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建筑企業(yè)資質(zhì)的變化

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-09-25 09:09:06

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內(nèi)容摘要:建筑企業(yè)資質(zhì)的最新變化建筑企業(yè)資質(zhì)的變化較為頻繁且顯著。施工綜合資質(zhì)方面,將10類總包特級資質(zhì)(房屋建筑、公路、鐵路、港口與航道、...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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建筑企業(yè)資質(zhì)的最新變化

建筑企業(yè)資質(zhì)的變化較為頻繁且顯著。

  • 施工綜合資質(zhì)方面,將10類總包特級資質(zhì)(房屋建筑、公路、鐵路、港口與航道、水利水電、電力、礦山、冶煉、石油化工、市政公用)調(diào)整為施工綜合資質(zhì),施工綜合資質(zhì)不分等級,取得施工綜合資質(zhì)的企業(yè)可承擔(dān)各類工程的施工總承包、項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)。綜合資質(zhì)企業(yè)之間競爭變大,原來各類別需取得相應(yīng)的特級資質(zhì),如今只要取得一項(xiàng)綜合資質(zhì)即可承接全部工程。

    • 企業(yè)資信能力一欄新增“具有施工總承包甲級資質(zhì)中的 2 項(xiàng)以上”。

    • 企業(yè)資信能力一欄取消“企業(yè)注冊資本金 3 億元以上”的要求。

    • 企業(yè)主要人員一欄新增“其中申報(bào)施工綜合資質(zhì)的 2 項(xiàng)施工總承包甲級資質(zhì)對應(yīng)專業(yè)的一級注冊建造師均不少于 20 人”。

  • 國務(wù)院審議通過《新版資質(zhì)改革方案》,對資質(zhì)證書有效期等進(jìn)行了規(guī)定。

  • 住建部正式發(fā)布《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》《監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》和《勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)管理規(guī)定》修改意見稿,擬修改相關(guān)規(guī)定。

建筑企業(yè)資質(zhì)變化的影響

建筑企業(yè)資質(zhì)的變化對企業(yè)產(chǎn)生了多方面的影響。

  • 對于特級資質(zhì)企業(yè)來說,將施工總承包特級資質(zhì)調(diào)整為施工綜合資質(zhì)是好事,資質(zhì)優(yōu)勢將更加明顯,市場大頭依舊被他們吃下。但對于一級、二級、三級資質(zhì)企業(yè)來說,競爭將非常大。

  • 改革下資質(zhì)準(zhǔn)入門檻或再降低。三級資質(zhì)企業(yè)、有意向新申請資質(zhì)的企業(yè)將最大受益,可以直接換發(fā)“乙級證書”,相當(dāng)于直接升為二級資質(zhì),不再重新核定資質(zhì);相應(yīng)地,可承接工程范圍大大增加。不過這對于原二級企業(yè)來說,可不是好消息。

  • 資質(zhì)審批權(quán)也將下放各省。這對現(xiàn)有的二級資質(zhì)企業(yè)是大利好,升甲級(一級)資質(zhì)的難度會降低!同理,對于原一級資質(zhì)企業(yè)來說,同級競爭也將大大增大。

建筑企業(yè)資質(zhì)變化的趨勢

  • 建筑業(yè)“強(qiáng)者愈強(qiáng),弱者愈弱”的兩極分化現(xiàn)象明顯。中小型建筑企業(yè)生存環(huán)境日趨惡化。

  • 國家加大資質(zhì)管理改革力度,審批權(quán)限下放,準(zhǔn)入機(jī)制放寬,然而審批更加嚴(yán)格,建筑企業(yè)對資質(zhì)服務(wù)的需求上升。

  • 資質(zhì)服務(wù)行業(yè)傳統(tǒng)營銷過度依賴人脈關(guān)系獲客,精準(zhǔn)度低,難以形成差異化競爭,提升效率是制勝關(guān)鍵點(diǎn)。

  • 資質(zhì)服務(wù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化周期長,客戶流失率高?!傲簟绷窟\(yùn)營助力企業(yè)客戶留存,提升轉(zhuǎn)化,找到增量。

