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2024-10-18 10:06:13
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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水運(yùn)工程監(jiān)理資質(zhì)分為不同的等級(jí)，每個(gè)等級(jí)都有其特定的條件和要求。
甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)是水運(yùn)工程監(jiān)理資質(zhì)中的一種，其條件較為嚴(yán)格。以下是甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)的主要條件：
人員、業(yè)績(jī)和人員結(jié)構(gòu)條件：
企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至少有2人具有公路或者相關(guān)專業(yè)高級(jí)技術(shù)職稱，10年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，5年以上監(jiān)理或者建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。
企業(yè)擁有中級(jí)職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于50人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于30人，工程系列高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員數(shù)不少于10人，高、中級(jí)經(jīng)濟(jì)師或者高、中級(jí)會(huì)計(jì)師不少于3人。
上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動(dòng)合同的人數(shù)不低于70%。
持監(jiān)理工程師證書人員中，不少于15人具有2項(xiàng)一類工程監(jiān)理業(yè)績(jī)，不少于5人具有高級(jí)駐地監(jiān)理工程師經(jīng)歷；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動(dòng)合同不少于3年。
若不具備上述條件，但具備以下條件者也可視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具備不少于5項(xiàng)二類以上工程業(yè)績(jī)（以《項(xiàng)目監(jiān)理評(píng)定書》為準(zhǔn)，下同）。
企業(yè)各類專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理，主要包括路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)檢測(cè)、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專業(yè)人員。
企業(yè)設(shè)備和能力：
企業(yè)管理和信譽(yù)：
企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。
企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無(wú)責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰實(shí)施已滿1年。
企業(yè)信譽(yù)良好，最近一期公路建設(shè)市場(chǎng)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)等級(jí)不低于A級(jí)。
乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)的條件相對(duì)甲級(jí)有所放寬，以下是乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)的主要條件：
人員、業(yè)績(jī)和人員結(jié)構(gòu)條件：
企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至少有2人具有公路或者相關(guān)專業(yè)中級(jí)技術(shù)職稱，8年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，3年以上監(jiān)理或者建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。
企業(yè)擁有中級(jí)職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于30人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于18人，工程系列高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱人數(shù)不少于5人，經(jīng)濟(jì)師、會(huì)計(jì)師或者造價(jià)工程師不少于2人。
上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動(dòng)合同的人數(shù)不低于70%。
持監(jiān)理工程師證書的人員中，不少于9人具有2項(xiàng)二類及以上工程監(jiān)理業(yè)績(jī)，不少于3人具有高級(jí)駐地監(jiān)理工程師經(jīng)歷；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動(dòng)合同期限不少于3年。
若不具備上述條件，但具備以下條件者也可視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具備不少于5項(xiàng)三類工程業(yè)績(jī)。
各類專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理，主要包括路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)檢測(cè)、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專業(yè)人員。
企業(yè)設(shè)備和能力：
企業(yè)管理和信譽(yù)：
企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。
企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無(wú)責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰實(shí)施已滿1年。
乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)，應(yīng)當(dāng)滿足上述第1、2、3項(xiàng)條件，并符合下列要求，但第1項(xiàng)條件中的企業(yè)業(yè)績(jī)、監(jiān)理工程師的個(gè)人業(yè)績(jī)和經(jīng)歷不再考核：
原資質(zhì)有效期內(nèi)，監(jiān)理企業(yè)具備2項(xiàng)二類業(yè)績(jī)，或者同時(shí)具備1項(xiàng)三類工程業(yè)績(jī)。
最近兩期公路建設(shè)市場(chǎng)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)等級(jí)為B級(jí)以上（含B級(jí)）。
丙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)是水運(yùn)工程監(jiān)理資質(zhì)中的最低級(jí)別，其條件最為寬松。以下是丙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)的主要條件：
人員、業(yè)績(jī)和人員結(jié)構(gòu)條件：
企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至少有2人具有公路或者相關(guān)專業(yè)中級(jí)技術(shù)職稱，5年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，2年以上監(jiān)理或者建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。
企業(yè)擁有中級(jí)職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于20人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于8人，工程系列高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱人數(shù)不少于3人，經(jīng)濟(jì)師、會(huì)計(jì)師或者造價(jià)工程師不少于1人。
上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動(dòng)合同的人數(shù)不低于70%。
持監(jiān)理工程師證書的人員中，不少于3人具有2項(xiàng)三類及以上工程監(jiān)理業(yè)績(jī)；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動(dòng)合同期限不少于3年。
各類專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理，主要包括路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)檢測(cè)、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專業(yè)人員。
企業(yè)設(shè)備和能力：
企業(yè)管理和信譽(yù)：
企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無(wú)責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰實(shí)施已滿1年。
丙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)應(yīng)當(dāng)滿足本條第1、2、3、4項(xiàng)條件。
特殊獨(dú)立大橋?qū)ｍ?xiàng)監(jiān)理資質(zhì)是對(duì)特大橋監(jiān)理的專門資質(zhì)，其條件如下：
基本條件：
人員和業(yè)績(jī)條件：
持監(jiān)理工程師證書人員中，有不少于20人具有特大橋監(jiān)理業(yè)績(jī)；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動(dòng)合同期限不少于3年。
若不具備上述條件，但具備以下條件者也可視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具有4項(xiàng)以上特大橋監(jiān)理業(yè)績(jī)。
企業(yè)管理和信譽(yù)：
企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無(wú)責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰實(shí)施已滿1年。
企業(yè)信譽(yù)良好，最近兩期公路建設(shè)市場(chǎng)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)等級(jí)不低于A級(jí)。
通過(guò)以上詳細(xì)的描述，這些要求涵蓋了人員配置、業(yè)績(jī)要求、企業(yè)設(shè)備和管理等多個(gè)方面，確保了監(jiān)理企業(yè)的專業(yè)性和可靠性。
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