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造船廠生產(chǎn)技術許可證

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    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-09-23 09:00:38

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內(nèi)容摘要:造船廠生產(chǎn)技術許可證的申請流程申請造船廠生產(chǎn)技術許可證需要經(jīng)過一系列復雜的流程。企業(yè)辦理生產(chǎn)許可證必須填寫統(tǒng)一格式的《生產(chǎn)許可證申...

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造船廠生產(chǎn)技術許可證的申請流程

申請造船廠生產(chǎn)技術許可證需要經(jīng)過一系列復雜的流程。企業(yè)辦理生產(chǎn)許可證必須填寫統(tǒng)一格式的《生產(chǎn)許可證申請表》一式四份,報質(zhì)量技術監(jiān)督局業(yè)務科。企業(yè)應同時提供相關資料,包括但不限于企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照等。

在取得營業(yè)執(zhí)照后,集團公司下辦修/造船企業(yè)可能需要前置文件,即船舶管理部門(如 CCS 船級社或 ZC 船檢局、海事局)的營業(yè)許可證(或取得執(zhí)照后開工前),(或頒發(fā)許可證)。

根據(jù)《船舶行業(yè)規(guī)范企業(yè)監(jiān)督管理辦法》,自 2016 年 10 月 1 日起實施,企業(yè)需要按照相關規(guī)定進行申請和審批流程。

獲得造船廠生產(chǎn)技術許可證的條件

獲得造船廠生產(chǎn)技術許可證需要滿足多方面的條件。企業(yè)要有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。要有與擬生產(chǎn)船舶的類型、級別和等次相適應的注冊資金、生產(chǎn)場地、生產(chǎn)設施、生產(chǎn)設備、計量器具及檢測設備。同時,要有與擬生產(chǎn)船舶的類型、級別和等次相適應的專業(yè)技術人員、管理人員和技術工人,其中依照法律、行政法規(guī)和國家有關規(guī)定,從事船舶生產(chǎn)的人員應當取得相應的資質(zhì)或者資格的,有關人員應當在申請許可證前取得相應資質(zhì)或者資格。

企業(yè)的技術實力、設備設施和管理水平等需達到國家規(guī)定的標準,需具備一定的工程經(jīng)驗,能夠熟練掌握船舶修造的相關技術和工藝。并且,要符合技術標準、環(huán)保標準、節(jié)能標準、安全標準等規(guī)范條件。

造船廠生產(chǎn)技術許可證的相關法規(guī)

關于造船廠生產(chǎn)技術許可證,有一系列相關法規(guī)。例如,工業(yè)和信息化部制定了《船舶行業(yè)規(guī)范企業(yè)監(jiān)督管理辦法》,自 2016 年 10 月 1 日起實施,旨在加強符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)的動態(tài)管理,規(guī)范監(jiān)督檢查、變更、整改、撤銷公告等管理事項及程序。

交通運輸部印發(fā)了部屬單位船舶建造管理辦法,要求部海事局、救撈局、長航局、珠航局切實履行本系統(tǒng)船舶建造項目的直接管理職責,建立健全建設項目的決策、管理、監(jiān)督、制約機制和相關制度,加強對項目各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。

同時,制造廠應當按本局《船用產(chǎn)品檢驗規(guī)則》規(guī)定向船舶檢驗機構申請船用產(chǎn)品檢驗。公務船上涉及安全和環(huán)保的重要設備、部件和材料應當持有船用產(chǎn)品證書。

國內(nèi)外造船廠生產(chǎn)技術許可證的差異

在國內(nèi)外造船廠生產(chǎn)技術許可證方面,存在一定的差異。從科技創(chuàng)新能力看,國內(nèi)的生產(chǎn)技術與國際技術水平差距較大。目前,中國船舶工業(yè)的技術裝備水平、產(chǎn)品開發(fā)能力以及生產(chǎn)制造技術均明顯低于先進造船國家。

在新船訂單承接方面,2010 年中國三大造船指標均超過韓國,成為世界第一造船大國,但進入 2011 年后,隨著市場需求結構的變化,這種狀況又有新變化。

從綜合指標分析看,中國船舶集團、揚子江船業(yè)等已經(jīng)邁入世界大型船舶企業(yè)集團之列,但在勞動生產(chǎn)效率等方面與日韓一流大型船企還存在差距。從產(chǎn)業(yè)集中度來看,中國前五家船企造船完工量國內(nèi)占比為 80%,低于韓國。

成功辦理造船廠生產(chǎn)技術許可證的案例

以下是一些成功辦理造船廠生產(chǎn)技術許可證的案例。例如,蕪湖造船廠借助軍工生產(chǎn)積累的技術優(yōu)勢,成功邁入高端液貨船市場,承建國內(nèi)首制 28000 噸雙相不銹鋼化學品船。在圖紙拖期 5 個多月的情況下,船廠以周密的統(tǒng)籌謀劃和嚴苛的質(zhì)量控制,快速推進建造節(jié)點,最終按期保質(zhì)交付船舶。

揚子江船業(yè)與 GTT 公司合作,于 2022 年 3 月起開始啟動資格認證,盡管過程中因新冠疫情的限制而延遲,但該認證過程流程還是在極短的時間內(nèi)完成并成功獲得了 GTT 的技術許可。

蕪湖造船廠通過為期兩天的縝密審核,順利獲得生產(chǎn)資質(zhì)認定,標志著蕪湖造船廠正式進軍鋁合金民用船舶市場。

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