  • 資質(zhì)服務(wù)業(yè)務(wù)內(nèi)卷,市場進(jìn)一步透明化,采取價(jià)格戰(zhàn),打信息差等方法將失效。數(shù)字化、智能化銷售成為突圍關(guān)鍵。

不同地區(qū)建筑企業(yè)資質(zhì)的變化差異

都是在國家統(tǒng)一的政策框架下進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

例如,在資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的具體執(zhí)行和審批流程上,可能會根據(jù)各地區(qū)的實(shí)際情況有所不同。但核心的改革方向和目標(biāo)是一致的,都是為了降低企業(yè)資質(zhì)門檻,進(jìn)一步踐行“放管服”的改革思想,同時(shí)也進(jìn)一步推進(jìn)建筑行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,建設(shè)精品工程。

建筑企業(yè)資質(zhì)變化的政策解讀

  • 施工特級資質(zhì)改為綜合資質(zhì),不分等級,可以承擔(dān)各類別各等級工程施工總承包,還有項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)。可算是一證走天下,而且只需擁有兩項(xiàng)甲級總承包資質(zhì)即可申請,一級建造師需要 50 人,對原一級企業(yè)其實(shí)不算問題,正常一級企業(yè)起碼也有上百個(gè)一建了,主要考核的還是業(yè)績,這就鼓勵(lì)企業(yè)努力拓展大型項(xiàng)目提高自己,同時(shí)比起其他資質(zhì)(施工總承包及專業(yè)承包資質(zhì)承包范圍未提及項(xiàng)目管理)多個(gè)項(xiàng)目管理功能,意味著能收 EPC 項(xiàng)目,也是近年來國家推廣的工程總承包模式!業(yè)務(wù)范圍大幅拓寬。

  • 施工總承包序列設(shè)有 13 個(gè)類別,分別是:建筑工程、公路工程、鐵路工程、港口與航道工程、水利水電工程、電力工程、礦山工程、冶金工程、石油化工工程、市政公用工程、通信工程、機(jī)電工程、民航工程。較 14 版資質(zhì) 12 個(gè)類別多一個(gè)民航工程,原施工總承包三個(gè)等級,現(xiàn)只設(shè)甲、乙兩個(gè)等級,建造師由原來最低三級需要 5 人(公路原是 8 人,鐵路原是 3 人,水利是 8 人,冶金是 7 人)改為甲級需 10 個(gè)專業(yè)一級建造師;乙級資質(zhì)需要五個(gè)建造師即可(另外公路專業(yè)和水利專業(yè)是 8 個(gè),鐵路是 3 個(gè),冶金是機(jī)電和礦業(yè)共 7 人其中機(jī)電 5 人以上),只是鐵路、港航和港航是一級建造師(簡單了解,這幾個(gè)專業(yè)沒有二級),通信乙級資質(zhì)無需建造師,中級職稱人數(shù)和持崗位證書的現(xiàn)場管理人員和技術(shù)工人未做要求,大大降低了資質(zhì)要求,乙級資質(zhì)可承擔(dān)項(xiàng)目范圍為原二級資質(zhì)范圍,建筑工程總承包甲級可以承擔(dān)各類建筑工程項(xiàng)目管理,其他專業(yè)及等級只能做施工總承包。

