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好順佳集團(tuán)
2024-10-10 10:31:15
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各類(lèi)資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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目前,常州大乘汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)狀況較為復(fù)雜。自游家 NV 原計(jì)劃在大乘汽車(chē)旗下常州基地生產(chǎn),但由于大乘汽車(chē)經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致債務(wù)危機(jī),引發(fā)了生產(chǎn)資質(zhì)不過(guò)審的情況,致使自游家 NV 的量產(chǎn)被迫叫停。大乘汽車(chē)在 2020 年因經(jīng)營(yíng)困難陷入停產(chǎn),根據(jù)相關(guān)規(guī)定,停產(chǎn)時(shí)間超過(guò) 24 個(gè)月以上的企業(yè)如果想要恢復(fù)生產(chǎn),需重新通過(guò)工信部核查。繼小牛電動(dòng)的牛創(chuàng)汽車(chē)拿下大乘汽車(chē)常州工廠后,比亞迪汽車(chē)已接手大乘汽車(chē)的撫州生產(chǎn)基地,大乘汽車(chē)兩座工業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園被瓜分完畢。
獲得乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的方式主要有兩種:一是收購(gòu)原有生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),二是申請(qǐng)新能源資質(zhì)。早在 2017 年 6 月,發(fā)改委便暫停了新能源生產(chǎn)資質(zhì)的發(fā)放,目前唯一的特例是特斯拉。收購(gòu)則需要巨額資金投入,例如拜騰作價(jià) 1 元收購(gòu)一汽夏利轎車(chē)資質(zhì),但卻接盤(pán)了 8 億元債務(wù)以及 5462 萬(wàn)元員工薪酬;理想汽車(chē)以 億元收購(gòu)了力帆實(shí)業(yè)股份 100%股權(quán)?!鞍l(fā)改委資質(zhì)的管理權(quán)已經(jīng)下放給了地方政府,獲取這一資質(zhì)或許相對(duì)容易。但要獲得工信部的管理資質(zhì)并不容易,需要對(duì)生產(chǎn)能力、產(chǎn)品一致性、售后等各方面進(jìn)行全面評(píng)估。
新能源汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)大致上有兩個(gè)步驟,然后在工信部申請(qǐng)并接受審查,最后通過(guò)公示才能獲得生產(chǎn)資質(zhì)。生產(chǎn)資質(zhì)實(shí)際上歸屬工信部裝備工業(yè)一司管理。
其他造車(chē)新勢(shì)力,包括理想汽車(chē)、威馬汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、拜騰汽車(chē)、電咖和零跑汽車(chē)等,均是以并購(gòu)資產(chǎn)的方式獲得了生產(chǎn)資質(zhì),付出的代價(jià)介于 5 億元到 12 億元之間。
常州是一座工業(yè)智造明星城市,體量中等,卻將汽車(chē)制造發(fā)展成“硬核產(chǎn)業(yè)”,并憑借完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,以實(shí)力“出圈”。大乘汽車(chē)由于經(jīng)營(yíng)不善等問(wèn)題,其生產(chǎn)資質(zhì)面臨諸多挑戰(zhàn),這對(duì)其自身的發(fā)展產(chǎn)生了嚴(yán)重的阻礙。自游家 NV 原本計(jì)劃在大乘汽車(chē)常州基地生產(chǎn),但因生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致量產(chǎn)被迫叫停,這不僅影響了自游家 NV 的交付,也使得大乘汽車(chē)的復(fù)產(chǎn)面臨困難。但如果大乘汽車(chē)能夠解決生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn),對(duì)于李一男的造車(chē)夢(mèng)或許還有一線希望,也可能為常州的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。
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