電動(dòng)車生產(chǎn)許可證撤銷了嗎

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2024-09-30 09:50:09
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內(nèi)容摘要：電動(dòng)車生產(chǎn)許可證的現(xiàn)狀電動(dòng)自行車是自改革開放以來具有中國(guó)特色的創(chuàng)新產(chǎn)品之一，屬于綠色環(huán)保、貼近民生、擁有高度自主產(chǎn)權(quán)的民族產(chǎn)業(yè)。自...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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電動(dòng)車生產(chǎn)許可證的現(xiàn)狀

電動(dòng)自行車是自改革開放以來具有中國(guó)特色的創(chuàng)新產(chǎn)品之一，屬于綠色環(huán)保、貼近民生、擁有高度自主產(chǎn)權(quán)的民族產(chǎn)業(yè)。自第一臺(tái)電動(dòng)自行車生產(chǎn)面世到現(xiàn)在二十余年間，電動(dòng)自行車逐步發(fā)展成為國(guó)內(nèi)重要的交通工具。根據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018-2022年期間，2022年，自行車行業(yè)受到國(guó)內(nèi)外環(huán)境出現(xiàn)的超預(yù)期變化影響，在海外市場(chǎng)需求收縮狀態(tài)下，行業(yè)整體出口動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)弱，內(nèi)需潛力尚未完全挖掘，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)波動(dòng)。但電動(dòng)自行車由于其被廣泛用作快遞、外賣等物流行業(yè)，作為運(yùn)輸工具消費(fèi)，也成為行業(yè)增長(zhǎng)的有益補(bǔ)充，因而保持了穩(wěn)中有進(jìn)的趨勢(shì)，初步統(tǒng)計(jì)2022年中國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量約為5196萬輛。

電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理的轉(zhuǎn)變

市場(chǎng)監(jiān)管總局、認(rèn)監(jiān)委發(fā)布公告，根據(jù)相關(guān)政策決定，電動(dòng)自行車產(chǎn)品由許可轉(zhuǎn)為實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理。

電動(dòng)車生產(chǎn)許可證是否被撤銷

部分電動(dòng)車的生產(chǎn)許可證存在被撤銷的情況。例如，消費(fèi)者稱網(wǎng)購(gòu)新日電動(dòng)車因3C證書撤銷上不了牌；九號(hào)科技有限公司生產(chǎn)的明星電動(dòng)車產(chǎn)品——獵戶座5Z，因涉及嚴(yán)重違法違規(guī)行為，其“中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證”（簡(jiǎn)稱“3C認(rèn)證”）被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局撤銷。

近期電動(dòng)車生產(chǎn)許可證的變動(dòng)情況

國(guó)家認(rèn)監(jiān)委對(duì)《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則電動(dòng)自行車》進(jìn)行了修訂，并發(fā)布了新的規(guī)則。自發(fā)布之日起實(shí)施，同時(shí)廢止了之前的規(guī)則。

電動(dòng)自行車新強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部聯(lián)合發(fā)布相關(guān)意見，要求加強(qiáng)電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的管理，加強(qiáng)對(duì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)的檢查，確保產(chǎn)品一致性，避免不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛獲得3C認(rèn)證并流入市場(chǎng)。

工信部發(fā)布2023年第7號(hào)公告明確指出，電動(dòng)自行車行業(yè)又有4項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，內(nèi)容涉及車把、鋰電池、總線設(shè)計(jì)、電子控制單元等，影響電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、出行等各個(gè)方面。

近期，國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布通知，在2022年度第2期認(rèn)證有效性抽查中，有超20多家的電動(dòng)車企業(yè)的3C認(rèn)證被撤銷，所占被撤銷品牌達(dá)到大半以上，其中主要的原因，就是“腳踏”和“時(shí)速”不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

電動(dòng)車生產(chǎn)許可證撤銷的相關(guān)報(bào)道

市場(chǎng)監(jiān)管總局一直高度重視電動(dòng)自行車的市場(chǎng)監(jiān)管，并做了大量的工作。包括嚴(yán)格國(guó)標(biāo)實(shí)施、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管、加強(qiáng)認(rèn)證監(jiān)管、組織產(chǎn)品召回等方面。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)無證生產(chǎn)、超出3C認(rèn)證范圍生產(chǎn)、不按新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、不按3C證書生產(chǎn)、假借出口名義生產(chǎn)違標(biāo)車輛、非法改裝電動(dòng)自行車等行為，查證屬實(shí)的，由認(rèn)證機(jī)構(gòu)依法對(duì)認(rèn)證證書作出處理直至撤銷認(rèn)證證書，由市場(chǎng)監(jiān)管部門依法責(zé)令停止生產(chǎn)并予以罰款、沒收違法所得；情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。