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2024-10-11 09:32:34
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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維修人員所需的資質(zhì)因維修的設(shè)備或行業(yè)不同而有所差異。一般來說,維修人員需要具備相關(guān)的專業(yè)知識、技能和經(jīng)驗。例如,特種設(shè)備維修人員需要取得特種設(shè)備作業(yè)人員資格認(rèn)定,包括氧艙維護保養(yǎng)、電梯修理、特種設(shè)備焊接作業(yè)人員等。民用航空器維修人員需要滿足一定的條件,如年滿18周歲、無影響維修工作的色盲或者色弱、具有理工科大專以上學(xué)歷、完成規(guī)定的航空器維修基礎(chǔ)知識培訓(xùn)、具備至少1年的經(jīng)所在單位授權(quán)從事民用航空器或者航空器部件維修工作的經(jīng)歷(培訓(xùn)和實習(xí)不計算在內(nèi)),或者為理工科專業(yè)大專以上學(xué)歷人員并完成規(guī)定的航空器維修實作培訓(xùn)、通過航空器維修人員執(zhí)照的考試、完成航空維修技術(shù)英語等級測試、民航行業(yè)信用信息記錄中沒有航空器維修相關(guān)的嚴(yán)重失信行為記錄等。汽車維修人員根據(jù)維修企業(yè)的類別不同,資質(zhì)要求也不同。一類汽車維修企業(yè)的維修人員要求相對較高,應(yīng)具有維修企業(yè)負(fù)責(zé)人、維修技術(shù)負(fù)責(zé)人、維修質(zhì)量檢驗員、維修業(yè)務(wù)員、維修價格結(jié)算員、機修人員、電器維修人員、鈑金(車身修復(fù))人員和涂漆(車身涂裝)人員。至少應(yīng)配備2名維修質(zhì)量檢驗員;機修人員、電器維修人員、鈑金人員和涂漆人員,一類企業(yè)至少應(yīng)各配備2人;二類企業(yè)應(yīng)至少各配備1人。其他崗位從業(yè)人員,一類企業(yè)應(yīng)至少各配備1人,不能兼職。二類企業(yè)允許一人二崗,可兼任一職。
不同行業(yè)的維修人員資質(zhì)存在明顯的差異。以汽車維修行業(yè)為例,一類、二類、三類汽車維修企業(yè)的維修人員資質(zhì)要求各不相同。一類汽車維修企業(yè)是從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的企業(yè),對維修人員的要求最高,需要配備齊全的各類專業(yè)人員,且數(shù)量和技能水平都有較高標(biāo)準(zhǔn)。二類汽車維修企業(yè)可以從事汽車一級、二級維護和汽車小修,其維修人員的配備要求相對一類企業(yè)有所降低。三類汽車維修企業(yè)主要是汽車綜合小修及汽車專項維修業(yè)戶,如汽車發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修等,對維修人員的數(shù)量和專業(yè)要求根據(jù)具體的專項維修項目而定,總體上要求低于一類和二類企業(yè)。例如,在人員要求方面,一類二類汽車維修企業(yè)應(yīng)具有多種崗位的專業(yè)人員,且數(shù)量有明確規(guī)定,而三類汽車維修業(yè)戶的維修質(zhì)量檢驗員應(yīng)不少于1名,主修人員應(yīng)不少于2名、、、。
獲取維修人員資質(zhì)的途徑和要求因行業(yè)和具體資質(zhì)類型而異。對于民用航空器維修人員,如年齡、身體條件、學(xué)歷等。然后需要完成規(guī)定的航空器維修基礎(chǔ)知識培訓(xùn)和實作培訓(xùn),由符合規(guī)定的維修培訓(xùn)機構(gòu)實施,并且不低于民航局規(guī)定的最低培訓(xùn)學(xué)時要求。具備一定維修工作經(jīng)歷的,可以不參加實作培訓(xùn)。完成培訓(xùn)后,由維修培訓(xùn)機構(gòu)所屬民航地區(qū)管理局組織進(jìn)行基礎(chǔ)知識考試和實作評估。通過考試和評估,并完成航空維修技術(shù)英語等級測試,即可向民航局申請頒發(fā)航空器維修人員執(zhí)照。對于汽車維修人員,其獲取資質(zhì)的方式可能包括參加相關(guān)的培訓(xùn)課程和考試,獲得相應(yīng)的證書或資格認(rèn)證。而民用航空器維修管理人員資格證書申請人向執(zhí)照考管中心提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)參加培訓(xùn)和筆試考試,合格后向執(zhí)照考管中心提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)獲得民用航空器維修管理人員資格證書。
認(rèn)證機構(gòu)的類型和職責(zé)因維修領(lǐng)域和資質(zhì)類型而異。在中華人民共和國境內(nèi),國務(wù)院認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理部門主管認(rèn)證機構(gòu)的資質(zhì)審批及監(jiān)督管理工作。例如,中國設(shè)備管理協(xié)會和受委托的省、自治區(qū)、直轄市、中心城市、行業(yè)設(shè)備管理協(xié)會,為設(shè)備維修企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證機構(gòu),按分工各負(fù)其責(zé)。中國民用航空維修協(xié)會也可能在民用航空維修領(lǐng)域的資質(zhì)認(rèn)證中發(fā)揮一定作用。
不同類型的維修人員資質(zhì)有效期和更新要求有所不同。以建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書為例,有效期為5年。企業(yè)應(yīng)于資質(zhì)證書有效期屆滿3個月前,按原資質(zhì)申報途徑申請資質(zhì)證書有效期延續(xù)。企業(yè)凈資產(chǎn)和主要人員滿足現(xiàn)有資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求的,經(jīng)資質(zhì)許可機關(guān)核準(zhǔn),更換有效期5年的資質(zhì)證書,有效期自批準(zhǔn)延續(xù)之日起計算。對于民用航空器維修人員執(zhí)照,除法律、法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定外,航空器維修人員執(zhí)照持續(xù)有效。但機型簽署的有效期為24個月,機型簽署有效期滿需要延續(xù)的,其持有人應(yīng)當(dāng)向機型簽署機關(guān)提出申請,并提交其對應(yīng)機型的維修放行工作記錄。維修人員在機型簽署有效期內(nèi)從事所簽署機型的維修放行工作時間少于6個月的,機型簽署機關(guān)應(yīng)當(dāng)作出不予延續(xù)的決定。機型簽署失效的,維修人員可以通過參加機型知識恢復(fù)培訓(xùn)和考試后重新申請取得機型簽署。
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