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2024-09-25 09:11:03
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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汽車資質(zhì)認(rèn)證是指整個審批過程,批準(zhǔn)是一種政府簽發(fā)的允許某種產(chǎn)品進入其市場的證書。“傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質(zhì)”和“新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)”。獲取傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質(zhì)的法律依據(jù)是《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》和《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,這個資質(zhì)是由發(fā)改委核準(zhǔn)的。獲取新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的法律依據(jù)也有相關(guān)規(guī)定。汽車制造、銷售的資格,基本上可以理解為,能夠打印出正確的合格證,即具備了生產(chǎn)資質(zhì),車身上面的銘牌就很直白的說明了被認(rèn)可的生產(chǎn)商信息。IATF (International Automotive Task Force) 國際汽車工作組是由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立的一個專門機構(gòu)。在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規(guī)范。2009年更新為:ISO/TS16949:2009;執(zhí)行的最新規(guī)范也在不斷更新中。
申請道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
具有法人資格。
按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)并建設(shè)完成。
有與從事生產(chǎn)活動相適應(yīng)的場所、資金和人員等。
有與從事生產(chǎn)活動相適應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力(具有相應(yīng)的研發(fā)軟件、研發(fā)人員)、生產(chǎn)能力(需要具有下料,焊接,涂裝,總裝對應(yīng)的設(shè)備)、生產(chǎn)一致性保證能力(檢驗設(shè)備)、售后服務(wù)保障能力等。
法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
辦理流程為:
地方發(fā)改委申請項目備案,拿到備案證。發(fā)改委工作人員會現(xiàn)場考察你的硬件投資及人員配備情況。通過了會發(fā)《項目投資備案證》。
按照工信部要求,資料郵寄到工信部受理后,進行資料審核。
工信部通過資料審查后,委托中機中心組織專家到廠地現(xiàn)場審核。
汽車資質(zhì)相關(guān)政策主要分為投資管理政策和準(zhǔn)入管理政策,其中投資管理政策主要由國家發(fā)改委發(fā)布,準(zhǔn)入管理政策主要由工信部來發(fā)布,整體分了三步走:投資許可、生產(chǎn)準(zhǔn)入和產(chǎn)品準(zhǔn)入。也就是說汽車資質(zhì)獲得過程中,發(fā)改委和工信部部門各自管著一件事:發(fā)改委管著你是否有資質(zhì)有條件建廠做產(chǎn)品,工信部管著你的產(chǎn)品是否滿足要求能上市銷售。發(fā)改委歷年發(fā)布的汽車投資管理政策如下:
2004 年發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。
2006 年發(fā)布的《關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知》。
2009 年發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。
2015 年發(fā)布的 27 號文《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》。
2017 年發(fā)布的《關(guān)于完善汽車投資項目管理的意見》。
申請道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
具有法人資格。
按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)并建設(shè)完成。
有與從事生產(chǎn)活動相適應(yīng)的場所、資金和人員等。
有與從事生產(chǎn)活動相適應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力(具有相應(yīng)的研發(fā)軟件、研發(fā)人員)、生產(chǎn)能力(需要具有下料,焊接,涂裝,總裝對應(yīng)的設(shè)備)、生產(chǎn)一致性保證能力(檢驗設(shè)備)、售后服務(wù)保障能力等。
法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
辦理流程為:
地方發(fā)改委申請項目備案,拿到備案證。發(fā)改委工作人員會現(xiàn)場考察你的硬件投資及人員配備情況。通過了會發(fā)《項目投資備案證》。
按照工信部要求,資料郵寄到工信部受理后,進行資料審核。
工信部通過資料審查后,委托中機中心組織專家到廠地現(xiàn)場審核。
專用車生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)認(rèn)定的審批,需要向先向所在地縣(市、區(qū))發(fā)改委先行備案,提起申請,之后準(zhǔn)備好各項手續(xù)和證件,包括場地要求、注冊資金要求、設(shè)備要求以及專業(yè)技術(shù)人員的要求,包括生產(chǎn)設(shè)備、檢驗設(shè)備、研發(fā)等。
申請乘用車產(chǎn)品準(zhǔn)入的,申請企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交以下材料:
《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》參數(shù)。
《車輛主要技術(shù)參數(shù)及主要配置備案表》。
《車輛產(chǎn)品強制性檢測項目方案表》。
檢測機構(gòu)出具的乘用車產(chǎn)品檢測報告。
通用要求
企業(yè)應(yīng)按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)并建設(shè)完成;應(yīng)符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的相關(guān)要求。
企業(yè)應(yīng)提供能夠滿足安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及工業(yè)和信息化部制定發(fā)布的安全技術(shù)條件的車輛產(chǎn)品。
企業(yè)應(yīng)建立售后服務(wù)管理體系,包括售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維修服務(wù)提供、備件提供、索賠處理、信息反饋、客戶管理等,并具備條件實施。應(yīng)編制產(chǎn)品使用說明書、維修手冊、備件目錄、專用維修工具和儀器清單,明示售后服務(wù)承諾及應(yīng)急措施等。應(yīng)提供產(chǎn)品的售后服務(wù),并保證在產(chǎn)品的設(shè)計使用壽命期和企業(yè)承諾的限定服務(wù)時間內(nèi)向顧客提供可靠的備件、維修和咨詢服務(wù)。電動車輛生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立廢舊動力蓄電池回收管理程序和穩(wěn)定的回收渠道,實施廢舊動力蓄電池回收。
能力要求
投資審核跟地方政府態(tài)度、中央態(tài)度、行業(yè)形勢有莫大的關(guān)聯(lián),目前新建汽車企業(yè)投資一般在30~50億元,新建工廠一般用時2~3年。生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入環(huán)節(jié),需要到生產(chǎn)現(xiàn)場審核,對應(yīng)的審核標(biāo)準(zhǔn)基本是 、IATF16949等,需要考慮人、機、料、法、環(huán)、測等六個方面的情況。關(guān)于具體的審批費用,會受到多種因素的影響。
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