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好順佳集團(tuán)
2024-10-17 08:56:12
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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碰碰車作為一種游樂設(shè)施,其生產(chǎn)資質(zhì)有著嚴(yán)格的要求。生產(chǎn)企業(yè)需要符合國家和地區(qū)的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。國家標(biāo)準(zhǔn)《碰碰車類游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》(GB/T 18169-2023)對碰碰車的技術(shù)要求、檢驗(yàn)、檢測與試驗(yàn)要求、隨機(jī)文件、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存等方面都做出了明確規(guī)定。
同時(shí),碰碰車生產(chǎn)企業(yè)還需要通過相關(guān)的安全認(rèn)證和檢測,如CE認(rèn)證、ISO認(rèn)證等,以確保為用戶提供安全可靠的游樂設(shè)施。
申請碰碰車生產(chǎn)資質(zhì)的流程大致如下:
地方發(fā)改委申請項(xiàng)目備案,拿到備案證。發(fā)改委工作人員會現(xiàn)場考察硬件投資及人員配備情況。通過了會發(fā)《項(xiàng)目投資備案證》。
按照工信部要求,將資料郵寄到工信部受理后,進(jìn)行資料審核。
工信部通過資料審查后,委托中機(jī)中心組織專家到廠地現(xiàn)場審核。
要獲得碰碰車生產(chǎn)資質(zhì),通常需要滿足以下條件:
具有法人資格。
按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項(xiàng)目手續(xù)并建設(shè)完成。
有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的場所、資金和人員等。
有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力(具有相應(yīng)的研發(fā)軟件、研發(fā)人員)、生產(chǎn)能力(需要具有下料,焊接,涂裝,總裝對應(yīng)的設(shè)備)、生產(chǎn)一致性保證能力(檢驗(yàn)設(shè)備)、售后服務(wù)保障能力等。
與碰碰車生產(chǎn)資質(zhì)相關(guān)的政策法規(guī)主要包括:
《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第50號),對道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的準(zhǔn)入管理進(jìn)行了規(guī)范。
《游戲游藝設(shè)備管理辦法》規(guī)定,娛樂場所或者其他經(jīng)營場所應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
以下是一些常見的認(rèn)證機(jī)構(gòu):
中國質(zhì)量認(rèn)證中心有限公司
萊茵檢測認(rèn)證服務(wù)(中國)有限公司
應(yīng)急管理部消防產(chǎn)品合格評定中心
補(bǔ)充信息
關(guān)于碰碰車的分類:根據(jù)游樂設(shè)施分類GB/T 24678-2009,碰碰車屬于“輪轉(zhuǎn)式游樂設(shè)施”范疇。
碰碰車的性質(zhì):國家質(zhì)檢總局規(guī)定,碰碰車包括自駕碰碰車和電池碰碰車屬于游樂設(shè)施范疇,但不屬于特種設(shè)備范疇。游樂設(shè)施是指供兒童和成人進(jìn)行娛樂、游玩、健身等活動(dòng)的設(shè)施。
碰碰車生產(chǎn)資質(zhì)審查的具體審查政策符合性,主要審查項(xiàng)目的備案手續(xù)是否具備、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、相關(guān)證照等是否具備;審查產(chǎn)品符合性,主要審查企業(yè)的汽車產(chǎn)品是否經(jīng)過國家認(rèn)可的第三方檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)通過,獲得檢測報(bào)告;審查售后服務(wù),主要審查企業(yè)是否建立起了售后服務(wù)體系,是否有相應(yīng)的能力、規(guī)范和制度,是否能保障產(chǎn)品銷售出去后的售后服務(wù);審查產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力,主要審查企業(yè)的研發(fā)能力,從人員、硬件設(shè)備、軟件設(shè)備、資料、制度、體系等角度看企業(yè)是否具備相應(yīng)車型的研發(fā)能力;審查產(chǎn)品生產(chǎn)能力和條件,主要審查企業(yè)的生產(chǎn)能力,從土地所有權(quán)或使用權(quán)、沖壓或下料、焊裝、涂裝、總裝等生產(chǎn)工藝流程方面,審查企業(yè)的實(shí)際制造機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品的能力;審查產(chǎn)品生產(chǎn)一致性,主要審查企業(yè)是否建立質(zhì)量體系,是否按照質(zhì)量體系來運(yùn)行管理企業(yè),從進(jìn)貨、供應(yīng)商管理、產(chǎn)品檢驗(yàn)、合格證制度、生產(chǎn)一致性保障等角度看企業(yè)的運(yùn)行體系化能力。
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