空港代理審批資質(zhì)

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2024-09-26 10:07:22
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內(nèi)容摘要：空港代理審批資質(zhì)的相關(guān)規(guī)定空港代理審批資質(zhì)受到一系列法律法規(guī)和政策的規(guī)范。交通運(yùn)輸部對通用航空經(jīng)營許可管理有明確規(guī)定，如《通用航空...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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空港代理審批資質(zhì)的相關(guān)規(guī)定

空港代理審批資質(zhì)受到一系列法律法規(guī)和政策的規(guī)范。交通運(yùn)輸部對通用航空經(jīng)營許可管理有明確規(guī)定，如《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》。規(guī)定指出，從事通用航空經(jīng)營活動(dòng)應(yīng)當(dāng)取得通用航空經(jīng)營許可，取得許可的企業(yè)需在批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi)依法開展活動(dòng)。中國民用航空局對通用航空經(jīng)營許可及監(jiān)督管理工作實(shí)施統(tǒng)一管理，中國民用航空地區(qū)管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的相關(guān)管理工作。實(shí)施通用航空經(jīng)營許可管理遵循促進(jìn)通用航空事業(yè)發(fā)展、符合發(fā)展政策、科學(xué)規(guī)劃、保障飛行及作業(yè)安全等基本原則。開展特定經(jīng)營項(xiàng)目的企業(yè)，如甲類的通用航空包機(jī)飛行、乙類的空中游覽等，應(yīng)當(dāng)取得通用航空經(jīng)營許可。搶險(xiǎn)救災(zāi)活動(dòng)不受經(jīng)營項(xiàng)目劃分的限制，按照民航局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。同時(shí)，民航局、民航地區(qū)管理局對從事經(jīng)營性通用航空保障業(yè)務(wù)的企業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。

空港代理審批資質(zhì)的申請流程

空港代理審批資質(zhì)的申請流程較為復(fù)雜且嚴(yán)格。需要注冊一家機(jī)票代理公司或者航空服務(wù)公司。申請加入國際航協(xié)，也就是申請航空銅牌，做一個(gè)有IATA批復(fù)的合法機(jī)票代理。在此過程中，需要培訓(xùn)三個(gè)民航銷售代理人資格證，俗稱“上崗證”，有國際和國內(nèi)之分，還有航空客運(yùn)和航空貨運(yùn)。同時(shí)，要準(zhǔn)備提交國際航協(xié)規(guī)定的材料，包括營業(yè)執(zhí)照、公司章程、審計(jì)報(bào)告、房屋租賃合同等。還需關(guān)注公司良好的財(cái)務(wù)狀況，因?yàn)镮ATA對財(cái)務(wù)數(shù)字有一定要求。接下來，需要繳納會(huì)員費(fèi)，國際約1490美元，國內(nèi)約290美元，同時(shí)獲得一級和二級資格約1490美元。然后辦理保函，客運(yùn)代理的擔(dān)保金額一般為第二類50萬元，第一類150萬元，可通過保證金和反擔(dān)保的形式。反擔(dān)?？梢允枪?、房產(chǎn)、固定資產(chǎn)等。最后簽訂IATA銷售代理協(xié)議，至此，機(jī)票銷售代理公司的批復(fù)基本齊全。

空港代理審批資質(zhì)的必備條件

申請空港代理審批資質(zhì)需要滿足一系列條件。申請人必須是英國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)且是經(jīng)批準(zhǔn)的客運(yùn)代理人，財(cái)務(wù)狀況良好，沒有不良行為。必須經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)，公司財(cái)務(wù)狀況良好，無不良行為。在注冊資本方面，經(jīng)營一類代理業(yè)務(wù)，注冊資本不少于人民幣一百五十萬元；經(jīng)營二類代理業(yè)務(wù)，注冊資本不少于人民幣五十萬元。還需具備固定的獨(dú)立營業(yè)場所、電信設(shè)備和其他必要的營業(yè)設(shè)施，有民航運(yùn)輸規(guī)章和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料，有至少三名取得航空運(yùn)輸銷售人員業(yè)務(wù)合格證書的從業(yè)人員，并提供一家公司做資質(zhì)擔(dān)保。同時(shí)，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA資質(zhì)辦理要求企業(yè)具備規(guī)范和協(xié)調(diào)全球民用航空運(yùn)輸?shù)哪芰Γ_保航空公司之間的貿(mào)易和運(yùn)輸安全，促進(jìn)航空業(yè)的發(fā)展，并制定機(jī)票銷售的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。

