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2024-09-24 09:36:54
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)的原因主要有以下幾點:
行業(yè)競爭激烈,部分汽車廠長期處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒有產(chǎn)量,無法維持正常生產(chǎn)經(jīng)營。例如連續(xù)2年年銷量為零或極少,如乘用車少于1000輛、大中型客車少于50輛、輕型客車少于100輛、中重型載貨車少于50輛、輕微型載貨車少于500輛、運輸類專用車少于100輛、摩托車少于1000輛等情況。
一些汽車廠不具備必要的生產(chǎn)條件,無法正常生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,影響行業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,給人民的生命、財產(chǎn)安全和社會公共利益帶來極大隱患。
導(dǎo)致一些“零產(chǎn)量”企業(yè)既無法淘汰,又無法正常生產(chǎn),有的甚至靠倒賣產(chǎn)品合格證維持生存。
為應(yīng)對汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)的情況,可采取以下措施:
按照分級管理方式,實施集團化管理。要求列入《公告》的企業(yè)以公司(集團)為單位分配序號,公司(集團)獨資或控股的獨立法人子公司均應(yīng)按資產(chǎn)關(guān)系分級列在公司(集團)的序號內(nèi),不再單設(shè)序號。
企業(yè)退出與促進企業(yè)轉(zhuǎn)型相結(jié)合。從2016年起,在《公告》管理中取消改裝類其他乘用車、皮卡生產(chǎn)企業(yè)類別?,F(xiàn)有改裝類其他乘用車、皮卡生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)盡快達到同類新建整車生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入條件,升級為整車企業(yè)。未按時升級的上述兩類企業(yè),應(yīng)分別轉(zhuǎn)產(chǎn)客車、專用汽車等產(chǎn)品。
督促企業(yè)切實履行承諾。對于沒有按照政府相關(guān)部門的批準(zhǔn)文件進行建設(shè),或不能持續(xù)滿足政府相關(guān)部門的批準(zhǔn)文件、生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定等方面要求的企業(yè),應(yīng)當(dāng)限期整改。在整改期內(nèi),企業(yè)不得投資擴產(chǎn),不得申報新產(chǎn)品。整改后仍不能滿足要求的,暫停其產(chǎn)品《公告》,直至整改驗收合格。
建立落后企業(yè)退出機制。對于已經(jīng)破產(chǎn)或進入破產(chǎn)清算程序的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè),注銷其《公告》;對于不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè),實行為期2年的特別公示管理(新建企業(yè)除外),要求其整改、盡快滿足準(zhǔn)入條件。特別公示期間,不受理有關(guān)企業(yè)的新產(chǎn)品申報。被特別公示的企業(yè)經(jīng)考核符合準(zhǔn)入條件的,取消特別公示,恢復(fù)受理其新產(chǎn)品申報。特別公示期滿后,未申請準(zhǔn)入條件考核或考核不合格的企業(yè),暫停其《公告》,且不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續(xù)。
汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)后,可考慮以下轉(zhuǎn)型方向:
部分企業(yè)可以按照相關(guān)規(guī)定,轉(zhuǎn)產(chǎn)客車、專用汽車等產(chǎn)品。
利用自身的技術(shù)和資源優(yōu)勢,轉(zhuǎn)型為汽車零部件供應(yīng)商,為其他汽車生產(chǎn)企業(yè)提供零部件支持。
結(jié)合市場需求和自身特點,涉足與汽車相關(guān)的其他領(lǐng)域,如汽車維修服務(wù)、汽車金融、汽車租賃等。
相關(guān)法規(guī)對汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)有明確的規(guī)定:
商務(wù)部令2017年第1號《汽車銷售管理辦法》對汽車銷售及其相關(guān)服務(wù)活動進行了規(guī)范,包括促進汽車市場健康發(fā)展,維護公平公正的市場秩序,保護消費者合法權(quán)益等方面。
中華人民共和國工業(yè)和信息化部令(第50號)《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》規(guī)定了道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的準(zhǔn)入條件和管理要求。
以下是一些成功恢復(fù)汽車廠資質(zhì)或獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì)的案例:
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