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公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-10-18 10:03:01

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內(nèi)容摘要:公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的流程公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的流程通常包括以下幾個(gè)主要步驟:收購(gòu)方與中介機(jī)構(gòu)簽訂居間合同,支付意向金,中介機(jī)構(gòu)在本省尋訪...

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公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的流程

公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的流程通常包括以下幾個(gè)主要步驟:

  • 收購(gòu)方與中介機(jī)構(gòu)簽訂居間合同,支付意向金,中介機(jī)構(gòu)在本省尋訪持有目標(biāo)資質(zhì)的公司,即資質(zhì)持有方。

  • 中介機(jī)構(gòu)協(xié)助資質(zhì)持有方在本省成立一家全資子公司,稱(chēng)為目標(biāo)公司。

  • 中介機(jī)構(gòu)協(xié)助資質(zhì)持有方提交分立材料到省廳、住建部進(jìn)行審批,審批通過(guò)后目標(biāo)資質(zhì)成功分立至目標(biāo)公司。

  • 中介機(jī)構(gòu)協(xié)助目標(biāo)公司的股東將 100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給收購(gòu)方。

  • 中介機(jī)構(gòu)協(xié)助目標(biāo)公司提交自首合并材料到省廳、住建部進(jìn)行審批,審批通過(guò)后目標(biāo)資質(zhì)成功吸收合并至收購(gòu)方。

  • 中介機(jī)構(gòu)協(xié)助收購(gòu)方提交變更材料到住建部進(jìn)行審批,審批后打印新證。

  • 中介機(jī)構(gòu)領(lǐng)取打印的新證,將新證快遞給收購(gòu)方,整個(gè)分立流程結(jié)束。

需要注意的是,這幾個(gè)步驟算下來(lái)周期差不多需要 3 - 6 個(gè)月的時(shí)間。成立子公司一周左右,做資料開(kāi)函大概需要一個(gè)月(某些地方要快些),落地的時(shí)間則取決于具體的落地地方,江蘇相對(duì)較快,其他地方大概需要 2 - 4 個(gè)月。

公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的注意事項(xiàng)

在進(jìn)行公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓時(shí),以下是一些需要特別注意的事項(xiàng):

  • 企業(yè)需要檢查重要證件是否在有效期內(nèi),包括企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證以及公路一級(jí)資質(zhì)證書(shū)等。如果有其中一項(xiàng)證書(shū)過(guò)期了,那么企業(yè)就無(wú)法順利完成資質(zhì)轉(zhuǎn)讓。

  • 企業(yè)是否存在大量債務(wù)。公路企業(yè)在選擇資質(zhì)轉(zhuǎn)讓企業(yè)時(shí),一定要慎重,要調(diào)查對(duì)方是否存在大量債務(wù),否則這債務(wù)最后可能需要收購(gòu)方去償還。

  • 企業(yè)信譽(yù)是否良好。公路企業(yè)在選擇資質(zhì)轉(zhuǎn)讓企業(yè)時(shí),一定要調(diào)查對(duì)方在經(jīng)營(yíng)期間是否存在違法行為或者不良記錄。

  • 企業(yè)是否專(zhuān)業(yè)人員充足。對(duì)于公路資質(zhì)來(lái)說(shuō),對(duì)建筑企業(yè)的專(zhuān)業(yè)人員配備要求非常高,尤其是專(zhuān)業(yè)人員的數(shù)量。

還需要了解相關(guān)法律法規(guī),核實(shí)資質(zhì)證書(shū)的真實(shí)性,注意資質(zhì)范圍和等級(jí),以及起草與簽訂詳細(xì)的轉(zhuǎn)讓協(xié)議等。

公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的相關(guān)法律法規(guī)

公路建設(shè)監(jiān)督管理方面,有《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》。其中規(guī)定,公路建設(shè)監(jiān)督管理實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理。在公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓過(guò)程中,需要遵守相關(guān)法律法規(guī),確保轉(zhuǎn)讓過(guò)程合法合規(guī)。

成功的公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓案例

以下是一些成功的公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓案例:

  • 現(xiàn)有一家廣東公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)公司轉(zhuǎn)讓?zhuān)ㄖ髽I(yè)在收購(gòu)目標(biāo)公司時(shí),需要注意目標(biāo)公司的財(cái)務(wù)狀況、業(yè)績(jī)及在建項(xiàng)目等情況,避免潛在風(fēng)險(xiǎn)。

  • 冠中資質(zhì)咨詢(xún)協(xié)助束先生快速辦理出公路工程施工總包一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?xiě)?yīng)具備的資料。

  • 江門(mén)市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)承包企業(yè)魯先生成功進(jìn)行了一級(jí)公路工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?zhuān)k理所需材料包括工商登記改動(dòng)材料等。

公路一級(jí)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的市場(chǎng)價(jià)格

目前來(lái)說(shuō),公路總承包一級(jí)資質(zhì)包分立和落地的價(jià)格大概在 3500 萬(wàn) - 5800 萬(wàn)左右,具體價(jià)格會(huì)因落地的地方不同而有所差異,某些落地難的地方價(jià)格可能會(huì)略高。一般來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)讓方會(huì)按照自身的投資成本和實(shí)際市場(chǎng)情況來(lái)決定轉(zhuǎn)讓的價(jià)格。同時(shí),公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)的轉(zhuǎn)讓價(jià)格還受到多種因素的影響,如企業(yè)經(jīng)營(yíng)時(shí)間、現(xiàn)有建筑人員情況、多項(xiàng)資質(zhì)一起轉(zhuǎn)讓等。

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