車軸生產(chǎn)的資質(zhì)

好順佳集團
2024-09-25 09:11:51
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內(nèi)容摘要：車軸生產(chǎn)資質(zhì)的申請條件車軸生產(chǎn)資質(zhì)的申請需要滿足一系列條件，具體包括：具有法人資格，這是企業(yè)合法經(jīng)營和承擔(dān)法律責(zé)任的基礎(chǔ)。按照國家...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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車軸生產(chǎn)資質(zhì)的申請條件

車軸生產(chǎn)資質(zhì)的申請需要滿足一系列條件，具體包括：

具有法人資格，這是企業(yè)合法經(jīng)營和承擔(dān)法律責(zé)任的基礎(chǔ)。
按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)并建設(shè)完成，確保項目的合法性和合規(guī)性。
有與從事生產(chǎn)活動相適應(yīng)的場所、資金和人員等，例如具備符合生產(chǎn)要求的廠房、充足的資金以支持生產(chǎn)運營，以及具備專業(yè)知識和技能的生產(chǎn)人員。
有與從事生產(chǎn)活動相適應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)保障能力等。這意味著企業(yè)能夠獨立進行產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)，具備高效的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制體系，確保產(chǎn)品在批量生產(chǎn)中的一致性，同時能夠為客戶提供及時、有效的售后服務(wù)。
法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

車軸生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程

車軸生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程大致如下：

按當(dāng)?shù)卣椖總浒敢筮M行汽車投資項目備案。
完成工廠建設(shè)，并確保產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)完成。
企業(yè)向工信部網(wǎng)站報送資料申請，包括申請書、執(zhí)照、當(dāng)?shù)貍浒肝募取?/li>
資料預(yù)審?fù)ㄟ^后，工信部會安排專家組進行現(xiàn)場審廠，時間通常為 2 - 3 天。
專家組綜合評審后給出初步意見。如果存在不符合項，會給予 2 個月的整改時間，再次不通過的，將重新申請。
完成其他公告手續(xù)后，企業(yè)就可以進行車軸的銷售。

審批依據(jù)包括《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》《中華人民共和國道路交通安全法》《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)工業(yè)和信息化部主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定的通知》《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等法律法規(guī)和政策文件。

受理機構(gòu)為工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司，決定機構(gòu)為工業(yè)和信息化部。

車軸生產(chǎn)資質(zhì)的相關(guān)法規(guī)

關(guān)于車軸生產(chǎn)資質(zhì)的相關(guān)法規(guī)，主要包括以下方面：

申請道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的，應(yīng)當(dāng)具備一定條件，如具有法人資格、完成投資項目手續(xù)并建設(shè)完成、具備相應(yīng)的場所資金和人員、擁有適應(yīng)生產(chǎn)活動的多種能力，以及滿足法律行政法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件等。
對于已獲準(zhǔn)入許可的企業(yè)，申請變更備案時，需要根據(jù)不同的變更情形提交相應(yīng)的資料，如變更法定代表人、企業(yè)名稱、注冊地址、注冊商標(biāo)、股權(quán)結(jié)構(gòu)等，需要提交變更情形的說明、變更前后加蓋企業(yè)公章的營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件等材料，涉及辦理投資項目手續(xù)的還應(yīng)當(dāng)提交相關(guān)的投資項目文件。

車軸生產(chǎn)資質(zhì)的認(rèn)證機構(gòu)

國內(nèi)的認(rèn)證機構(gòu)眾多，如中國質(zhì)量認(rèn)證中心（英文簡稱 CQC）、新世紀(jì)認(rèn)證、興原認(rèn)證、方圓認(rèn)證、船級社認(rèn)證、華夏認(rèn)證等。主管部門是國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會（CNCA），認(rèn)可機構(gòu)為中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）。只有通過 CNAS 認(rèn)可的實驗室才可以得到國家法規(guī)的認(rèn)可及各國實驗室互認(rèn)。

同時，國外大型認(rèn)證機構(gòu)如 TUV 南德、TUV 萊茵、SGS、UL、CSA、ITS、VDE、JQA、NPS、NQA 等在中國成立的實驗室，也必需取得中國合格評定國家認(rèn)可委員會 CNAS 的認(rèn)可。

車軸生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)案例分析

以建龍集團北滿特鋼為例，其在車軸鋼坯生產(chǎn)方面表現(xiàn)出色：

車軸鋼坯產(chǎn)品在中國鐵路集團總公司車軸坯市場的占有率達(dá)到 40%以上，在國內(nèi)鐵路車軸鋼坯市場排名第二位，且銷量持續(xù)增長。
可生產(chǎn)多種用途的車軸鋼坯，品種齊全，主要牌號涵蓋 LZ50、LZ45CrV、AARM - 101F 級、DZ1、EA4T、JZ35、JZ45 等鐵路用鋼產(chǎn)品，產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，并取得相關(guān)專利。
通過了北美鐵路協(xié)會 F 級精加工車軸 AAR 資質(zhì)認(rèn)證、中車齊齊哈爾車輛有限公司、長春中車軌道、沈陽機車、太原重工 LZ50 連鑄車軸鋼 CRCC 認(rèn)證，并成為長春中車軌道車輛有限公司和中車沈陽機車車輛有限公司甲級供應(yīng)商。
早在 1999 年就取得鐵路貨車車軸鋼生產(chǎn)資質(zhì)，2007 年合作開發(fā)研制大軸重車軸鋼，2013 年取得使用連鑄坯生產(chǎn) LZ50 車軸鋼坯的生產(chǎn)資質(zhì)，并聯(lián)合研發(fā)高鐵動車車軸鋼 DZ1，還作為中國鐵路總公司相關(guān)項目課題組成員單位參與研發(fā)、試制、生產(chǎn)。

晉西車軸在車軸生產(chǎn)方面也具有一定的優(yōu)勢和特點：

具備軌道交通高品質(zhì)車軸 10 萬根以上的年生產(chǎn)能力，涵蓋國內(nèi)外各型鐵路貨車、客車、地鐵、輕軌、機車、動車等領(lǐng)域。
擁有敞車、平車、罐車、棚車、漏斗車五大系列 13 種鐵路貨車的生產(chǎn)資質(zhì)，年產(chǎn)能 3000 輛。
高鐵車軸方面，已取得時速 350 公里高速動車組車軸生產(chǎn)資質(zhì)，2022 年在復(fù)興號綜合檢測車上進行了小批量供貨和裝車運用，2023 年首次批量用于正式載客動車組。