北京建地鐵資質(zhì)的公司

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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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北京具備建地鐵資質(zhì)的公司

北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司 - BII
- 該公司在上級單位、相關(guān)部門指導(dǎo)下，參與編制了北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，并完成了北京市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃等相關(guān)工作。
北京市地鐵運營有限公司
- 是北京市市屬大型國有獨資公司，是國內(nèi)最早成立的城市軌道交通運營企業(yè)。
北京地鐵科技發(fā)展有限公司
- 共擁有4類資質(zhì)，包括建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)、承裝（修、試）電力設(shè)施許可證、信息系統(tǒng)集成及服務(wù)、itss信息技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
北京京港地鐵有限公司
- 是北京比較好的軌道交通公司之一。

建筑施工安全質(zhì)量管理方面，需符合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)<建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評暫行辦法>的通知》（建質(zhì)〔2014〕111號）、《北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè) 》等相關(guān)規(guī)定。
準(zhǔn)確把握“十四五”時期面臨的新形勢、新要求，堅持首善標(biāo)準(zhǔn)，堅定不移貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念。
遵循《北京市城市軌道交通建設(shè)工程驗收管理辦法》等相關(guān)管理辦法。

北京地鐵4號線項目
- PPP項目，由北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司具體實施。該項目在社會資本選擇、交易結(jié)構(gòu)設(shè)計、回報機制確定等方面具有一定參考價值，項目實施效果良好。
- 項目投資建設(shè)分為A、B兩個相對獨立的部分，A部分由北京市政府國有獨資企業(yè)京投公司成立的全資子公司負(fù)責(zé)，B部分由PPP項目公司北京京港地鐵有限公司負(fù)責(zé)。
- 具有合理的收益分配機制以及有效的風(fēng)險分擔(dān)機制，通過票價機制和客流機制的巧妙設(shè)計，在社會投資人的經(jīng)濟利益和政府方的公共利益之間找到了有效平衡點。
- 建立了相對完備的監(jiān)管體系，清晰確定政府與市場的邊界、詳細(xì)設(shè)計相應(yīng)監(jiān)管機制。
軌道交通14號線項目
- 是北京市繼地鐵4號線后又一個引入社會資本的軌道交通項目，推動北京市軌道交通建設(shè)投融資改革走向深入，為其他軌道交通項目創(chuàng)新投融資方式提供了可行的借鑒和參考。

申請人應(yīng)登錄市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委門戶網(wǎng)站網(wǎng)上辦事大廳，按規(guī)定填報相關(guān)信息，核實無誤并提交后，打印生成帶編碼的書面材料，書面材料應(yīng)加蓋企業(yè)公章。
申請材料齊全，符合法定形式，網(wǎng)上信息與帶編碼的書面材料相符，方可受理。
對于不同類型的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，審批流程和要求有所不同。例如，施工總承包資質(zhì)序列特級資質(zhì)、一級資質(zhì)及鐵路工程施工總承包二級資質(zhì)，經(jīng)市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委初審合格后，由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部許可。

北京比較好的軌道交通公司排名：凌云光技術(shù)股份有限公司、北京京港地鐵有限公司、中國中車股份有限公司等。
北京地鐵工程行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分布中，市政占 %，建筑占 %，工程施工占 %，市政工程占 %，市政公用工程占 %，路橋占 %，工程總承包占 %，房屋建筑工程占 %，施工總承包占 %，監(jiān)理占 %。
在城市軌道交通總體總包設(shè)計院排名中，第一梯隊有北京城建院、鐵四院；第二梯隊有鐵一院、鐵二院、鐵三院、上海隧道院、廣州地鐵設(shè)計院；第三梯隊有北京市政院、重慶軌道院、深圳市政院、中鐵設(shè)計、中鐵上海院、上海城建院、中鐵上海院；第四梯隊有鐵六院、北京軌道院。