成功獲得空港代理審批資質(zhì)的案例

但中國航協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人對航空銷售代理行業(yè)管理服務(wù)改革進(jìn)行了詳解。中國航協(xié)發(fā)布了《航空客貨運(yùn)輸銷售代理行業(yè)自律辦法》，并正式宣布全面停止航空運(yùn)輸銷售代理資質(zhì)認(rèn)可。實(shí)施改革后，中國航協(xié)將制定并發(fā)布相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)范，滿足條件的向航空公司提出簽訂銷售代理協(xié)議要求，航空公司審核通過后，該企業(yè)即可認(rèn)定為銷售代理人。中國航協(xié)還將建立“中國航協(xié)銷售代理人綜合信息平臺(tái)”，發(fā)布相關(guān)信息，便于航空公司和消費(fèi)者進(jìn)行選擇。

空港代理審批資質(zhì)的審核標(biāo)準(zhǔn)

空港代理審批資質(zhì)的審核標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。從事通用航空經(jīng)營活動(dòng)的主體應(yīng)當(dāng)為企業(yè)法人，主營業(yè)務(wù)為通用航空經(jīng)營項(xiàng)目，企業(yè)的法定代表人為中國籍公民。企業(yè)名稱應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)通用航空行業(yè)和經(jīng)營特點(diǎn)，購買或租賃不少于兩架民用航空器，航空器應(yīng)當(dāng)在中華人民共和國登記，符合適航標(biāo)準(zhǔn)。要有與民用航空器相適應(yīng)，經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，取得相應(yīng)執(zhí)照或訓(xùn)練合格證的航空人員，設(shè)立經(jīng)營、運(yùn)行及安全管理機(jī)構(gòu)并配備與經(jīng)營項(xiàng)目相適應(yīng)的專業(yè)人員。企業(yè)高級管理人員應(yīng)當(dāng)完成通用航空法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，主管飛行、作業(yè)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人還應(yīng)當(dāng)在最近六年內(nèi)具有累計(jì)三年以上相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)。要有符合相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)檢測合格的作業(yè)設(shè)施、設(shè)備，具備充分的賠償責(zé)任承擔(dān)能力，按規(guī)定投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)。民航局認(rèn)為必要的其他條件也在審核范圍內(nèi)。對于不符合規(guī)定的申請，民航地區(qū)管理局將不予受理。

補(bǔ)充信息

空港代理相關(guān)概念

空港代理是指在航空運(yùn)輸領(lǐng)域中，為航空公司或旅客提供各類服務(wù)的代理機(jī)構(gòu)或個(gè)人。其服務(wù)范圍廣泛，包括但不限于機(jī)票銷售、航班預(yù)訂、行李托運(yùn)、值機(jī)服務(wù)等?？崭鄞碓诤娇者\(yùn)輸業(yè)中扮演著重要的角色，有助于提高航空運(yùn)輸?shù)男屎头?wù)質(zhì)量。

國際航協(xié)IATA的作用

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）在航空運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。它規(guī)范和協(xié)調(diào)全球民用航空運(yùn)輸，確保航空公司之間的貿(mào)易和運(yùn)輸安全，促進(jìn)航空業(yè)的發(fā)展，并制定機(jī)票銷售的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。IATA為航空公司提供了一個(gè)共同的平臺(tái)，以協(xié)商和解決行業(yè)內(nèi)的問題，推動(dòng)全球航空運(yùn)輸?shù)挠行虬l(fā)展。