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好順佳集團(tuán)
2024-09-28 15:24:18
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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整車制造資質(zhì)公司是指具備生產(chǎn)整車的資質(zhì)證書的企業(yè)。整車包含車輛駕駛系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等，能夠行駛但不一定具備一些特殊的功能，比如車廂等其他特殊裝置和功能。如一汽、東風(fēng)、陜汽等企業(yè)就屬于整車制造資質(zhì)公司。
獲取整車制造資質(zhì)公司的條件較為復(fù)雜。“傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質(zhì)”和“新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)”。獲取傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質(zhì)的法律依據(jù)是《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》和《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，由發(fā)改委核準(zhǔn)。而獲取新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，需要滿足一系列要求。從2019年1月開(kāi)始，純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目的審批從國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)改為地方發(fā)改委部門備案管理。然后在工信部申請(qǐng)并接受審查，最后通過(guò)公示才能獲得生產(chǎn)資質(zhì)。具體來(lái)說(shuō)，汽車企業(yè)法人應(yīng)滿足：
已建立產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)，擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有純電動(dòng)汽車概念設(shè)計(jì)、系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)歷和能力；整車控制系統(tǒng)、車用動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車集成和輕量化等方面的研發(fā)以及相應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證能力；車身及底盤制造、車用動(dòng)力電池系統(tǒng)集成、整車裝配等方面的研發(fā)以及相應(yīng)的試制能力；研制的產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
擁有純電動(dòng)汽車核心技術(shù)發(fā)明專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并得到授權(quán)或確認(rèn)。
產(chǎn)品售后服務(wù)保障有力，承諾對(duì)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后5年內(nèi)銷售的產(chǎn)品質(zhì)量投?；蛴上嚓P(guān)企業(yè)提供擔(dān)保。保險(xiǎn)公司或擔(dān)保企業(yè)近3年年均凈資產(chǎn)與擔(dān)保期內(nèi)新建企業(yè)銷售的產(chǎn)品金額相適應(yīng)。
申請(qǐng)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
具有法人資格。
按照國(guó)家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項(xiàng)目手續(xù)并建設(shè)完成。
有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的場(chǎng)所、資金和人員等。
有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)保障能力等。
法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
國(guó)內(nèi)知名的整車制造資質(zhì)公司包括上海汽車集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司等。在2022年中國(guó)汽車工業(yè)整車二十強(qiáng)企業(yè)中，上海汽車集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司分別位列前三名。還有濰柴控股集團(tuán)有限公司、華域汽車系統(tǒng)股份有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司等在零部件領(lǐng)域表現(xiàn)出色的企業(yè)。
中國(guó)已成為汽車整車制造第一大國(guó)。2012-2021年，全球和中國(guó)的汽車產(chǎn)量均呈波動(dòng)態(tài)勢(shì)，在2019年以前全球和中國(guó)汽車產(chǎn)量走勢(shì)基本相同，但在2020年全球汽車產(chǎn)量較大下滑的時(shí)候，中國(guó)的汽車產(chǎn)量維持與2019年差距較小的水平。2021年，全球汽車產(chǎn)量回升至8000萬(wàn)輛以上，中國(guó)汽車產(chǎn)量亦回升至2600萬(wàn)輛以上?，F(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策體系需要盡快調(diào)整，以適應(yīng)投資自由化便利化水平更高、開(kāi)放度更高的新要求；本土企業(yè)將同時(shí)面對(duì)日、韓、德等國(guó)的跨國(guó)汽車公司以及東南亞等國(guó)的新興汽車企業(yè)的雙面夾擊；在華投資存在替代性競(jìng)爭(zhēng)甚至轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)等。
評(píng)估整車制造資質(zhì)公司的實(shí)力可以從以下幾個(gè)方面考慮：
政策方面：汽車資質(zhì)相關(guān)政策主要分為投資管理政策和準(zhǔn)入管理政策，其中投資管理政策主要由國(guó)家發(fā)改委發(fā)布，準(zhǔn)入管理政策主要由工信部來(lái)發(fā)布，整體分了三步走：投資許可、生產(chǎn)準(zhǔn)入和產(chǎn)品準(zhǔn)入。
技術(shù)研發(fā)能力：包括是否擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在整車控制系統(tǒng)、車用動(dòng)力電池系統(tǒng)等方面的研發(fā)能力，以及是否擁有核心技術(shù)發(fā)明專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等。
生產(chǎn)能力：考察企業(yè)是否具備與生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的場(chǎng)所、設(shè)備和生產(chǎn)流程，能否保證產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。
售后服務(wù)保障：評(píng)估企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的投保或擔(dān)保情況，以及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和服務(wù)質(zhì)量等。
辦理資質(zhì)許可，所屬行業(yè)不同，詳情會(huì)有所差異，為了精準(zhǔn)快速的解決您的問(wèn)題，建議您向?qū)I(yè)的顧問(wèn)說(shuō)明詳細(xì)情況，1對(duì)1解決您的實(shí)際問(wèn)題。
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