高鐵輪對生產(chǎn)資質(zhì)

好順佳集團(tuán)
2024-09-30 09:51:09
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內(nèi)容摘要：高鐵輪對生產(chǎn)資質(zhì)的申請條件高鐵輪對生產(chǎn)資質(zhì)的申請條件較為嚴(yán)格，主要包括以下方面：取得型號合格證應(yīng)當(dāng)具備的條件：樣車技術(shù)條件、設(shè)計方...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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高鐵輪對生產(chǎn)資質(zhì)的申請條件

高鐵輪對生產(chǎn)資質(zhì)的申請條件較為嚴(yán)格，主要包括以下方面：

取得型號合格證應(yīng)當(dāng)具備的條件：
- 樣車技術(shù)條件、設(shè)計方案通過審查。
- 關(guān)鍵部件和整車通過型式試驗。
- 樣車運(yùn)行考核、作業(yè)考核及解體檢查合格。
- 樣車技術(shù)鑒定合格。
- 申請人應(yīng)有相應(yīng)的專業(yè)設(shè)計技術(shù)人員，有完備的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度，有完備的技術(shù)條件和保證設(shè)計制造的能力。
- 法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。
取得生產(chǎn)許可證應(yīng)當(dāng)具備的條件：
- 擬生產(chǎn)的產(chǎn)品原則上必須是取得型號合格證的產(chǎn)品（含通過樣車運(yùn)行考核和作業(yè)考核及解體檢查，鐵道部批準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品）。
- 機(jī)車車輛生產(chǎn)及技術(shù)準(zhǔn)備報告通過審查。
- 型式試驗合格（已取得型號合格證的產(chǎn)品除外）。
- 通過生產(chǎn)樣車的技術(shù)審查。
- 申請人的主要管理人員應(yīng)具備相應(yīng)的生產(chǎn)管理能力和經(jīng)驗。
- 申請人應(yīng)具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，有完備的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度，有完備的技術(shù)條件和保證持續(xù)批量制造的能力。
- 申請人已生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品近 3 年內(nèi)無嚴(yán)重質(zhì)量不良記錄。
- 符合法律法規(guī)規(guī)定的其他要求。
取得維修合格證應(yīng)當(dāng)具備的條件：
- 通過擬維修型號的機(jī)車車輛維修技術(shù)準(zhǔn)備報告審查。
- 通過維修樣車的相關(guān)試驗。
- 通過對該型號機(jī)車車輛的維修技術(shù)審查。
- 申請人應(yīng)具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，有完備的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度，有完備的技術(shù)條件和保證持續(xù)批量維修的能力。
- 申請人已維修的相關(guān)產(chǎn)品近 3 年內(nèi)無嚴(yán)重質(zhì)量不良記錄。
- 法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。
取得型號認(rèn)可證應(yīng)當(dāng)具備的條件：
- 申請人對產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、檢驗、技術(shù)支持和售后服務(wù)能滿足中國鐵路運(yùn)輸需要和相關(guān)技術(shù)政策。
- 申請人具有完備的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系、管理制度。
- 申請人具備完善的計量器具和檢驗手段，能保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。
- 具有相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)用等良好業(yè)績。
- 擬進(jìn)口的新型機(jī)車車輛通過樣車技術(shù)審查。
- 法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

高鐵輪對生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程

高鐵輪對生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程較為復(fù)雜，主要包括以下步驟：

鐵道部行政許可管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)受理型號合格證、生產(chǎn)許可證、維修合格證、型號認(rèn)可證的申請和送達(dá)行政許可決定。
型號合格證的申請由鐵道部科技司會同運(yùn)輸局負(fù)責(zé)審查，生產(chǎn)許可證、型號認(rèn)可證的申請由鐵道部運(yùn)輸局會同科技司負(fù)責(zé)審查，維修合格證的申請由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)審查。
鐵道部受理型號合格證的申請后，應(yīng)及時對申請材料進(jìn)行審查，對樣車技術(shù)條件、設(shè)計方案可聘請專家評審。審查合格的，通知申請人進(jìn)行關(guān)鍵部件、整車型式試驗，樣車運(yùn)行考核、作業(yè)考核、解體檢查及相關(guān)技術(shù)鑒定。如有必要，在相關(guān)技術(shù)鑒定前可進(jìn)行小批量試制擴(kuò)大運(yùn)行考核。鑒定合格的，作出準(zhǔn)予行政許可的決定；審查或鑒定不合格的，作出不予行政許可的決定，說明理由并通知申請人。
鐵道部受理生產(chǎn)許可證的申請后，應(yīng)及時對申請材料及生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行審查，對機(jī)車車輛生產(chǎn)及技術(shù)準(zhǔn)備報告可聘請專家評審。審查合格的，通知申請人進(jìn)行型式試驗，并將相應(yīng)提交鐵道部，由鐵道部組織專家進(jìn)行技術(shù)審查。審查合格的，作出準(zhǔn)予行政許可的決定；審查不合格的，作出不予行政許可的決定，說明理由并通知申請人。
鐵道部受理維修合格證的申請后，應(yīng)及時對申請材料及維修現(xiàn)場進(jìn)行審查，對維修技術(shù)準(zhǔn)備報告可聘請專家評審。審查合格的，通知申請人進(jìn)行維修樣車的相關(guān)試驗，并將相應(yīng)提交鐵道部，由鐵道部組織專家進(jìn)行技術(shù)審查。審查合格的，作出準(zhǔn)予行政許可的決定；審查不合格的，作出不予行政許可的決定，說明理由并通知申請人。
鐵道部受理型號認(rèn)可證的申請材料后，應(yīng)及時對申請材料審查，并組織專家對樣車進(jìn)行技術(shù)審查，必要時提前對生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場審核。審查合格的，作出準(zhǔn)予行政許可的決定；審查不合格的，作出不予行政許可的決定，說明理由并通知申請人。

具備高鐵輪對生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)名單

目前具備高鐵輪對生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)主要包括：

智奇和中國中車旗下的長客股份獲得了高鐵輪對組裝資質(zhì)。
國內(nèi)軌道交通輪對生產(chǎn)企業(yè)主要有寶武集團(tuán)下屬的馬鞍山鋼鐵股份有限公司和太重集團(tuán)下屬的太原重工股份有限公司，這兩家企業(yè)于 2016 年前后雙雙獲得了 CRCC 的高鐵車輪認(rèn)證。

高鐵輪對生產(chǎn)資質(zhì)的相關(guān)政策法規(guī)

與高鐵輪對生產(chǎn)資質(zhì)相關(guān)的政策法規(guī)主要包括：

《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法》對鐵路機(jī)車車輛的設(shè)計、生產(chǎn)、維修、進(jìn)口許可管理進(jìn)行了規(guī)定。
《鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)審批實(shí)施細(xì)則》對鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)審批的條件、程序、證書管理、監(jiān)督管理等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。
《高速鐵路安全防護(hù)管理辦法》旨在加強(qiáng)高速鐵路安全防護(hù)，保障高速鐵路安全和暢通，維護(hù)人民生命財產(chǎn)安全。