訂立和履行、勞動合同的解除和終止、跨地區(qū)勞務派遣的社會保險以及法律責任等方面進行了規(guī)定。

  • 《中華人民共和國海員外派管理規(guī)定》:對海員外派機構的資質、監(jiān)督管理、境外突發(fā)事件處理等方面進行了規(guī)范。

成功獲得船員勞務外包資質的案例分析

以下是一些成功獲得船員勞務外包資質的案例:

  • 廈門海事法院 2021 年典型案例——船員勞務合同糾紛案:廈門海隆對外勞務合作有限公司與蔣耀武簽訂船員勞務中介協(xié)議,派遣蔣耀武到臺灣四維航業(yè)公司所屬的巴拿馬籍貨船“晟維”輪擔任機工長,在處理相關糾紛時,通過一系列法律程序和措施,最終取得了良好的效果。

  • 上海海事法院 2021 年涉外海事審判典型案例——船員勞務合同糾紛系列案:來自中國、印度尼西亞、緬甸、尼泊爾、白俄羅斯、塞爾維亞、哈薩克斯坦、洪都拉斯、孟加拉國等 9 國的 196 名船員與被告所屬的巴哈馬籍“輝煌(GLORY SEA)”輪產(chǎn)生勞務合同糾紛,法院通過一系列舉措有效維護了船員的合法權益。

船員勞務外包資質的監(jiān)督管理機制

船員勞務外包資質的監(jiān)督管理機制主要包括以下方面:

  • 交通運輸部海事局統(tǒng)一負責全國海員外派的監(jiān)督管理工作,交通運輸部直屬海事管理機構依照各自職責負責具體實施海員外派的監(jiān)督管理工作。

  • 海員外派機構應當在資質證書周年日前 60 日內向核發(fā)證書的直屬海事管理機構申請進行年審。海員外派機構年審不合格的,直屬海事管理機構應當責令限期改正并及時向社會公開,督促海員外派機構繼續(xù)承擔對已派出外派海員的管理責任;如期改正的,直屬海事管理機構應當在海員外派機構資質證書的年審情況欄中注明情況,予以通過年審;逾期未改正且不再符合資質條件的,直屬海事管理機構應當撤銷其海員外派機構資質并依法辦理注銷手續(xù)。

  • 當海員外派機構拒絕承擔或者無力承擔發(fā)生境外突發(fā)事件責任時,直屬海事管理機構可以動用海員外派備用金,用于支付外派海員回國或者接受其他緊急救助所需費用。

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