  • 施工專業(yè)承包序列設(shè)有 18 個(gè)類別,分別是:地基基礎(chǔ)、起重設(shè)備安裝、預(yù)拌混凝土、建筑機(jī)電、消防設(shè)施、防水防腐保溫、橋梁工程、隧道工程、模板腳手架、建筑裝修裝飾、古建筑工程、公路工程類、鐵路電務(wù)電氣化工程、港口與航道、水利水電、輸變電工程、核工程、通用專業(yè)。比 14 資質(zhì) 36 個(gè)類別減少一半,等級由原來三個(gè)等級改革成甲、乙兩個(gè)等級(與改革框架不一致,改革框架是專業(yè)承包不分等級),建造師需求由原來 3 個(gè)(部分需要 4 個(gè))變成只甲級資質(zhì)需要 5 名一建,乙級資質(zhì)需要 3 名建造師(不分等級),其中起重、預(yù)拌、防水防腐和模板腳手架四個(gè)專業(yè)不需要建造師,只是技術(shù)負(fù)責(zé)人必須是注冊建造師;機(jī)電專業(yè)甲級需要機(jī)電、通信及市政三專業(yè)共五人以上,乙級也是三個(gè)專業(yè) 3 人以上(看來市政專業(yè)很吃香);橋梁專業(yè)甲級需要市政、公路及鐵路三專業(yè)一建共五人以上,乙級也是三個(gè)專業(yè)建造師 3 人以上(看來市政專業(yè)很吃香);隧道專業(yè)甲級需要公路、鐵路、市政、水利及礦業(yè)五專業(yè)一建共五人以上,乙級也是五個(gè)專業(yè)建造師 3 人以上(這個(gè)資質(zhì)湊人不容易啊,專業(yè)要求這么多),鐵路電務(wù)指明是鐵路、通信、機(jī)電三個(gè)專業(yè)一級建造師五人以上,乙級是三個(gè)專業(yè) 3 人以上;水利是水利、機(jī)電兩個(gè)專業(yè)一級建造師五人以上,乙級是兩個(gè)個(gè)專業(yè) 3 人以上;分包資質(zhì)很多需要多個(gè)專業(yè)的建造師,可見多專業(yè)的建造師未來肯定很吃香;中級職稱需求和崗位證管理人員和技術(shù)工人沒做要求,乙級承擔(dān)項(xiàng)目范圍為原二級范圍,升級主要考核業(yè)績和增值稅。

  • 專業(yè)作業(yè)資質(zhì)不分等級,實(shí)行備案制。具有公司法人《營業(yè)執(zhí)照》且擬從事專業(yè)作業(yè)的企業(yè)可在完成企業(yè)信息備案后,即可取得專業(yè)作業(yè)資質(zhì)。企業(yè)主要人員應(yīng)滿足 60 周歲及以下且由企業(yè)為其繳納社會保險(xiǎn)的要求。就是說退休后不能做資質(zhì)使用,只能做項(xiàng)目,建造師執(zhí)業(yè)可以到 65 歲,說好的延遲退休呢,說好的在公司白頭干到老呢?企業(yè)主要人員在兩家及以上企業(yè)受聘或注冊的,不作為資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求的有效人員考核,這就要求主要人員社保唯一。企業(yè)申請某一類別資質(zhì),企業(yè)主要人員中每類人員數(shù)量、專業(yè)均應(yīng)滿足《標(biāo)準(zhǔn)》要求。一個(gè)人同時(shí)具有注冊證書、技術(shù)職稱中兩個(gè)及以上的,只能作為一人考核;一個(gè)人同時(shí)擁有注冊證書和技術(shù)職稱的,可同時(shí)作為注冊人員和技術(shù)職稱人員考核。企業(yè)申請多個(gè)類別資質(zhì),主要人員中每類人員數(shù)量、專業(yè)等應(yīng)分別滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,每類人員數(shù)量不累加考核。如企業(yè)同時(shí)申請建筑工程施工總承包乙級資質(zhì)和地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包乙級資質(zhì),只需申報(bào) 5 名建筑工程專業(yè)注冊建造師即可分別滿足 2 個(gè)類別的注冊人員指標(biāo)要求;企業(yè)同時(shí)申請建筑工程和公路工程施工總承包甲級資質(zhì),擁有 5 名同時(shí)具有建筑工程和公路工程專業(yè)一級注冊建造師,再有 5 名建筑工程專業(yè)一級注冊建造師和 5 名公路工程專業(yè)一級注冊建造師即可滿足要求。未來多類別資質(zhì)需要的主要人員人數(shù)的降低,企業(yè)申請多資質(zhì)將迎來井噴。

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